引气剂的应用改善了混凝土的和易性、工作性、极大地减少了混凝土的泌水、离析，从而使混凝土的界面特性得以提高。在高水胶比的普通混凝土中，界面特性对混 凝土抗压强度的影响较少，但界面特性对c70以上的很好的混凝土抗压强度的影响就较大，所以在低水胶比的很好的混凝土中掺入适量的引气剂改善界面特性，往往使 混凝土由于界面缺陷引起的强度，特别是抗折强度的损失得以补偿。交通部公路研究所在对道路混凝土研究时发现，在一定条件下，引气反而可以提高混凝土的抗折 强度抗压强度。引气引起的混凝土抗折强度降低率远小于抗压强度的降低率，即引气可以提高混凝土的抗压比或者说韧性。这一点对道路工程特别重要和有实用意义。在混凝土拌合物中引入细小、均匀且持久的气泡。高性能砂浆混凝土引气助剂销售
引气剂大部分是阴离子表面活性剂。粒子向空气表面靠近和引气剂分子在空气—水界面上的吸附作用，很好的降低水的表面张力，使混凝土在拌 和过程中产生大量的微气泡，这些气泡有带相同电荷的定向吸附层，所以相互排斥并能均匀分布；另一方面，许多阴离子引气剂 在含钙量高的水泥水溶液中有钙盐沉淀，吸附在气泡膜上，能有效地防止气泡破灭，引入的细小均匀的气泡能在一定时间内稳定存在。引气剂主要作用首先是引入气 泡，其次是分散和润湿作用。引气剂比较早是作为提高混凝土抗渗性、抗冻性、抗盐冻剥蚀性而使用的一种外加剂。其主要原理是引气剂引入的小气泡切断毛细管的通 路，降低毛细管作用，从而提高混凝土的抗渗性。这些微气孔在冰冻过程中能释放毛细管内的冰晶膨胀压力，从而避免生成破坏压力，减少和防止冻融的破坏作用， 提高混凝土的抗冻性。高性能砂浆混凝土引气助剂销售FoamTech®AEA-80推荐用于：水工、港工及道路、桥梁等重要工程。
近年来，国内有不少文章建议在冬施使用防冻剂时复合引气剂，他们认为引气剂能减少混凝土早期受冻的冻胀力。掺引气剂混凝土早期受冻的强度损失比不掺引气剂的普通混凝土减少，临界强度也可减少至2～4ＭＰa。引气混凝土抵抗早期受冻融循环的能力提高尤为很好的。由此可见，在冬施混凝土中掺加引气剂，既能提高结构物的耐久性，又能提高混凝土抵抗早期受冻的能力，降低临界强度，提高冬施安全度。在考虑到掺防冻盐对混凝土抗冻性的不利影响，须提倡在冬施中掺加引气剂，甚至应该在标准中规定，在冬季施中必须掺加引气剂。
混凝土引气剂。引气剂产品是一种新型混凝土外加剂，外观为无色粘稠状液体。可以有效降低水的表面张力，同时，根据表面活性剂的协同效应原理，选择的比较佳的表面活性剂与之“复配”，提升了它的性能，降低了使用成本。对钢筋无锈蚀作用，可普遍应用于建筑、道路、桥梁、水工和地下工程等各类泵送施工的混凝土。在混凝土拌合物中引入细小、均匀且持久的气泡。能够调节混凝土的和易性，改善混凝土因集料级配不佳引起的流动性差的现象。可以降低混凝土的坍落度经时损失。FoamTech®AEA-80具有如下特性：提高抗冻性和抗盐冻性。
水灰比是影响渗透性能的主要因素。水灰比越大包围水泥颗粒的防水层越厚，许多拌和水在水泥石中形成相互通连而无规则的毛细孔通道，增加混凝土的透水性，掺加 引气剂及高效减水剂的混凝土水灰比都在0.5以下，甚至可达0.3以下，混凝土中孔隙率的改变，加之引气剂产生的细小均匀单独而不相通的气泡，有效地隔断 了混凝土中的毛细孔通道，防止水分渗透。我们采用多种方法测试表明，掺用引气剂的混凝土抗渗标号可达s12以上，即在2mpa以上水压下也不会透水。工程 实践证明，以引气剂及减水剂配制的混凝土无需再采用其它防水措施，即可达到防水抗渗目的，经济效益十分可观。在原材料比例不变的条件下，引气可以提高混凝土的流动性。高性能砂浆混凝土引气助剂销售
提高了混凝土的体积稳定性，增强了野外结构的耐候性，延长了道路混凝土的使用寿命。高性能砂浆混凝土引气助剂销售
Foam Tech® AEA-80是以以数种优良表面活性剂及助剂进行科学复配形成的高性能引气剂，本品各成分之间具有很好的协同效应使其引气效率、稳定性俱佳。该产品中特别添加了新一代稳泡剂，使表面活性剂分子在气泡膜层定向、有序分布，赋予泡沫细腻、均匀的外观，密实、坚韧的膜强度及良好的修复能力，从而达到很好的引气效果，能明显改善塑性混凝土的工作性能和提高硬化混凝土的耐久性。对施工和易性要求高的混凝土工程。用于对混凝土耐久性（特别是抗冻耐久性）要求高的混凝土结构中，如水工、港工及道路、桥梁等重要工程。高性能砂浆混凝土引气助剂销售
