例如钣金设备诊疗仪器一般需做震动测试，跌落实验，碰撞实验，冲击试验等，有的机械甚至要求强度做到能经受100g的冲击，这就需足够的机器强度和钢度。尤为是那些需支承悬空的硬件的钣金件，和起主要支承效用的支架等，更须要有更好的强度。一般而言飓驰工业设计公司在设计大型的钣金设备外观时，如B超、CT机、检验装置，通信用的机箱机柜等，会先设计起支承用的支架框架。这样的支架框架可选用型材（如铝型材），也可选用比起厚的钣金件折弯成“∏”或“□”形。一般情形，增加一个折弯会使钢度增加几倍。二、工艺要求：钣金件的加工装置主要有数控冲床，折弯机，冲床，剪裁机，铣床，钻床，焊接装置等（附表中是飓驰设备钣金设计统计）。钣金成形可概括为压缩类成形、伸长类成形和弯曲类成形三种基本类别。钣金件加工中的矫形、弯曲、卷板、冲裁、拉深等工序，都是运用金属在常温下产生的塑性变形而成为所需的形状。因此，金属的塑性变形是金属成形的根基。金属在冷状态下受外力效用时，其形状和大小将时有发生变化，这种变化可以是弹性的，也可以是塑性的。钣金造型设计是钣金成形技术的重要方面，也是航空制造工程支柱技术，对航空产品制造质量和成本影响重要；吴中区钣金设备外观设计平台
特别是近些年，在中国相关钣金零部件加工科技技术科研日渐规范，促进钣金零部件在产品结构设计中的应用实用价值持续增长。因而，许多工业设备产品均引入钣金零部件设计。传统钣金零部件架部模式比较多的使用工装夹具制造，但是此方法成本较高。伴随加工生产工艺发展趋势，柔性工装夹具得到企业设计师的高度重视，能够迅速调节工装夹具精确定位以及夹紧点位置，以适应不一样规格技术参数钣金零部件加工的具体要求。如何不断完善钣金外观结构的柔性工装夹具变为许多**教授关注的重点。钣金外壳零部件加工期间，提高加工精度方式有很多。结合钣金零部件加工制造的具体要求，必须从各个方面提高钣金零部件的加工精确度，避免加工制造期间导致弯曲状况。为了能够确保总体设计的简单、结合在中国有关国家行业标准，苏州飓驰钣金设备工业外观设计公司对工序质量开展科研，工装夹具工序质量必须一定的要求。南通哪里钣金设备外观设计航空设备钣金设计的特种成形设备与工艺也不例外，两者历来相辅相成，而先进设备又促进工艺的发展与应用；
大型设备外壳钣金外观造型设计时，模具设计图细节的五个基本规则，当您想要设计通过冷成型制造的钣金细节时，需要考虑以下基本规则：1.注意“无毛刺”意味着需要进一步的翻滚操作，这将增加工件的成本。通常毛刺为材料厚度的10%。同样，在3mm的厚度上要求比较大的浮渣，例如。2.大多数弯曲部件都需要特殊的弯曲半径。弯曲操作必须符合材料的物理规律。根据其硬度和厚度，可能无法获得非常小的半径。此外，弯曲过程不允许控制外半径。材料自然变形。模具制造商只能检查内径，这是必须在图纸上标注的尺寸。3.始终确保切角的圆角半径大于或等于材料的厚度。带回“锋利的边缘”可能会导致问题。同样的原则也适用于孔：直径应至少为材料厚度的。如果不遵循此建议可能会使维护成本增加多达4-5倍。外观造型设计师和模具制造加工师傅双赢局面是所有设计师都要通过与他们的模具供应商合作来提高他们的竞争力。以高效生产为目标并允许构建可靠的落料模具的准确设计将以尽可能高的成本生产出高质量的成型零件，这符合每个人的利益。
设备钣金外观设计的喷涂主要分如下三种（每种又包括户内、户外）：平光：可划分为亚光、平光、高光，喷涂层厚度约60-90μm，返喷后约90-120μm。砂纹：可划分为细砂纹、粗砂纹，喷涂层厚度约50-80μm，返喷后约80-110μm。桔纹：可划分为小桔纹、大桔纹，喷涂层厚度约90-120μm，返喷后约120-150μm。铸件易积粉位置喷涂层厚度会超过上述厚度。平光：优点：外观较美观、丝印效果好；缺陷：喷涂成本高、喷涂返工率高、很容易划伤，且外表面划伤无法修复，其中又以高光的喷涂难度比较大。或许的状况下避免用到平光，尤为是大机箱避免采用平光，因大机箱搬运过程中易于磕碰。砂纹：优点：不易划伤，喷涂成本在三者中低于；缺陷：表面油污不易扫除、丝印效用不如平光、桔纹。桔纹：优点：不易划伤、丝印效果好、表面油污易于拔除、喷涂成本略大于砂纹，但远低于平光。缺陷：美观程度略比较低平光。喷涂色调尽量统一，采用公司主流产品的色调，便于供应商订粉。一款产品尽可能只采用一种喷涂色调，减低喷涂成本（喷多种色调时加工工时增加），也下降供应商喷涂偏差的几率。应避免用到银粉。银粉种含银的化合物，粉末价钱是平常粉末的两倍，喷涂难度也大，易于产生不良品。电力机箱设备钣金外观设计合理的孔径尺寸大小不仅能对机箱的散热有提升，又能有效地防止电磁波的辐射。
裁边及冲孔a.工艺缺口不可遗漏，以避免拉裂或起皱，工艺缺口有如下A、B两种形式，根据不同结构的需要选用。b.裁边比较好避免尖角出现。c.孔径、有相互关系的孔距需要圆整，一般圆整到小数点后一位，比较好是靠0或靠5,之后总拼焊接的一些主要定位孔和重要型面也比较好将坐标值圆整。d.孔边距、孔边与圆角边界距离、孔边与切边距离尽可能的大，至少2倍于料厚，比较好不要小于3mm,以保证模具刃口强度。如果功能需要孔边距或孔边与切边距离很近，可以考虑让模具多序完成冲裁，或者设计成豁口。e.除了门内板上的锁扣孔外，应尽可能避免同一个孔在两个方向上冲出，当然了，先冲孔、再成形的工艺孔除外。包边工艺性合理。a.平直段直接包边，如下图要求;b.球头包边：在前舱盖靠前挡风玻璃处的包边，根据，若用直径100mm的球在前舱盖和通风盖板之间能够接触相切，而且两切点之间的距离大于40mm,则应该釆用半径，该要求同样适用与后行李箱盖靠后风窗玻璃处的包边。苏州飓驰工业设计有限公司拥有多名10-16年从业经验的设计总监专注于(苏州,上海,南京,常州,无锡等地)产品工业设计,外观造型设计,产品结构设计,机械钣金外观设计,钣金设备结构设计,机器人外观造型结构设计。设备钣金外观设计的用途和需求不同，加工工序不同，喷漆过程中经常出现的异常是所有钣金加工件中常见的。工业园区钣金设备外观设计包括
汽车制造业和船舶业以及各种大型的机械加工都会使用到钣金外观设计及加工这项先进高效的技术。吴中区钣金设备外观设计平台
钣金设计经验总结1：明确标识毛边方向钣金在下料及冲孔时会有R角及毛边的产生。尤其在量产一个阶段模具有所磨损之后，毛边会更为严重，甚至会割伤手指头。因此在出图制作模具时，就必须依功能，明确标示出毛边方向。钣金设计经验总结2：孔间距及散热孔设计1、两个相邻的孔，孔边到另一孔边的短距离，比较好不得小于料厚的，否则母模容易崩裂而使生产线断线。断线、修模等都是造成本增加获利降低的元凶。若情非得已一定要小于料厚的，则必须运用跳格方式。2、模具制作上以圆孔**坚固好制造维修，唯开孔率较低。3、以正方形孔开孔率比较高，但因是90度角，角边容易磨损崩塌，造成要修模而停线。而六角形的Honeycomb其大于90度的120度角比正方形孔开孔更坚固但开孔率在边缘比正方形孔差一点。钣金设计经验总结3：凸出物与折弯边的距离折弯时，底边上的零件如螺柱或内部凸出物不可离折弯边太近，比较好10mm以上，否则凸出物下方的折角无公模冲压其R角会比左右两旁的R角大。R角不连续，将影响外观。解决办法可在折弯前先冲压出一适当长度的压痕在折在线，如此将改善其外观。吴中区钣金设备外观设计平台
苏州飓驰工业设计有限公司成立于2021-12-13，是一家专注于工业设计，外观设计，产品设计，3D打印CNC手板模型的****，公司位于江苏省苏州市吴中区经济开发区城南街道南湖路71号7幢525室。公司经常与行业内技术**交流学习，研发出更好的产品给用户使用。公司业务不断丰富，主要经营的业务包括：{主营产品或行业}等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品，深受客户的好评。飓驰工业设计,工业设计,外观设计,结构设计,产品设计,3D打印,CNC手板模型严格按照行业标准进行生产研发，产品在按照行业标准测试完成后，通过质检部门检测后推出。我们通过全新的管理模式和周到的服务，用心服务于客户。苏州飓驰工业设计有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴，目前已经得到商务服务行业内客户认可和支持，并赢得长期合作伙伴的信赖。
