汽车尾板接触器基本参数
  • 品牌
  • 奥凯电气,浙江奥凯电气
  • 型号
  • ADD直流接触器
汽车尾板接触器企业商机

折叠式尾板

结构复杂。折叠式尾板收起后到汽车尾部,不会挡住车厢的厢门,同时尾板还兼有了保险杠的作用,节省空间,操作方便,安装简便。

摇臂式尾板

相对较为简单的结构,自重较轻,载重量较小,安装简便。适用于轻型货车,主要用于气瓶、桶、罐类运输。

摇臂式尾板相对较为简单的结构,自重较轻,载重量较小,安装简便。适用于轻型货车,主要用于气瓶、桶、罐类运输。

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与汽升降尾板相互配套的设备还有——各种高度调节板(月台平台)、特殊液压平台、各种液压动力单元、剪叉式升降台、登车桥等多种适合中国国情的物流设备。

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汽车绞盘的工作原理:通过外来的动力,转化成缆线的拉力,从而把动弹不得的汽车拉出困境,当然它也可以帮助驾驶员移除路上的障碍。汽车绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆,是车辆、船只自我保护及牵引的装置。可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救,并可能在其它条件下,进行清障、拖拉物品、安装设施等作业,是**、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它野外运动不可缺少的安全装置。贵州汽车液压尾板性能新能源汽车尾板接触器设备,就选浙江奥凯电气有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!

测试方式测触点电阻:用全能表的电阻档,测量常闭触点与动点电阻,其阻值应为0,(用更加精确方式可测得触点阻值在100毫欧以内);而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点,那个是常开触点。测线圈电阻:可用全能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值,从而判断该线圈是否存在着开路现象。置位电压、电流:找来可调稳压电源和电流表,给继电器输入置位电压,且在供电回路中串入电流表进行监测。慢慢调高电源电压,听到继电器吸合声时,记下置位电压和置位电流。为求准确,可以试多几次,置位电流取平均值,而置位电压要取较大值。复位电压、电流:也是像上述那样连接测试,给继电器输入复位电压,且在供电回路中串入电流表进行监测。逐渐调高供电电压,当听到继电器再次吸合的声音时,记下此时的电压和电流,亦可尝试多几次,复位电流取平均值,而复位电压要取较大值。

直流接触器是指用在直流回路中的一种接触器,主要用来控制直流电路(主电路、控制电路和励磁电路等)。直流接触器的铁芯与交流接触器不同,它没有涡流的存在,因此一般用软钢或工业纯铁制成圆形。由于直流接触器的吸引线圈通以直流,所以没有冲击的启动电流,也不会产生铁芯猛烈撞击现象,因而它的寿命长,适用于频繁启停的场合。交、直流接触器的选用可根据线路的工作电压和电流查电器产品目录。直流接触器主要用于远距离接通和分断直流电路,还用于直流电动机的频繁起动、停止、反转和反接制动。浙江奥凯电气有限公司致力于提供 新能源汽车尾板接触器设备,欢迎您的来电!

直流接触器的应用范围:1、在充电桩(机)中的应用:目前,主要用在直流充电桩、充电站或车载充电机。当接触器切断时,有充电桩与汽车的接通效果。断开时,阻隔充电桩与外部的衔接,起到有效防护效果。2、在电动汽车中的应用:当然,在电池跟逆变器之间,同样配有直流接触器。当系统停止运转之后,有阻隔作用,而系统运转时又有接通效果。当然,在车辆关闭或发生障碍时,可以安全的把储能从车辆系统中分隔,有分断电路的效果。此外,在其它辅助回路中,起到用电控制器件的作用。浙江奥凯电气有限公司致力于提供新能源汽车尾板接触器设备,欢迎您的来电哦!汽车尾板接触器哪里好

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悬臂式尾板大多数是以带有五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。通过电控、泵站系统操作,控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合。此时可打开车箱门,进行卡车的装卸货物作业,全部过程可由一人操作。安全,捷便。此类产品的特点是载重量大,故障率低;适用于航天、各种箱式货车、敞车、邮政、银行、超市物流等特种运输车辆,是为广泛应用的一种结构形式。随着生产技术的改进,顺应市场需求,汽车尾板现在已经发展有两缸、四缸,钢制、铝制系列,成本和重量降低,安装更方便合理,被医药,环保、计量等特种运输车辆使用。温州汽车液压尾板图纸

浙江奥凯电气有限公司致力于电工电气,是一家生产型公司。公司业务分为高压直流接触器,低压直流接触器,电源总开关,充电连接器等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于电工电气行业的发展。奥凯电气立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,及时响应客户的需求。

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