主要讲解提高沥青的抗老化性能，特别是紫外线辐射引起的老化，减少交通荷载引起的路面疲劳损伤。与改性沥青不同，添加剂可以根据预期抗车辙性能的不同程度添加不同量的抗车辙添加剂，从而在满足要求的基础上相对降低成本。添加抗车辙剂的方法:1、自动机械传动现场搅拌和施工。如果抗车辙剂使用得更宽广，应在搅拌站中添加一个测量抗车辙剂的测量装置，然后由输送设备添加。施工中应及时适量添加抗车辙剂，不影响搅拌站的正常生产。抗车辙剂用量=沥青混合料的用量X抗车辙剂的添加量（0.3％～0.5％）；山东抗车辙剂生产商
一、研发背景说明近年，在我国高等级公路和城市主要干道中，车辙已成为沥青路面的主要病害之一。特别是在重载高速公路、城市道路交叉口、公交停靠站等路段，路面车辙病害尤为突出，较深的甚至达到10cm以上，给行车安全带来极大威胁。防治车辙病害，应从路面结构设计、针对性的高性能材料应用、配合比设计优化、施工质量管理等多方面因素着手，才能达到理想效果。近年，交通运输部公路科学研究院承担了多个与沥青路面有关的国家和省部级科研项目，负责实施了多个部省联合科技示范项目以及沥青路面建设技术服务项目，并由此在对沥青路面车辙防治方面取得了系统成果，形成了成套技术和解决方案。RA抗车辙剂产品及其配套应用技术是所有这些工作中取得的重要成果之一。二、RA抗车辙剂简介RA抗车辙剂是交通部公路科学研究院基于承担的交通部西部交通建设科技项目《岩沥青资源开发与路用性能研究》(5)和国家自然科学基金项目《天然沥青路用性能改性机理研究》(50708043)等技术成果开发的沥青路面改性剂，其用途主要是提高沥青路面的高温抗车辙性能和抗水损坏性能。RA抗车辙剂申请了国家发明专利“岩沥青复合改性剂及其制备方法以及用途”（专利号）。济南抗车辙剂厂家直供成都哪里有卖抗车辙剂的？就找四川远达通途公路材料科技有限公司。
什么是抗车辙剂？凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均为广义上的抗车辙剂，如：法国的PR，德国的DOMIX等等。抗车辙剂中国高等公路的发展速度及经济投入在世界上是比较靠前的，但多数高速公路的使用年限却只有3-4年，有的甚至未过一年就出现了严重破损，使得国家在人力、物力上的投入过大。在沥青路面的主要病害中，车辙现象尤其普遍，对于路面的损害也严重，提高路面的修复费用。车辙问题通常在首先个夏季的高温期就会出现，有的路面车辙深度为10-50mm，有的甚至达到100mm以上，使路面平整度变差，并很快出现网裂、坑洞、坑槽等病害。
它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在，它在胶结料中形成网状，加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。3)抗车辙剂胶结作用添加剂投入沥青混合料的拌和锅中，在170~180℃的温度下，首先通过与矿料干拌，使它软化，继续加入沥青拌和，添加剂颗粒与沥青形成胶结作用，使沥青性能得到改善.提高了沥青的软化点;降低了对温度的敏感性;增加了沥青与矿料的粘附能力。4)抗车辙剂变形恢复作用添加剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能，因而降低了成型沥青路面的长久变形。抗车辙添加剂经过与混合料的拌和过程，其颗粒在热矿料的碰撞、挤压综合作用下，促使添加剂实现四种作用过程，使拌和后的沥青混合料内部结构发生变化，从而有效改善沥青混合料的各项性能。添加剂主要作用图示五、抗车辙剂产品优势1)抗车辙剂性能优越在普通沥青混合料中需掺加，即可提高沥青混合料的抗高温性能，并改善抗水损坏性能、抗低温开裂性能等。2)抗车辙剂性价比高与传统沥青改性工艺相比，HD系列抗车辙添加剂直接投入拌和缸内与集料进行拌和，不需要增加特殊设备，可大幅度降低生产过程中的能耗。抗车辙剂的价格是多少呢？因为抗车辙剂有进口和国产的，所以价格也是不一样的；
施工中抗车辙剂的使用量应为多少？沥青混凝土或水泥混凝土高级的路面多采用磨光值高的坚质材料（如改良沥青）作为主要用料，目的是为了减少路表液面飘滑和射水等现象的出现；在施工时添加抗车辙剂，不但能提高沥青混合料的高温稳定性，而且对混合料的水稳定性和低温抗裂性也能进行改善与增强。那么在施工的时候抗车辙剂应该用多少呢？使用剂量一般为沥青混合料的，也就是说在每吨沥青混合料中应该掺入；根据实际情况使用：如果是用于道路的，则应该在每吨沥青混合料中掺入；如果是那些交通量比较大的，重型车辆比较多的路段，每吨沥青混合料中应该掺入。如果是沥青混合料在任何掺量下都不变的情况下，比例应该是这样的：在，应维持油石的比较好比例不变；，在这种情况下油石的比较好比应适当上调；这样调配出来的混合料，能够达到理想的效果。沥青路面抗车辙剂多少元一吨？泸州抗车辙剂厂家直供
市政道路抗车辙剂怎么算？山东抗车辙剂生产商
并已经正式纳入“国家火炬计划”推广应用；产品相关技术成果通过交通部科教司组织的技术鉴定，荣获2008年度“中国公路学会科学技术奖”二等奖。目前，RA抗车辙剂系列产品已经通过了交通部组织的中试试验，实现了规模化生产，并在十多个代表性项目的实体路面工程中进行了工程应用。三、RA抗车辙剂的特点描述1、综合利用天然高分子化合物与合成高聚物两大品种改性剂优势，复合改性后在抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能更优，可延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。2、强大的抗车辙能力：普通AC类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。3、优良的抗水损坏性能：酸性石料水煮法剥落面积率小于5％；酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm，且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)指标均高于普通改性沥青。四、RA改性剂与同类产品的对比1、与目前常用的聚合物改性沥青产品相比，与基质沥青相容性和熔融分散特性更好，避免了存储离析等问题，减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响，节约能耗。2、与国外同类添加剂产品相比，性能上基本相当，但拌和均匀性更好、分散性更优，无需增加干拌时间；价格上具有优势。3、施工简便。山东抗车辙剂生产商
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