之前我们已经说明了静电分为正静电和负静电，那么怎样的物体会带正电，怎样的物体又会带负电呢？将这一性质简明易懂地表达出来的，就是带电序列。通过查询带电序列，我们就可以了解到哪些材质易带正电，哪些材质易带负电。例如尼龙材质易带正电，涤纶材质易带负电。当涤纶与尼龙相触时，尼龙带正电，涤纶带负电。此外，带电序列中显示的2种材质的距离越远，产生的静电也就越大。利用带电序列，我们就可以知道某种材质易带正电还是负电，并了解产生静电的大小。如果您受到了静电问题的困扰，借助带电序列或许就能解决。上海伊那机电有限公司致力于提供静电消除器，欢迎您的来电！河南松下静电消除器
本实用新型的主要目的是提供一种抽取式喷嘴静电消除器，其可实现放电针和喷嘴组件进行快速拆卸更换维护，降低客户维护成本。为实现上述目的，本实用新型提出的抽取式喷嘴静电消除器，其包括壳体、设置在壳体前端的喷嘴组件、对极环、以及设置在壳体内腔的供气模块和放电控制盒。所述壳体内腔设有沿壳体长度方向设置的插槽，所述放电控制盒可插拔设置在插槽内。所述供气模块具有进气口与出气口，该进气口设置在壳体后端，出气口设置于壳体前端，所述喷嘴组件与所述出气口的可拆卸连接，所述对极环设置在喷嘴组件与进气口之间。所述控制盒的前端设有针座，该针座上可插拔设置一放电针，所述放电针与所述喷嘴组件同轴设置，且放电针的针端穿过出气口并延伸到对极环的中心位置。所述放电控制盒的尾部设有可转动的锁定旋钮，所述锁定旋钮向所述壳体的侧壁凸设卡条，所述壳体上设有供所述卡条穿过的锁定孔，转动锁定旋钮，锁定旋钮的卡条卡入锁定孔内。推荐地，所述出气口前端内壁设有阴螺纹，所述喷嘴组件的尾端设有与所述阴螺纹的配合的阳螺纹。推荐地，所述放电控制盒的前端设有凸起部，所述凸起部的上侧面设有弹性连接件。所述对极环向所述放电控制盒内凸设延伸部。TRINC静电消除器价格上海伊那机电有限公司为您提供静电消除器。
使用除静电带汽车在行驶中，车体与环境中的尘埃摩擦容易产生静电，当驾乘者接触车体时经常会被静电电到。还有就是人们身上穿着毛物与车内使用的化纤织物，都是静电产生的根源。除静电带是常见的车用除静电方式，一根系在车尾的黑色带子，末端接触地面，能够将车内的静电引导到地面，从而达到降低汽车静电的效果，在运载危险、易燃、易爆物体的车辆上使用较多。使用吸静电钥匙扣静电是一种处于静止状态的电荷，在干燥和多风的秋天，在日常生活中，人们常常会碰到这种现象：晚上睡觉时拿衣服，黑暗中常听到噼啪的声响，而且伴有蓝光；见面握手时，手指刚一接触到对方，会突然感到指尖针刺般刺痛，令人大惊失色。
SA、WSA系列以不锈钢SUS304为刀身本体，直拉铝合金6061经正极氧化处理后作刃片，既保持坚硬强度，又保证可靠的精密度；3本体一般耐压2kgf/cm2，风速比较高可达200m/s（用空缩机可达400m/s），耐温250℃，可接加热器吹出热风。5多种进风口径满足不同风量要求，两侧前后顶部种进风方式选择，方便安装。6除可作吹水干燥之用，还可作隔离风帘，减少冷/热空气流失。产品包括：静电消除器，防爆静电消除器，静电发生器，静电测试仪，防爆静电测试仪，静电电阻测试，手腕带/静电鞋测试，静电接地夹，静电接地监控联锁等。产品广泛应用于印刷、包装、塑料、薄膜、电子、制药、石油石化等行业。简言之，我们拥有的是国际化的专业技术团队及全球性的解决方案或应用案例。我们确信自己能更好的帮助您解决静电难题。上海伊那机电有限公司为您提供静电消除器，欢迎您的来电哦！
天气干燥的冬季，静电现象让人十分心烦。你打开车门时被电，随便摸一下车身被电。在你看不到的地方，静电还可能影响到汽车其他零部件的正常功能。是时候解决一下冬天静电问题了！伊那教你几个冬天去静电的小方法，操作简单效果还不错。减少化纤织物的使用因为汽车自身漏电导致你被电的情况很少见，更多时候是因为空气干燥，你和车内物体摩擦导致的静电。化纤织物、塑料、毛纺织品，都是静电的“生产大户”。要降低冬季汽车静电，在买车时尽量选择材质，内饰配件不要选择化纤织物，例如化纤座套、化纤方向盘套，使用棉麻、皮质材质的配件。上海伊那机电有限公司致力于提供静电消除器，有需求可以来电静电消除器！淮南非接触静电消除器
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为什么+、-极的脏污程度不同？生成+离子时，电子及带-电的分子会撞击电极针顶端，削除附着在电极针顶端的异物，导致附着量减少。生成-离子时，电子在从电极针顶端被释放时，异物会沿着释放的方向生长，导致附着量增多。如下图所示，由于在+、-电极针顶端产生的现象不同，终导致了电极针脏污量的差异。这样一来，不会导致静电消除速度的劣化，还会造成离子平衡恶化。天气干燥的冬季，静电现象让人十分心烦。你打开车门时被电，随便摸一下车身被电。在你看不到的地方，静电还可能影响到汽车其他零部件的正常功能。河南松下静电消除器
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