在电子行业,为有效管理人员出入,通常将ESD静电检测系统与人行通道管理设备(包括翼闸、摆闸、三辊闸等人行通道闸机)结合,也就是我们通常所说的ESD静电检测门禁,已经成为电子行业保障产品品质的一项重要手段。
一、通道闸与防静电门禁系统结合的详细说明:防静电闸机ESD静电闸机检测系统防静电门禁系统通道组成结构:ESD静电检测门禁系统主要是由静电测试仪、三辊闸、中心控制器、感应卡读卡器、电源、远程通讯器、以及管理计算机、服务器等组成。二、人行通道闸与防静电门禁系统的结合管理作用特点:1.防静电门禁系统通道管理设备作为门禁系统的一种,可以有效地控制出入人员,在电子行业,把ESD静电检测手段加入通道管理设备,也就是通常所说的ESD静电检测门禁,已经成为品质保障的一项重要手段。2,系统要求稳定可靠,常用部件应耐用、使用寿命长。3.ESD通道采用摆闸、速通摆闸作为通道控制设备,可设定单向通过。4.车间进出通道分开,进入者需刷卡验证身份,再进行ESD检测,通过者方可进入车间。5.进入通道一般设置为单向进入,也可根据需要由使用单位自行设定为双向刷卡通行。 受拦阻体形态的限制,摆闸的耐冲撞性比三辊闸低,行人非法快速通行易损坏闸摆和机芯。深圳智能广告道闸
伺服电机(servomotor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转现象,转速随着转矩的增加而匀速下降。深圳智能广告道闸翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其闸翼一般是扇形平面,垂直于地面。
智能通道闸机对于交通轨道行业来说不是陌生的家伙,在办公楼出入口相比大家也经常看靠,作为出入口门禁设备,常常与门禁访客考勤配合使用,所以也叫门禁访客闸机或者考勤门禁闸机。那么针对日常使用不当会造成闸机门禁系统出现一些问题,导致闸机某些部件或者整个设备不能正常运转,下面北京西莫罗就总结了闸机门禁系统问题与维修方法。
1、如有智能通道闸机通讯不畅问题(1)检查串口是否设置错误(确定所使用的串口)(2)检查闸机门禁系统通讯总线是否存在短路或断路(排除通讯线短路与断路现象)(3)检查RS485通讯卡通讯芯片是否损坏(如有损坏可联系厂家更换通讯芯片)(4)如果RS485通讯卡有损坏(可更换通讯卡)2、某个智能通道闸机通讯不通(1)检查闸机门禁系统通讯线是否接线有误(调整接线)(2)检查闸机门禁系统通讯芯片是否损坏(更换通讯芯片)(3)检查闸机门禁系统读写芯片及模块是否损坏(更换读写芯片及模块)(4)闸机门禁系统读写板故障(更换闸机门禁系统读写板)(5)检查机号是否改变(调整机号)3、部分智能通道闸机通讯不畅(1)检查闸机通讯总线是否中间出现断路(排除断路现象)(2)通信线路过长或连接闸机门禁系统设备过多(加装放大器)
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交流伺服电机和无刷直流伺服电机在性能上有什么区别?答:交流伺服电机的性能要好一些,因为交流伺服是正弦波控制,转矩脉动小;而无刷直流伺服是梯形波控制。但无刷直流伺服实现控制比较简单,便宜。永磁交流伺服驱动技术的迅猛发展使直流伺服系统面临被淘汰的危机[/p][p=30,2,left]20世纪80年代以来,随着集成电路、电力电子技术和交流可变速驱动技术的发展,永磁交流伺服驱动技术有了突出的发展,各国有名电气厂商相继不断推出新的交流伺服电机和伺服驱动器系列产品。交流伺服系统已成为当代高性能伺服系统的主要发展方向,使直流伺服系统面临被淘汰的危机。直流电机具有低速大扭矩的特点,是交流电机无法替代的。因此,直流电机调速设备具有广泛应用领域。深圳智能广告道闸
24小时监控视频录像:人行通道闸机系统可以对通过通道的人员进行24小时的监控。深圳智能广告道闸
智能通道闸机读卡后不能开门(1)检查读卡后读瞳板有无电压信号输出(如无电压输出,更换读卡板输出部分电路)(2)检查外接继电器是否损坏(更换继电器)(3)检查外接延时板是否损坏(更换延时板(4)检查磁力锁控制器是否损坏(更换磁力锁控制器)(5)电锁故障(更换电锁)(6)电磁锁鸣叫(增大闸机门禁系统电源功率即更换功率大的变压器)(7)读卡闪红灯(闸机门禁系统时间及IC卡权限、挂失做相应的处理)5、智能通道闸机无法识别IC卡或ID卡(1)IC卡片在读卡有效时间段设置(可作全天读卡有效设置)(2)智能通道闸机控制器异常发热(更换闸机门禁系统主板)(3)智能通道闸机读写天线(调整微调电容,增强读卡距离)深圳智能广告道闸
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