怀化桥梁工程检测中心

常用的桥梁工程检测——外观检测技术：目测是传统桥梁外观检测中常用的方法。该方法对担任该项任务的人员的知识经验要求较高，而且检测作业的安全难以受到保障。受桥梁结构的影响，人工检测的盲区较多，例如裂缝通常分为显性与隐形，由于观测隐形裂缝比较困难，会使技术人员忽视对该部分的检测工作，从而给桥梁安全埋下隐患。桥梁检测车在桥梁检测过程中发挥一定作用，但因为受市场范围限制，目前对其研究投入较少，对它的使用寿命亦无明确的规定，导致企业对桥梁检测车的维护不够充分，在实际检测作业中易发生事故；因其体积较大，当其作业时需要封闭部分交通；此外，由于结构设计的影响，它检测时也存在较大盲区。GPS技术主要用于桥梁外观检测中的变形检测，但受限于其精度，无法捕捉一些间隔较短的形变信息；而光纤传感器易受环境因素的影响，难以实现长期监测。专项性能检测：抗力型防护设备的抗力性能检测。怀化桥梁工程检测中心

成孔质量检测：在灌注桩的施工中，成孔质量的好坏直接影响到混凝土浇注后的成桩质量：桩孔的孔径偏小则使得成桩的侧摩阻力、桩尖顶端承载力减少，整桩的承载能力降低；桩孔上部扩径将导致成桩上部侧阻力增大，而下部侧阻力不能完全发挥，同时单桩的混凝土浇注量增加；桩孔偏斜在一定程度上改变了桩竖向承载受力特性，削弱了基桩承载力的有效发挥；桩底沉渣过厚使得桩长减少，对于端承桩则直接影响桩尖的端承能力。桩的承载力检测：桩的承载力与加荷速率有很大关系，由于静荷载试验与任何动荷载试验相比，所施加的荷载速率较慢，比较接近于实际工程的加荷速率，所以试验的结果比较接近于实际桩的承载力，因而，国内外均将静荷载试验的结果作为桩承载力的标准。重庆桥梁工程检测费用机电工程检测中使用到的主要仪器设备：CO检测计、视音频测量仪、电感测试仪、电力分析仪、光功率计；

土木工程检测技术的应用：频谱分析检测技术。频谱分析检测技术是利用了在不同的建筑工程介质中传播表面波的频率。在路面施加一垂直力，就可以形成一个振源，并以振源为中心沿着地表深度向四周扩散。通过调整力锤重量或不同的锤头可以获得含有各种频率成分的瑞雷面波信号，在不同位置设置传感器可以检测到波传播的频率，借助于频域的互谱分析和相干分析技术，可以达到测试不同深度分层介质力学参数的目的。路用雷达检测技术。探地用雷达（ground penet rating radar，GPR）是一种利用高频电磁波进行地下结构体探测的高科技术，被普遍地应用于公路质量检测、地下管线探测、水库大坝状况检测、岩溶地质勘探等领域（昌彦君等，2011）。路用雷达检测技术是利用电磁波发射到地下，当电磁波遇到不同介质的结果层，就会将一部分脉冲波能量反射回地面，可以根据反射回波的速度、时间、波幅与波形，得到目标介质的空间位置和结构。目前雷达在地面建筑工程检测中应用普遍。

工程检测是为保障已建、在建、将建的建筑工程安全，在建设全过程中对与建筑物有关的地基、建筑材料、施工工艺、建筑结构进行测试的一项重要工作。关于地基结构检测，地基结构检测研究院包括基坑监测，桩基检测等等地基基础工程。 具体桩基检测（高应变、低应变、钻芯检测以及静载试验），基坑监测，基坑支护等等。检测范围：①高应变；②低应变；③静载荷：堆载实验、锚桩法。桩基检测内容：桩基工程质量检测内容。灌注桩的施工分为成孔和成桩两部分，因而对桩基的检测便可分为成孔质量检测和成桩质量检测两大部分。其中成孔是灌注桩施工中的第—个环节。成孔作业由于是在地下、水下完成，质量控制难度大，复杂的地质条件或施工中的失误都有可能产生塌孔、缩径、桩孔偏斜、沉渣过厚等问题。成桩质量检测又可分为承载力检测和对完整性检测。提高工程检测的有效性，需采取合理的手段，避免因执行固有方案而给土木工程质量检测数据造成极大的影响。

高速公路隧道机电工程的施工特点：高速公路隧道的特点及需求决定了其机电工程系统的复杂性，其施工过程具备以下特点：①范围广，隧道机电系统与普通公路相比，涉及范围普遍，系统复杂，是一个庞大的系统工程；②投入大，施工所需的设备种类繁多，而且是在山区施工，需要投入大量的人力、物力以及财力。③工期短，机电工程施工通常是在整个高速公路隧道工程即将竣工时进行的，时间紧迫。④系统结构复杂，隧道本身就是一个复杂的工程，而它的机电系统又包含多个子系统，因此隧道机电系统就更为复杂。常规检测：包括外形尺寸与配合尺寸、使用性能、材料和外观质量等项目。广西工程检测报告

专项性能检测：活门类防护设备和密闭阀门的通风性能检测；怀化桥梁工程检测中心

建筑幕墙工程检测包括以下内容：一、建筑幕墙物理性能检测，1、风寸变形性能；2、雨水渗透性能；3、空气渗透性能；4、平面内变形性能；5、保温性能；检测之前需要提供建筑幕墙检测委托协议书、检测试验板块图、检测试验板块竖向节点图、检测试验板块横向节点图等技术资料。二、建筑幕墙结构胶、耐候胶、石材密封胶等胶剂性能的检测，1、相容性；2、剥离粘接性能；3、石材的污染性；三、石材用干挂AB胶，1、抗剪强度检测；2、压剪强度检测；四、玻璃的检测，1、中空玻璃；2、可见光透射比、反射比、遮阳系数；3、传热系数的检测；五、原材的检测，1、铝型材物理性能、螺栓拉、剪性能检测；2、钢材原材料力学性能；3、铝塑板、铝板的物理性能检测；4、石材抗折、抗压、吸收率等检测；5、石材放射物质检测。六、建筑幕墙龙骨拼装焊缝质量检测，七、化学螺栓、膨胀螺栓现场拉拔检测。怀化桥梁工程检测中心

湖大土木，2003-01-17正式启动，成立了主体结构鉴定，危房鉴定，边坡工程安全鉴定等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升湖大检测的市场竞争力，把握市场机遇，推动商务服务产业的进步。旗下湖大检测在商务服务行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。同时，企业针对用户，在主体结构鉴定，危房鉴定，边坡工程安全鉴定等几大领域，提供更多、更丰富的商务服务产品，进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的商务服务服务。湖大土木始终保持在商务服务领域优先的前提下，不断优化业务结构。在主体结构鉴定，危房鉴定，边坡工程安全鉴定等领域承揽了一大批高精尖项目，积极为更多商务服务企业提供服务。