四川货运代理计划

国际货运代理专业服务作用。国际货运代理人的本职工作是利用自身专业知识和经验，为委托人提供货物的承揽、交运、拼装、集运、接卸、交付服务，接受委托人的委托，办理货物的保险、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等手续，甚至有时要代理委托人支付、收取运费，垫付税金和官方规费。国际货运代理人通过向委托人提供各种专业服务，可以使委托人不必在自己不够熟悉的业务领域花费更多的心思和精力，使不便或难以依靠自己力量办理的适宜得到恰当、有效的处理有助于提高委托人的工作效率。货代作为海关代理的身份，在其履行职责的过程中，要具有保护客户和海关当局双方责任的能力。四川货运代理计划

从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。国际货运主要为收货人、海关、承运人、航空服务。在货代作为多式联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全方面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。四川货运代理计划货运代理具有哪些优势？

国际货运代理的中心竞争力，整个国际物流运输环节，干线运输成本往往是整个运输环节成本较高的一块儿，也是成本高度透明、操作较容易标准化、且竞争门槛相对不高的一个环节。从事干线运输代理的企业，无论是空运代理或者海运代理，目前都有着深深的危机感。代理的本质是关系型生意+强获客能力。从和上游运力提供商(船公司、航空公司)关系的维度来考量，其实我们会发现整个上游运力提供商无论是从信息化水平以及运营效率上都在发生着深刻的改变，关系型生意所能带来的预期收益在不断降低，维系关系的成本却在不断增加。

国际货运代理公司的操作流程：1、首先是接受客户询价。海运/空运询价（需掌握发货港至各大洲，各大航线，了解货物信息如货名，危险级别等）。如果不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复客户。2、接单订单也就是客户的委托。接受客户委托后需明确的重点信息：船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积各项型较大体积为(长*宽*高)可装体积，可装重量、付费条款、货主联系方法、做箱情况。3、给客户订舱。取得提单号，航次，中转时间等并告知客户。客户按照上面的进仓时间把货送到指定仓库或堆场。货运代理可以预定适当的货物运输空间，选择及时交付货物的较佳路线。

关于货运代理，主要有以下类型：1、船舶租赁:主要是做一些大型货运，进行船舶租赁业务流程的人员。关键的业务流程是在销售市场上为船东找到合适的运输船舶或运货目标，以中介的身份让船舶承租人和船东实现租赁和买卖。2、船务:指接受托运人授权的所有与船舶有关的业务流程的人。关键业务流程包括船舶进出、货物供应和其他面向服务的工作。3、货物运输:指接受发货人委托的人，即发货人申请办理出口报关、工作交接、仓储物流、派件、检验、包装、发运、订舱等相关业务流程。重点是仓库订舱、货物装卸搬运代理、货物进口报关代理、托运人、分货商、仓储商、集装箱经营商等。货运代理流程包括出口运输。四川货运代理计划

国际货运代理的优点有哪些？四川货运代理计划

货运代理的基本术语常识有哪些？FOB术语：货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港。风险转移是在越过船舷时转移。由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方公司承担。如果再吊运过程中，吊杆断裂，水泥没有落入大海而是落入船板上，则风险转移给买方，这个责任就应该有买方公司承担。CFR成本加运费，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。该术语只适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。CIF成本、保险费加运费是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。该术语只适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。四川货运代理计划

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