ART技术可应用于机械磨损的任何部位：矿山机械、冶金机械、石油化工机械、建筑机械、汽车火车舰船内燃机、链条、轴承等等。在轴承制造业中急需采用ART技术延长使用寿命的是轧机轴承、铁路轴承、电机轴承、风电轴承、低噪音轴承、精密轴承等。 在金相显微镜下的金属表面，存在着纵横交错的“沟壑”微凸体和凹坑以及各种缺陷。在光饰机振动预处理时，在激振力的作用下，摩擦，撞击、挤压的过程中，ART粉体的颗粒相对于大部分基体摩擦表面的微凸体和凹坑来说，仍然是大尺寸颗粒，在被带入摩擦界面后，被进一步研磨细化的同时也清理了摩擦表面的凹坑及缺陷处，为孕育层着床做好准备。金属自修复材料技术需要有更多资金、人力和技术支持来实现其商业化发展。山东金属修复材料网站
修复步骤:（1）表面处理：烤油，使用气焊枪进行表面烤油，由于天气温度比较低，所以建议烤油时间在20分钟以上，使轮毂内孔表面温度升至40-50℃；使用砂纸快速打磨表面，并用无水乙醇清洗干净。（整个表面处理完成后，保证表面温度在30℃以上，所以打磨的速度要快）；（2）根据磨损量用样冲均匀打麻点或补焊支撑点，沿轮毂圆周均匀打上八列麻点或支撑点，每列四到五条麻点或支撑点，然后用板锉沿两边轴承室作为基准，修整支撑点或麻点高度；3）间隔套外表面薄薄涂一层803脱模剂，越薄越好，晾干；（建议使用棉布直接擦拭，越薄越好)（注：考虑到轮毂内孔与间隔套的配合方式，建议企业不涂抹803脱模剂，其固定效果更好，等到下次拆卸轴承隔套时只需将隔套加热后即可取出。青岛金属自修复材料报价研究人员正在寻找更好的方法来提高金属自修复材料技术的机械性能和抗拉伸性能。
金属自修复材料的概念：金属自修复材料是一种能够自动修复自身损伤的材料。它可以在受到外界损伤后，通过自身的化学反应或物理变化来修复损伤部位，从而恢复其原有的性能和功能。金属自修复材料的原理是利用金属材料本身的化学反应或物理变化来修复损伤部位。例如，当金属表面受到划伤或磨损时，金属表面的氧化物会与周围的金属离子发生反应，形成一种新的金属氧化物，从而填补损伤部位。材料具有抗冲击、耐腐蚀、抗磨损、抗压强度高、粘着力强、机加工性能优等特点；因而普遍应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。
摩擦现象是一种常见的物理现象，也是机器设备发生能量损耗的主要原因之一。机器设备中的各种零件在发生摩擦的同时不只会消耗能量，而且会使得零件发生损伤，甚至影响零件之间的正常配合。风洞电机是一种对零件配合度要求较高的设备，在风洞试验中具有重要作用。风洞电机中较容易发生磨损的部件是滑动轴承，而轴瓦是滑动轴承和转轴接触的部分。转轴与轴瓦在风洞电机的运行过程中会持续发生摩擦，并使轴瓦发生磨损，影响风洞电机的正常运行。为了缓解轴瓦的磨损，有一种可行的方法是在轴瓦与转轴的接触面涂覆金属磨损自修复材料。金属自修复材料还可以被用于制造钢结构建筑、大型机械设备等特殊场合下的产品。
ART技术是一种由羟基硅酸盐复杂组分构成的亚微米级矿石粉体组合物；我国工程技术人员经过几年的不懈努力，利用中国的矿产资源进行工艺创新和提高。金属磨损自修复材料是一项具有自主知识产权的高科技产品，具有世界先进水平。开发成功的金属磨损自修复材料具有广阔的应用前景，能推动我国表面工程摩擦学领域应用基础的研究。使金属与金属的摩擦改变为金属陶瓷保护层与金属陶瓷保层的摩擦。无疑将大幅提高轴承使用寿命。对实施金属磨损自修复材料应用技术后运行15万公里的柴油机第15缸的缸套表面形成的金属陶瓷保护层进行扫描电镜观测，结果表明：在取自缸套的金相样品横断面上，约10微米厚度的金属陶瓷保护层无论在光学显微镜下还是扫描电子显微镜下均清晰可见。金属自修复材料技术需要加强产业链协同创新和成果转化，以提高其市场竞争力和影响力。青岛金属自修复材料报价
金属自修复材料技术可以减少维护费用和停机时间，提高生产效率。山东金属修复材料网站
高分子复合技术与传统修复工艺优势对比:a：传统修复工艺：对于内孔磨损，传统工艺采用补焊后镗孔，或者采用电镀工艺进行处理，但是无论采用何种工艺，其较大缺点就是必须将设备大量拆除运输，其投入的人力物力比较大。另外电镀工艺局限性也比价大。b：高分子复合材料修复工艺：根据不同磨损情况采用不同修复方案。利用高分子复合材料现场对磨损部位进行修复，在保证修复精度和满足安装要求的基础上，无需对设备进行大量拆卸，修复周期短，一般8-12小时内完成修复和安装工作。修复工艺的修复费用较传统修复工艺低，一般根据轴承位的磨损量来核算高分子复合材料的用量，进而核算修复成本。山东金属修复材料网站
