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无线充电在工业应用，目前已经有很多采用无线充电方案的实际应用案例，以高科技厂房会对粉尘、微粒子的标准的要求相当高，以往采用由线缆供电的天车轨道，其设备在运行过程会产生微粒子，如果使用无线充电进行充电，就不会产生微粒子。另外，还有在线动态无线充电，采用轨道方式，工厂中的AGV能够一边运行一边充电，在提升效率的同时也不会占用空间。AGV应用无线充电，充电触点不再受限，不仅续航能力更高，在工厂产线规划上更有弹性，也是工业4.0转变中的一个重大的举措，让设备因无线充电，可以进一步做到资料搜集，实时讯息校正应用，等于帮助设备机台在升级，达到更智能化的功能。煮酒论车:无线充电技术真的来了。重庆看房车无线充电桩性价比

移动机器人行业目前正处在高速发展阶段，不断有新的零配件企业涌入这个赛道，行业竞争比较激烈，技术标准还没有统一，充电产品质量也存在良莠不齐特征。而目前大多数移动机器人厂商对于充电产品主要采取外部采购的方式。随着锂电池技术进步，大功率快充将成为提升移动机器作业效率，降低闲置率的发展趋势。而超薄的车身留给充电连接器的安装空间更为狭小。因此要在更小尺寸中传输更大的电流，同时确保连接安全可靠，这给充电连接器设计带来很大挑战。此外，智能化也是未来充电技术需要关注的发展方向。如何在实现自主充电、多台机器充电的基础上，进一步实现移动机器人电量、充电时机、电池维护等的准确控制，以及多场景多目标容量与充电桩数量的合理规划等，需要相关企业共同探索。广东无人配送机器人无线充电桩解决方案源头无线充电桩，品质保证！

    3月30日，在广州国际新能源汽车充电桩博览会上，我们看到了一款无线充电桩设备以及与之相匹配的北汽EV200车型。随后记者了解到，这套无线充电桩设备的参展商是一家名为中惠创智无线供电技术有限公司(以下称中惠创智)的企业。据负责人称，这套正在演示的无线充电装置是国内**基于磁耦合谐振技术研发的，传输距离达到20CM(±5)，平均传输效率达到90%以上，与有线充电桩基本持平，适用于中小型电动汽车无线充电。工作人员还介绍了旁边一台同样采用国内**的磁耦合谐振技术研的30kW的无线供电产品，传输距离**大可达60CM(±5)，而且具有相当程度上的水平和垂直自由度，主要应用在大巴车和城市公交上。现场我们看到与无线充电装置配套的是被全球新能源汽车大会(GNEV)评选为2015年“中国年度绿色汽车”的北汽EV200。车身还被贴上了“电力**，像WIFI一样用电”，以及“中惠创智新能源无线充电体验展示车”的醒目车贴。不过，当被问到中惠创智公司是否和北汽新能源达成合作或者合作意向时，中惠创智常务副总裁李伟彬并未给出任何正面回应，只是笑答：“中惠创智希望能和广大新能源汽车厂商、充电桩运营商等携手合作，为中国新能源汽车的应用推广尽一分绵薄之力。

无线充电系统应用在自动化智能仓库中，自主的充电系统可以提高机器人的能效，降低电池成本，从而可以大限度地延长运行时间。使用无线充电技术实现自动化则不需要对仓库基础设施进行干预，无论是停车位、经常行驶的路线还是装卸站，只需几个简单的步骤，即可将充电板安装在墙壁、机器或地板上，并可在流程和布局发生变化时灵活重新定位。而使用有线充电难以实现自动化。而隔空无线充电则可以通过“过程中充电”，让电池在仓库的关键点充电。即使是极短的停机时间也可以进行充电，而不会造成明显的时间损失。 旋依科技可以实现优于92%的充电效率。让世界每一个角落都有“桩”可寻！

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需要注意的是，快速充电为大电流充电，需要采用专业的充电装备，同时，移动机器人本身必须有充电限制装置和安全保护装置。此外，电池快换技术也是移动机器人厂商十分关注的领域。例如，2020年，海康机器人发布了一款自主研发的自动换电站，这是一款移动机器人一站式自动换电设备，为移动机器人7×24不间断作业提供源动力。自动换电站采用模块化设计，由换电仓及电池仓两部分组成，可快速完成移动机器人电池的自动更换，全程无需人工干预，相比原先机器人充电需要1.5小时，自动换电只需2分钟。值得一提的是，换电过程中，移动机器人不断电，可保持与上层系统正常通信。换电完成后即回归工作岗位，业务无需间断。相当于增加15%~20%块电池便可以替代以往需要多准备15%~20%台的机器人作为充电轮换，大幅降低整体投入成本。重庆看房车无线充电桩性价比

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