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竞争格局！2022年中国充电桩企业大数据

本文核心数据：中国电动汽车充电桩企业区域竞争中国电动汽车充电桩企业区域投融资分布中国电动汽车充电桩企业区域综合竞争

本文统计口径说明：上述数据均来源于中国企业数据库(企查猫)，存在一定的统计误差搜索相关关键词为"电动汽车充电桩"企业筛选逻辑为：企业的名称、产品服务和经营范围中包含了"电动汽车充电桩"，行业归类从属于国民经济分类的"输配电及控制设备制造"和"汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售"的企业统计时间截至2022年6月14日由于中国企业数据库与全球企业数据库不同，存在一定的统计误差若有特殊统计口径会在图表下方备注 电动汽车交、直流充电桩生产批发，就选华盛新能源，有需要可以联系我司哦！辽宁40kW直流充电桩大概多少钱一台

破题| 拿出充电桩建设的“扬州方案”

按照《扬州市区“十四五”充换电设施规划》，到2025年，主城区将新增3万台以上充电设施，完成中心城区内***覆盖的充电服务网络，形成覆盖扬州市的充电基础设施服务网络，为电动汽车用户出行充电提供坚实保障和支撑。市发改委有关负责人表示，要从根本上解决市区内电动汽车车主的“里程焦虑”和“充电难”问题，并带动扬州市新能源汽车产业发展，必须坚持“桩站先行、适度超前”原则，进一步推进充电设施发展和运行保障工作，确保建设安全、环保、高效、稳定的充电基础设施服务网络。电动自行车是市民使用量比较高的交通工具。根据之前向交警部门了解的情况，我市电动自行车的保有量远超百万。但由于集中充电设施资源不足、收费参差等原因，部分小区长期存在私自充电、飞线充电、乱停乱放等现象，且屡禁不止，存在极高的安全风险。尽管目前全市已建成市场化电动自行车（智能）充电桩1648套，但远不能满足需求。另外，由于目前我市还没有明确电动自行车充电桩建设运营企业的管理部门，导致日常工作中牵头部门不明、分工责任不清。委员们建议，各承办部门要厘清思，尽快争取市委**出台规范性文件，***提升居民充电安全意识。 新疆40kW直流充电桩供应商华盛充电桩，充电桩品类产品的新趋势。

充电桩万亿市场待加速 多重挑战如何破局？

多种商业模式入局私桩共享成趋势（1）

前述充电桩运营商盈利难等问题，有待商业模式的创新和成熟。比如说，近年来，奥动新能源、杭州伯坦科技和蔚来汽车对换电站模式进行加码。换电站虽然有即换即走、补能速度快等优点，但该模式存在较高的技术壁垒，兼容性差，再加上属于需要高投入的重资产模式，从换电站保有量看，该模式未成为充电市场的主流。

另一方面，“私桩共享”这一商业模式趋于成熟，吸引了越来越多的车企、充电桩运营商参与。不久前，威马汽车宣布，私桩共享业务率先在京津冀地区展开试点运营，且开放对象将面向所有新能源汽车用户。

根据公开资料，京津冀地区已有私桩用户或无桩但有车位用户，只要登陆即客行微信公众号，申请**安装“国网电动&即客行智慧低碳充电桩”，***后就可以参与其中。

私桩共享，指的是拥有私人充电桩的车主在充电桩闲置时间，开放给其他车主付费使用，这一模式可以快速盘活私人充电桩资源，提升私人充电桩利用率，补充公共充电桩不足现状，缓解找桩难、充电难的市场问题；

充电桩万亿市场待加速多重挑战如何破局？

多种商业模式入局私桩共享成趋势（2）

。根据中国充电联盟数据，截至今年6月，已统计的共享私桩数量达7.46万台，呈现快速增长态势。值得一提的是，不少充电产业链公司开始了对V2G（车辆到电网）技术和模式的探索。今年年初，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博上表**马一直在探索V2G通信技术。V2G是新能源汽车用户可以获利的另一种商业模式，即新能源汽车参与电网实时调控与调峰辅助服务，通过向电网售电的方式获得额外收益。即新能源汽车不再单向接受电网的电能输送，而是作为“移动充电宝”使用，在低电价时给车辆充电，在高电价时将新能源汽车的电量出售给电网。 华盛新能源致力于交、直流充电桩产品研发及方案设计，期待您的光临！

一位销售顾问告诉记者，比亚迪7月份全国销售新能源汽车超过16万辆，整个青岛地区所有比亚迪门店大约卖了2000台车，他们店卖了120台车，其中比亚迪元plus就占一半销量，现在交付周期大约在一个半月至两个月，个别车辆交付周期短一些。“新能源汽车购买时没有购置税，非营运车三电系统终身保修（首任车主），整车保修期6年或15万公里，且后期保养费用很低，两万公里一保养，每次保养费用200元以内。”这位比亚迪销售顾问介绍，电车每公里的费用合计7分钱，相比油车，费用这块的优势非常明显。华盛分体式充电桩，超级主控系统及多种硬件保护装置，让充电更安全可靠。内蒙古20kW直流充电桩推荐厂家

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作为推动新能源汽车持续发展的重要基础，电动汽车充电桩是我国城市新型基础设施建设的重点方向之一。近日，住建部、国家发改委联合发布“十四五”全国城市基础设施建设规划。规划提出，开展新能源汽车充换电基础设施信息服务，完善充换电、加气、加氢基础设施信息互联互通网络。此外，北京、重庆、海南、广东等多地也发布了充电基础设施建设相关规划。加速发展的同时，充电桩市场仍存在较大市场缺口。36氪研究院报告认为，当前车桩比仍处于较为明显的高位。2021年公共车桩比和私人车桩比分别为7.13和5.17。未来随着新能源汽车渗透率水平持续提升，将倒逼相关基础设施的加速建设与完善，充电桩行业将进一步发展与扩张，市场前景广阔。**证券也分析称，随着新能源汽车产销量大幅增长，与其相配套的充电基础设施建设快速推进，充电桩需求将大幅增长，充电桩建设将迎来新一轮浪潮。辽宁40kW直流充电桩大概多少钱一台

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