SIS整体安全生命周期一个SIS整体安全生命周期包括概念、整体范围定义、危险和风险分析、整体安全要求、安全要求分配、整体的安全和维护计划、整体安全确认计划、整体安装和试运行计划)、E/E/PES安全相关系统的实现、其他安全相关系统的降低设施的实现、整体安装和试运行、整体安全确认、整体操作维护和维修、整体修改和改型、停用和处理。在整体安全生命周期的各阶段都有各自相关的功能安全活动和要求。其中E/E/PES安全相关系统的实现包括两个部和软件的实现,这个阶段是通过设计满足系统的SIL要求。所以,我们说功能安全是设计出来的。E/E/PES安全相关包括安全要求规范(安全功能要求规范和安全完整性要求规范)、安全确认计划、设计和开发、集成、操作和维护(IEC61508-2)。 岩腾自动化以完善的品质流程控制和质量检测体系,通过世界各地多质量体系认证。枣庄危化品企业SIL验算报告
我们在SIL定级中遇到过经过第三方评估后定级为SIL A等级,该等级是如何定义的?是否符合相关标准?评级为SIL A的对SIF各部件配置要求是怎样的?
①定级结果为A的SIF回路无SIL等级,RRF为1-10之间。A的定义为:保留该SIF回路的功能,对其SIL等级不做要求。
SIL报告中对事件发生的频率是怎么确定的?很多事件都是随机事件。
①每种事件的失效都有对应的失效模式,因此概率是可以统计的。
②事件概率的可以参考:GB/AQ、CCPS、EXIDA、OREDA等**数据库。
③对于在役装置,应结合装置现场中事故及事件记录进行分析。
④未来的发展方向为企业自身数据库的建立,因此失效数据的收集为首要问题。 枣庄危化品企业SIL验算报告岩腾自动化产品丰富多变,色泽典雅,严格按照质量体系要求生产而成。
ISO26262:道路车辆系统设计功能安全(1)制定ISO26262标准的目的是使得人们对安全相关功能有一个更好的理解,并尽可能明确地对它们进行解释。电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的,主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设器件等专门用于汽车领域的部件,旨在提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。此标准一经提出,即受到了商、汽车零部件商的高度重视,并积极推动该标准在产品开发中的执行。(2)基于IEC61508标准基础上,ISO26262标准定义了电气、电子系统的使用安全性。汽车设计中的一大难点是在的危害和风险,并且采取适当的方法来减小这些风险。为了促进这一过程,ISO规定在开发工作的开始必须要进分析”。(3)汽车工业均使用高性能的电子器件进行车辆的安全控制,全球**各大汽车厂商所共同制定并认可的ISO26准即针对车辆用电子零件、软硬件产品设计的要求进行规范。随着ISO26262的颁布和实施,未来亦能够降低车辆险及意外发生时的危害程度。
我什么时候需要SIF或SIS?标准的理念表明,只有在没有其他非仪器化的方式来充分消除或减轻过程风险时,才应实施SIS或SIF。具体而言(IEC61511Mod)推荐遵循安全生命周期的多学科团队方法,进行过程危害分析,设计各种保护层以及当某个危险事件无法通过仪器以外的其他方法防止或减轻时,**终实施SIS。什么是验证测试间隔?校验测试是安全仪表系统的一项要求,可确保一切工作正常并按预期执行。测试必须包括整个系统,逻辑解算器素的验证。间隔是测试发生的时间。测试频率因每个SIS而异,并取决于技术,系统架构和目标SIL级别。验证测试首页新闻资讯热点项目检测领域联系我们能力资质关键词...2020/7/22SIL认证答疑-深圳中诺检测技术有限公司-防爆认证技术解决**2/3需求计算概率的重要组成部分。什么是过程危害分析(PHA)?PHA是一项OSHA指令,用于识别过程中的安全问题和风险,制定纠正措施以应对安全问题,并在安全系统出现故代紧急措施。PHA必须由在分析过程中具有特定专业知识的多元化团队进行。许多咨询和工程公司也提供PHA服务以包括假设分析,危害和可操作性研究(HAZOP),失效模式和影响分析(FEMA)以及故障树分析。 岩腾自动化拥有多年积累的客户好口碑。
SIL定级,即确定安全完整性等级。SIL定级是用来规定分配给安全仪表系统(SIS)的SIF的安全完整性要求的离散等级。
SIL定级,是在HAZOP分析的基础上,结合行业特点、工艺装置特性,企业性质和管理要求,采用适宜的风险管理和SIL定级方法(一般使用LOPA分析方法),进行SIL等级的确定。
安全完整性等级作为衡量安全功能重要因素,是安全系统的;安全系统的设计、安装、检验评估、维护都是围绕着SIL来进行的;SIL成为领域内合同的必备条款。 岩腾自动化用稳定的质量,合理的价格为您服务。东营专业SIL验算
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IEC61800-5-2:可调速的电动设备标准.第5-2部分:功能安全要求(1)IEC61800-5-2定义了集成安全驱动器的安全功能,其中定义了一系列停车功能(Stop),即:安全断开的力距(STO-SafeTorqueOff);安全停车1/SS1(SafetyStop1)/安全停车2/SS2(SafetyStop2);安全操作停止(SOperationHalt)(2)IEC61800-5-2同样定义了一些监控功能,这些监控功能方面有:加速度安全限制;步程安全限制;运动方向安全限制;矩/力安全限制;位置安全限制;电动机温度安全限制。(3)IEC61800-5-2标准主要针对安全编码器,安全解码器,交流伺服系统,伺服驱动器,伺服马达等系统提出了例如,符合功能安全技术要求的马达控制器将支持安全扭矩停止(STO)以及安全停止1(SS1)等安全功能,防止生,产品设计必须符合EN61800-5-2标准中的要求。IEC61800-5-2标准已经转化成为国标,标准号为GB/T126口的标委会为全国电力电子学标准化技术会调速电气传动系统半导体电力变流器分技术会(TC60/SC1)。 枣庄危化品企业SIL验算报告
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