“一个流”能让制造现场及时发现产品的质量问题,不让异常品流到下道工序,避免了产品的批量不良,并且避免了不良品流到客户,能DD降低工厂的质量成本。传统的大批量生产是批量下订单给车间,一次生产一个月或者几个月的交货量,会带来大量的原材料、半成品、成品库存。大批量生产会掩盖很多浪费,比如大家都在忙于搬运、库存管理、质量异常处理,但其实我们搞精益的都知道,这些都毫无价值,是浪费。我们所看到的,往往不是我们看到的那样。而“一个流”则能非常有效地解决大批量带来的一系列问题,比如提前期可以大幅缩短,让应对客户的交货变得灵活,以前要提前2个月准备,现在只要20天,这是不是我们讲的快速响应呢?建立无间断流程,将流程中不增值的无效时间尽可能压缩以缩短整个流程的时间,从而快速应变顾客的需要。常州装配生产效率改进方案
眼睛盯着市场,功夫下在现场,现场力就是竞争力。工厂要保障两个中心:以客户为中心,以现场为中心。客户是“天”,现场是“地”,管理就是要“顶天立地”,即立足现场,服务上帝。库存是掩盖管理水平低下的遮羞布,库存是万恶之源。管理ZY的企业既追求减少库存,又实现准时交货;管理平庸的企业试图通过增加库存提升准时交货率。流程时间越长,其耗费的各种资源越多,反应速度越慢。减少停滞,加快流动,缩短流程时间是精益管理的重要任务。无锡车间生产效率提升咨询保持童心,激发童趣,让员工参与改善,享受改善的过程。
"自我反省"的目的是要找出自己的错误,不断地自我改进。丰田认为"问题即是机会"-当错误发生时,并不责罚个人,而是采取改正行动,并在企业内G泛传播从每个体验中学到的知识。这与很多国内企业动不动就罚款的做法是完全不同的-绝大部分问题是由于制度流程本身造成的,惩罚个人只会使大家千方百计掩盖问题,对于问题的解决没有任何帮助。"现地现物"则倡导无论职位高低,每个人都要深入现场,彻底了解事情发生的真实情况,基于事实进行管理。这种"现地现物"的工作作风可以有效避免"GL主义"。
大野耐一认为,生产过剩是醉严重的浪费,因为其他的浪费大多由其导致。制造流程中任何作业步骤若生产超过顾客所需要的数量,必然导致某个下游处的存货增加---材料只是堆放在那儿,等候进人下一个作业阶段的处理。采取批量生产方法的制造商大概会问: “只要员工与设备能够持续生产,这会有什么问题?”问题在于,大量缓冲(亦即流程与流程之间的存货)的存在会导致其他非醉适行为,例如降低持续改善作业情况的动机:既然停工不会立即影响到醉后的组装线作业,何必对机器设备进行预防性维修呢?既然可以丢弃瑕疵品,何必过度忧虑少数质量问题呢?在一件瑕疵品尚未进人接下来的作业流程、由另一个作业员进行组装之前,大概会有其他瑕疵品制造出来,变成停放在流程与流程之间的存货。推行精益主要改善活动之一,是提案建议制度,保障全员积极参与改善.
精益生产的理念Z早起源于日本丰田汽车公司的TPS(Toyota Production System)。TPS的河心是追求消灭一切“浪费”,以客户拉动和JIT(Just-in-Time)方式组织企业的生产和经营活动,形成一个对市场变化快速反应的独具特色的生产经营管理体系。满足顾客需要就是要持续地提高顾客满意度,为了一点眼前的利益而不惜付出顾客的满意度是相当短视的行为。丰田从不把这句话挂在嘴上,总是以实际行动来实践,尽管产品供不应求,丰田在一切准备工作就绪以前,从不盲目扩大规模,保持稳健务实的作风,以赢得顾客的尊敬。丰田的财务数据显示其每年的利润增长率几乎是销售增长率的两倍,而且每年的增长率相当稳定。生产现场所谓的浪费,就是降低生产效率的各种要素。泰州生产效率改进
推行精益生产,就是持续改善,永无止境。常州装配生产效率改进方案
目视化管理是利用形象直观而又色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动,达到提高劳动生产率的一种管理手段,也是一种利用视觉来进行管理的科学方法。要以公开化,透明化的基本原则,尽可能的将管理者的要求和意图让大家看得见,借以推动自主管理或叫自主控制。现场的作业人员可以通过目视的方式将自己的建议、成果、感想展示出来,与领导、同事以及工友们进行相互交流。所以说目视化管理是一种以公开化和视觉显示为特征的管理方式,也可称为看得见的管理,或一目了然的管理。这种管理的方式可以贯穿于各种管理的领域当中。常州装配生产效率改进方案
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