双速电动机属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。根据公式；n=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁极对数增加一倍，同步转速n下降至原转速的一半，电动机额定转速n也将下降近似一半，所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的。这种调速方法是有级的，不能平滑调速，而且只适用于鼠笼式电动机。此图介绍的是较常见的单绕组双速电动机，转速比等于磁极倍数反比，如2极/4极、4级/8极，从定子绕组△接法变为YY接法，磁极对数从2p=2变为2p=1。∴转速比=1/2可控硅元件的故障率较高，因为涉及到电力电子技术，因此对维护技术人员的要求也较高。制作双速电动机制造商
电动机有多少种类?电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电动机也俗称马达，在电路中主要以字母"M'表示，早期用"D"表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母"G"表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能。按工作电源种类划分:可分为直流电机和交流电机。直流电动机按工作原理可划分:无刷直流电动机和有刷直流电动机交流电机还可分:单相电机和三相电机。控制用电动机又划分:步进电动机和伺服电动机等。节能双速电动机价位电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
定子绕组不会短路的原因主要有两点：1、通入电机的电压是具有一定频率的交流电，这样在绕组上就会产生旋转的磁场，那么电机绕组上就会有阻抗的产生，尽管它在没通电的时候阻值是比较小，由于绕组线圈的匝数多电感量大，因此在通入交流电时，绕组的感抗也是不能忽略的，2、定子在通入交流电产生旋转磁场的同时，定子绕组本身也会产生感应电动势，这个反电动势阻碍线圈电流，转速越高，反电动势越高，趋于平衡而使转速无法无限升高，也就是说，空载时转速较高，线圈电流较小，输出功率是较小的。如果电机的负载增大，电机转速就会变小，电流会变大，这样电机的输出功率也就越大。只要给电机增加—些保护环节，比如过载保护等是不会烧毁电动机的。
交流电机检查达到规定的要求之后就可以启动电动机械了，在电动机起动之后需要空载运行大约有30分钟左右的样子，这时候需要观察交流电动机是否有异常的想象，需要进行观察，如若发现噪声或发热、振动等不正常的情况的时候需要等情况消除之后才可以投入运行。对于在启动绕线型电动机的时候需要将启动变阻器接入转子电路中，这样对有电刷提升机构的电动机，应放下电刷，并断开短路装置，而后合上了定子电路开关之后扳动变阻器，在当电动机接近额定转速的时候，需要提起点刷，之后再合上短路装置，此时电动机则启动完毕。购买双速电动机需要注意点什么？
近十多年来，中国人民致力于推广电动机调速技术，各行各业都在一定程度上采用了电动机调速。据石油、电力、建材、钢铁、有色、煤炭、化工、造纸、纺织等部门对企业抽样调查结果，石油、建材、化工行业电动机调速应用较好。在目前4亿kW的电机负载中，约有50%是负载变动的，其中的30%可以通过电机调速解决其负载变动问题。因此就目前的市场容量考虑，约有6000万kW的调速电机市场。中国各类电动机的装机容量已超过4亿kW，其中异步电动机约占90%，中小型电动机约占80%，拖动风机水泵及压缩机类机械的电动机约1.3亿kW。目前，中小型电动机已超过152个系列，842个品种，4000多个规格。近十多年来，机械工业等有关部门大力抓电动机的节电工作，组织领导了有关研究所及企业，先后设计制成多种节能电动机，并明令颁布淘汰63种高耗能电动机和推广24种节能电动机，取得了一定的成效。这些节能产品主要分成两大类：一类是提高电动机效率的高效电动机，另一类是调速电动机。双速电机的调速为整倍数调节，只能应用在不要求平滑调节转速的场合。椒江区双速电动机型号
双速电机在变极调速的情况下仍可采用变频调速，大幅度提高了宽速度范围内的电机运行效率。制作双速电动机制造商
为了满足行业对更大功率的需求，将电动机制造得更大将无法降低成本，也无法更好地利用能源，因为所述电动机将保持相同的效率及功率密度。为了克服上述限制并且从相同尺寸的电动机获得更高的转矩及速度，从而获得更高的功率密度，常规方法是使电动机保持原状并且增加电源电压。为了使来自电源的电压增加，使用了升压转换器。这种解决方案能够增加电动机的功率密度。然而，这种方案无法降低成本，因为必须将另一个组件添加到系统中，其中所述组件趋向于复杂且昂贵，因为它们需要调节从电源到电动机的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失败了，因为在电源与电动机之间的这种升压器表现出电阻及累积，这产生了一些能量损失，从而不利地影响了整个系统的效率。制作双速电动机制造商
