保险丝选用流程:A.确定安全标志:根据产品将销售的市场要求,选定保险丝的安全认证标志及安全标准.(UL标准或IEC标准保险丝).B.确定外型尺寸:根据安装空间和确定的安全认证标志及安全标准,选定的保险丝的外型尺寸.C.确定型号:根据被保护回路的电流特性,选定保险丝的型号.例如,被保护回路的电流特性为恒定电流,则选用快速熔断型.D.确定额定电压:根据被保护回路的输入电压及使用要求,确定保险丝的额定电压.例如,350V等;但考虑成本因素,不必选用过高的额定电压.E.确定额定电流（Min）:根据被保护回路的稳定工作电流及相类的使用折损系数,初步确定保险丝的额定电流.F确定保险丝的IT值(Min).G.确定保险丝的额定电流:根据额定电流（Min）和IT值（Min）,查产品目录中对应型号规格,取即大于额定电流值（Min）且其IT值也大于IT值（Min）的初级额定电流规格为选用保险丝的额定电流。 浙江银河熔断器有限公司生产的光伏熔断器被广泛应用于国内外光伏电站项目，期待为您服务！福建NT熔断器现货
交流快速熔断器与直流快速熔断器区别
DC直流熔断器和AC交流熔断器都属于限流熔断器的范畴，形状和结构非常相似，但切断电流的过程却有很大的不同。AC交流电以正弦波形交替传导，每周波有一个过零点，此时电量值比较低，容易熄灭电弧；DC直流电的任何波形都没有过零点。当切断DC短路故障电流时，电弧被迫通过熔断片的快速汽化和石英砂的扩散吸附和冷却来熄灭，所以比切断交流电弧困难得多。
因此，直流快速熔断器可以代替交流快速熔断器，但交流快速熔断器则不可以替代直流快速熔断器。
YINRONG（浙江银河熔断器）直流熔断器是专门为电动汽车、电动重型卡车、电动公交车等新能源汽车的动力电池及其管理系统、电机驱动器、转换器和整车线路提供可靠保护和开发的。能够承受温度冲击、变速和制动等电流冲击、机械振动冲击，符合相关标准的规定和要求。 福建NT熔断器现货浙江银河熔断器有限公司致力于提供光伏熔断器，期待您的光临！
新能源汽车熔断器额定电压和分断能力的选择。
1.额定电压
新能源电动汽车的工作平台电压都较高，乘用车的工作电压一般为370V以上，大巴车将达到576V以上，要求对应的新能源汽车熔断器额定电压分别为500VDC和700VDC。同时，由于电池供电的特征，输出的高压直流电完全有别于以往工业配电的交流电，对熔断器的直流灭弧能力要求高，务必避开选用传统工业交流快熔的误区。
2.分断能力
低压熔断器标准(GB13539.5.3.1)提到典型短路电流为10倍于熔断器额定电流及以上电流，10倍以下为过载电流。很多时候客户过多的关注熔断器的比较大分断能力这一指标，而忽视了低倍分断。而在实践过程中，往往是低倍分断的失效较多。特别是直流电压下的低倍分断，由于电流/电压不过零点，对熔断器的灭弧能力要求非常高。即便是aR型快速熔断器，主要目的是用于短路保护，但在实际应用中，由于电池包容量，SOC以及短路点状态的不确定，实际短路电流可能覆盖1500A-10000A，甚至更广。
影响熔断器性能的因素都有哪些？
1.温度对熔断器的性能有着直接的影响,那么除了熔断器在电路中的环境温度外,还有很多因素都会影响到熔断器熔体上的温度的变化,这些都会影响到熔断器的性能.2.除此之外,对熔断器技术参数熔断特性、额定电流、额定电压、分断能力等选用不当,肯定也将影响熔断器正常发挥其应起的作用。3.熔断器的内阻,初始内阻增大或熔断器老化后的内阻增大都会导致熔断器散热条件的变化,从而使熔断器的熔断时间变快；4.周围散热条件,熔断器跟发热元件间的距离、电路中元器件排列疏密程度、连接导线或PC板上走线的截面积和长度都有关。5.熔断器的连接,熔断器在电路中的可靠连接是保证熔断器性能的重要环节,如果连接部位接触电阻增大,其后果跟内阻增大一样；6.对于小规格熔断器来说,如果其本身内阻较大,而工作电压很低的时候,有时会出现没有电流输出的现象,这并不是熔断器有问题。 浙江银河熔断器有限公司不断探索市场需求，对熔断器技术更新换代，给您更好的保障和服务。
熔断器的使用类型：
第1个字母表明熔断范围
“g”表示是全范围熔断容量的熔断器;
“a”表示是部分范围熔断容量的熔断器。
第2个字母表明应用类别，这个字母准确说明了时间电流特性，常规的时间和电流。
"G”表示配电系统电缆导线保护
“M”表示电动机回路保护
“L”表示电缆和导线保护
“R”表示半导体保护
举例：gG表示通用的全范围熔断容量的熔断器；gM表示用于保护电动机电路的全范围熔断容量的熔断器；aM表示用于保护电动机电路的部分范围熔断容量的熔断器。 浙江银河熔断器有限公司生产的熔断器品种多样、型号齐全，质量上乘，欢迎来我司咨询！福建NT熔断器现货
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熔断器在电动汽车上的应用。
EV/HEV高压熔断器对于传统行业用保护熔断器，厂商一般根据已颁布标准IEC60629、UL248（美国）和VDE0636/0635（德国）进行设计和测试。在EV/HEV中引入高压熔断器时，目前主要有JASOD622（日本）和ISO8820-7/8（两者适用于450VDC，GB/T31465引用类同）以及OEM的制造标准。由于新能源汽车产业化在前，标准化在后，EV/HEV较早应用的高压熔断器基本从传统行业熔断器演化而来。相对而言，汽车级高压熔断器与传统行业应用存在一定差异性，主要如下：◆应用环境：传统行业熔断器主要基于AC工况，EV/HEV为DC电压；◆循环载荷：EV/HEV电流载荷难以定义，取决于车辆启停、驾驶行为等；◆环境温度：汽车级熔断器环境温度曲线更复杂（高温/低温）；◆冲击和振动：更高的冲击与机械振动；◆空间和重量：汽车级熔断器安装选项更苛刻。熔断器是经过校准的载流装置，典型的熔断器由一个或多个熔体经作为灭弧介质的填充物（诸如硅砂之类）包围组成。不同区域应用，熔断器式样及安装方式不尽相同。 福建NT熔断器现货
浙江银河熔断器有限公司创始于1985年。专业生产各种高、低压，交、直流熔断器，集研发、测试、制造、销售及货物进、出口为一体的专业企业。尤其近年来，在太阳能光伏、新能源汽车保护用熔断器的开发研制中取得了可圈可点的技术突破、工艺创新带来的收益，并通过了多系列产品的TUV(德国莱茵)认证、UL(美国安全)认证、CE(欧盟安全)认证、CB(电工产品合格测试体系)认证。公司亦拥有:“3C”(产品安全强制性)认证、ISO9001质量管理体系、IATF16949(汽车行业)质量管理体系、ISO14001环境管理体系以及OHSAS18001职业健康安全管理体系的资质证书。申报并被批准多项熔断器产品制造的实用性技术证书、发明证书共40余项，荣幸的在2014年被授予浙江省科技型企业、2017年被评为国家高新技术企业、乐清市明星熔断器产品。公司一直以来至今，年年被评为:民营诚信企业，为推广新能源汽车实现“绿色交通”的愿景中，一贯秉承在电的世界提供可靠安全的保险理念，系统地研发出多系列电压等级、电流规格、型号、尺码。符合国际标准，具有互换性、通用性强的新能源汽车(线路、电池、充电桩)保护用熔断器。在以科学管理基础下，为国家提出的低碳、绿色环保、良好生态环境，努力作出应尽的义务。
