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抗车辙剂企业商机

    可人工投放,也可采用机械自动计量投放,对现场工艺要求低,质量稳定。五、RA改性沥青与普通70#沥青混合料的性能对比按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)中试验方法对RA改性沥青混合料和普通70#、SBS改性沥青混合料进行以下性能的对比:强度(以马歇尔强度和流值表示);高温稳定性(以车辙试验动稳定度表示);水稳定性(以残留稳定度和冻融劈裂强度比TSR表示);低温弯曲性能(低温弯曲试验,以破坏应变表示)。各性能指标结果汇总于下表。掺加RA抗车辙剂与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比(AC-13C)六、工程应用案例?102国道河北唐山段(工业区,重载严重)?北京顺义区顺平路与木燕路交叉口、木燕路与龙塘路交叉口、燕山路与顺平路南线等多个交叉口?首都机场周边道路修补养护?奥林匹克水上公园白马路延长线?广西平南-金秀二级公路长上坡路段?河北宣大高速中修加铺罩面工程(进京重载方向)?重庆石忠高速中上面层(高温重载)?河北石家庄市槐安路(市政干道)?唐山三抚线一级公路。使用四川远达的抗车辙剂可以提高道路的安全性。达州抗车辙剂批发

抗车辙剂是一种添加在沥青中用以改善路面功能的化学物质,能够通过集料表面增强、沥青改性以及弹性恢复等多重作用改善沥青混合料的功能,那么抗车辙剂未来趋势怎么样呢?较早点:抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的长久变形,所以这种原材料是道路发展不可缺的重要原料。第二点:聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用,从而使路面达到抗压、抗损、使用期限得到延长的效果。第三点:根据中国的发展速度,基础建设日益增加,抗车辙剂市场可谓是未来黄金产业之一,抗车辙剂具有使用、存储、运输方便、成本低等特点,在使用过程中各项指标高于或等同于SBS改性沥青,效果特别好西安抗车辙剂质量抗车辙剂咨询四川远达通途公路材料科技有限公司!

    嵌挤作用抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在碾压过程中热成型,相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充嵌挤到了集料骨架中的空隙,增加了沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的相互作用力,使混合料之间更加紧密,降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力.2)加筋作用由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性.3)胶结作用抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中,在170~180°C的温度下,首先通过与矿料干拌,使它软化,继续加入沥青拌和,抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用,使沥青性能得到改善.提高了沥青的软化点;降低了对温度的敏感性;增加了沥青与矿料的粘附能力.4)变形恢复作用抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能。

    并已经正式纳入“国家火炬计划”推广应用;产品相关技术成果通过交通部科教司组织的技术鉴定,荣获2008年度“中国公路学会科学技术奖”二等奖。目前,RA抗车辙剂系列产品已经通过了交通部组织的中试试验,实现了规模化生产,并在十多个代表性项目的实体路面工程中进行了工程应用。三、RA抗车辙剂的特点描述1、综合利用天然高分子化合物与合成高聚物两大品种改性剂优势,复合改性后在抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能更优,可延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。2、强大的抗车辙能力:普通AC类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。3、优良的抗水损坏性能:酸性石料水煮法剥落面积率小于5%;酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm,且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)指标均高于普通改性沥青。四、RA改性剂与同类产品的对比1、与目前常用的聚合物改性沥青产品相比,与基质沥青相容性和熔融分散特性更好,避免了存储离析等问题,减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响,节约能耗。2、与国外同类添加剂产品相比,性能上基本相当,但拌和均匀性更好、分散性更优,无需增加干拌时间;价格上具有优势。3、施工简便。相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充了集料骨架中的空隙,增加了沥青混合料结构的骨架作用。

    一、抗车辙剂产品简介HD-Ⅱ抗车辙剂、HD-Ⅲ抗车辙剂型沥青混凝土抗车辙添加剂是我公司在借鉴国外同类产品先进技术的基础上,自主研发推出的第二代抗车辙剂、第三代抗车辙剂沥青道路抗车辙产品。与代抗车辙剂产品相比,性能有了更大的提高。厚德交通HD-Ⅲ(第三代抗车辙剂)产品二、抗车辙剂产品特性1.提高抗车辙能力;2.有效改善低温抗裂性能;3.减少因交通荷载所造成的路面疲劳破坏;4.提高沥青混合料的力学性能指标;5.增强沥青与集料的粘附力,减轻路面剥落病害的发生;6.改善沥青的抗老化性能,尤其是由紫外线辐射所导致的老化。三、抗车辙剂技术参数力1)物理参数项目指标单位物理性质黑色,固体,颗粒状粒径≤4mm密度gr/cm³软化点135~150℃熔融指数7~10g/10min该系列产品为纤维聚合物。其中纤维聚合物成分大于95%,填充物成分小于5%2)实验技术参数★HD-Ⅱ抗车辙性能实验按照我国<<公路沥青路面施工技术规程>>(JTGF40-2004)要求进行实验。该实验使用A-70沥青,AC-13玄武岩石料,在60℃条件下,得到不同掺量下沥青混合料车辙试验结果。项目动稳定度。四川远达的抗车辙剂可以减少车辆行驶时的颠簸感。武汉抗车辙剂批发厂

施工中抗车辙剂的使用量应为多少?达州抗车辙剂批发

沥青抗车辙剂的作用有哪些?对于材质的甄选会促成哪些影响?正常情况下,在沥青表层添加普通抗车辙剂会导致路面低温抗裂性能减弱。沥青抗车辙剂混合料的适宜成型温度为0~175℃。由于在相同的混合温度和混合时间下抗车辙剂颗粒的暂时软化,使得颗粒在滚压成型过程中能够更好的在高温下热成型,从而填补了级配骨架中的空隙,起到包埋和挤出的作用,使得抗车辙剂混合物能够在高温下成型得更加致密。轧制过程中如有移位现象,应立即停止钢轮压路机,改用橡胶轮压路机。沥青抗车辙剂在施工过程中因高温而软化。这些颗粒在碾压过程中热成型,相当于高粘附性的单颗粒细集料填充嵌在集料骨架中的空隙,增加沥青混合料结构的骨架功能,增强混合料之间的相互作用力,使混合料更紧密,降低成型路面的渗透性,增加沥青混合料的承载能力。达州抗车辙剂批发

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