施工设计协同平台承诺守信

在传统的建筑设计中，终设计成果与初的设计差别巨大，原因在于传统的设计思路强调个体的设计工作，不同专业之间的标准没有统一，因此往往效果图非常理想，但各专业一进行结合后由于各种设计，终互相妥协后导致实际效果便难以实现设计方的设计初衷，对建设方来讲也是经济上的损失。通过BIM协同管理平台的建筑设计可以建立统一的建筑设计标准和设计要求，将不同专业分工合作的成果首先在BIM模型上进行耦合，然后在BIM协同管理平台中对接整合，结合各专业的优势，足以完整地展出出设计者的设计创意。同时BIM协同平台的使用能够加快团队的工作效率，减少项目的冗余信息，快速而准确地表达出项目模型的各部分设计以用于各方工作的实施。按照企业及项目特点进行定制开发，满足各类型项目的深入管理需求。施工设计协同平台承诺守信

现今，企业要想从激烈的竞争中获得优势，就必须借助信息技术改变原有建筑业靠大量资本、技术和劳动力投入的状况，也就是说，形成产业链竞争的价值就在于bim技术让信息形成了资产的改变，改变后的资产会带来超额的利润。而这也正技术暗合了信息化的内在实质：以低成本的方式实现高水平的管控、实现信息共享、实现上下左右的无缝对接。因此BIM的应用水平就公司的集约型管理水平，深入推进企业的BIM建设，既符合科学发展观的需求，也表示着建筑行业今后的发展方向。南京设计协同平台收费标准准确知道工作内容，工作流程、工作标准、要点和风险等都一清二楚，提高效率。

进入21世纪，BIM技术和应用得到突破性进展；随着计算机软硬件水平的迅速发展，全球三大建筑软件开发商，都推出了自己的BIM软件。BIM的发展，让手工作图到发展到二维、三维地信息工程，从2D、3D的传统建模到4D、5D的信息建模方式，摒弃传统设计中资源不能共享、信息不能同步更新、参与方不能很技术的相互协调、施工过程不能可视化模拟，检查与维护不能做到物理与信息的碰撞预测等问题。从2DCAD过渡到以BIM技术为的多种建筑3DCAD，将是未来计算机辅助建筑设计的发展趋势。

BIM通过建筑模型的构建，能够将技术项目的各个环节进行串联，较技术的实现项目的协同管理。建筑技术由于其复杂性，需要众多的部门参与，因此协同管理显得尤为关键。BIM建筑信息管理，通过将项目的各个环节进行抽象成模型，并将各个环节的相关角色以及不同环节之间的相互关系等都进行模型化，以此创建管理的流程和管理的业务管理。从成本初步核算，到初步效果图、图纸的设计，到详细的方案图纸设计，再到具体的施工过程、物料配送、技术阶段验收、技术交付等各个阶段进行流程化、模型化的设计，使建筑技术能够进行有效的管理，并进行数据的及时共享和交流。实时提交待审批文件，审批进度实时可查，任务消息实时提醒，审批意见实时回复，审批流程自动保存可追溯。

基于BIM的协同平台可以说是一个项目的模型库。它包含了项目的整体模型，当然也可以是项目中各个专业、各个环节的BIM模型。通过基于BIM协同平台，项目参与各方可以用过界面对模型进行旋转、隐藏、漫游等操作。业主方可以通过平台对项目整体进行了解，对细部展开商讨与决策;设计方可以通过平台达成相互之间数据共享，提高设计品质;施工方运用平台可以打破专业间的数据壁垒，协同施工，提高施工效率;运维方可以对各个专业的设备设施进行详细了解、数据追踪以及保存。通过BIM关联将进度计划中的单项任务与项目对应三维模型进行实时关联，关键节点一目了然。三维设计协同平台功率

推广一个BIM项目各个单位都需要大量的投入资金、人力等等。施工设计协同平台承诺守信

协同设计是BIM正向设计的特点,是解决轨道交通设计工作中设计专业广、设计人员多、设计资料杂等问题的重要手段。为有效支持众多设计人员的协同工作并管理这些设计模型及资料,需开发面向轨道交通项目的BIM协同设计平台。该平台结合工作流思想,基于B/S风格实现了项目管理、自定义流程管理、自定义多级审核管理、文档管理、用户管理、角色管理等功能。平台对现有的用户角色权限管理和工作流设计模式进行了改进,具有较高的通用性与可扩展性,用户可以根据自身轨道交通项目需求,动态制定项目设计流程,将贯穿于项目设计周期内的信息进行集中及有效管理,有效提升设计院的信息化管理水平。施工设计协同平台承诺守信

缤汇云致力于工程数字化与可视化，以自主研发的BIMHUI数字孪生平台为基础，将项目协同、数据及可视化、综合运维管理与BIM(建筑信息模型)技术相融合，结合互联网、大数据、IOT、AR、云计算等技术手段，紧密围绕数字孪生技术在行业中的应用，可为城市建设领域的参建各方和运营管理方提供智能化数字化解决方案。公司作为国家高新技术企业，具有多项自主知识产权，依托多学科交叉的建筑信息技术和丰富的工程信息化经验，专注实施数字化平台战略，帮助客户实现数字化管理，加速数字化转型。