相信对PVC制品厂家来说，偶联剂并不陌生。偶联剂的用处大，填充材料在偶联剂的作用下，能与PVC表现出良好的整体性。偶联剂对提高PVC—碳酸钙体系的冲击强度有很大帮助。实际生产中，偶联剂处理是针对填充剂进行的，比如对碳酸钙的偶联处理是由填料生产厂家完成的。进行配方设计时一般不涉及偶联剂的选取，只是根据性能和成本，选择经过不同方式和偶联剂处理的填充剂。偶联剂是一种具有特殊结构的有机硅化合物。在它的分子中，同时具有能与无机材料 ( 如玻璃、水泥、金属等 ) 结合的反应性基团和与有机材料 ( 如合成树脂等 ) 结合的反应性基团。偶联剂还可以分为镁类偶联剂和锡类偶联剂。山东大分子偶联剂
钛酸酯偶联剂的作用机理较为复杂，但它的多功能性与一剂多用的特征十分引人注目。 单烷氧基可与填料表面上的羟基氢原子反应，形成化学键合。另外三个有机长链可与聚合物分子发生缠绕，这样就将聚合物与填料紧密地结合在一起。 单烷氧基钛酸酯在填料表面形成的是单分子层，而不是像硅烷偶联剂那样形成多分子层。如果填料或聚合物含有大量的水分，该类单烷氧基钛酸酯则易发生水解而失去偶联作用。因此，该类偶联剂特别适合于不含游离水，只含化学键合水或物理键合水的干燥填料体系，如碳酸钙、水合氧化铝等。河南常用偶联剂如何具有非常好的水解稳定性，适用于含水聚合物体系。
新一代 NXT 硅烷偶联剂是现有偶联剂的换代产品，填 充于白炭黑的胎面胶中可以降低胶料黏度、减少混炼 段数、改善胶料加工性能、促进补强剂分散、提高胶料的动态力学性能。此外，这种偶联剂提高了白炭黑胎 面胶的耐老化性能，延长胶料贮存时间，同时还减少了成品轮胎中挥发性有机物的含量。 NXT 偶联剂开发成功已有7年，但 2002 年 9 月 10 日 才正式投放市场。白炭黑轿车轮胎由于燃油消耗量低、牵引性好、耐滑、耐磨，因而销量年增长率达 10 % 以上。
钛酸酯偶联剂的分类：(1)单烷氧基型这是目前使用更广的一种钛酸酯偶联剂，特别适用于不含游离水的填料体系，如充分千操的碳酸钙、水合氧化铝等，含化学健合水或物理键合水者对偶联有益。该类偶联剂的典型表示为三异硬脂酰基钛酸异丙酯(TTS)。(2)单烷氧基焦磷酸酯型这类偶联剂对水不敏感，可以用于含湿量较高的无机填料，如陶土、滑石粉等。因为它们除可由烷氧基断裂与填料表面结合外，还可以通过焦磷酸基水解后生成的磷酸酯基与填料结合。其表示品种为异丙基三(二辛基焦磷酰)钛酸酯(TTOPP-38或KR-38S)。上海佳易容偶联剂值得推荐。
偶联剂改性粉体填料在塑料加工中的作用：钛酸酯偶联剂用量:决定于填料、颜料的总量和其它无机辅料的总量，以及据粉体的粒径细度、比表面积、软制品、硬制品来决定，经验用量0.5%～3.0%，更后由效能来决定更佳用量。7填料改性的操作:将粉体填料投入高速混合机的量是高混机容积的50%～75%，在高速搅拌下(摩擦生热)温度达到90～100℃时，排出水气，然后加入计量配制好的偶联剂稀释溶液，在温度达到105℃时停机出料待用(密闭包装，以防吸湿)，全过程时间视高混机性能而定。偶联剂改变了环氧树脂与填料的结合性能，使胶层内聚强度增加。高分子偶联剂生产厂
偶联剂其中一部分是亲无机基团，可与无机填充剂或增强材料作用。山东大分子偶联剂
有人曾用各种硅烷偶联剂对玻璃纤维表面进行处理，结果表明：含有氨基的偶联剂比不含氨基的偶联剂对玻璃纤维的表面处理效果好，因为偶联剂的氨基与添加剂以及基体中的氨基有亲和性，再加上起交联作用的助剂，使得复合材料的界面具有较好的粘合性，而没有氨基就没有这一功能；氨基还能与接枝的酸酐官能团反应，生成跨越界面的化学键，使界面的粘接强度提高，复合材料的整体性能提高。偶联剂具有 2 种不同性质的基团，亲无机物基团可与无机物表面 ( 如玻璃、粉煤灰等含硅材料 ) 的化学基团反应，形成强固的化学键合；亲有机物基团可与有机物分子反应或物理缠绕，从而使有机与无机材料的 界面实现化学键接，大幅度提高粘接强度。山东大分子偶联剂
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