企业商机
充电桩基本参数
  • 品牌
  • 威弛
  • 型号
  • 齐全
  • 尺寸
  • 齐全
  • 重量
  • 齐全
  • 产地
  • 杭州
  • 可售卖地
  • 齐全
  • 是否定制
  • 材质
  • 齐全
  • 配送方式
  • 齐全
充电桩企业商机

汽车充电桩的配置:快速充电,典型快速充电站的规模:根据汽车快速充电的数据资料,一般以同时向8辆汽车充电来配置一个充电站。充电站电力配套的典型配置:方案:建造配电站设计2路10KV电缆进线(配3*70mm电缆),2台500KVA变压器,10路380V出线(配4*120mm电缆、50M长、 10回路)。方案:设计2路10KV电缆线(配3*70mm电缆),设置2台500KVA用户箱变,每台箱变配4路380V出线,供充电站(配4*120mm电缆、 50M长、8回路)。机械充电站的规模:小型机械充电站可以结合常规充电站建设同时考虑,可以根据需要选择更大容量的变压器。大型机械充电站一般以80~100组充电电池同时充电配置一个大型机械充电站。一体式充电桩向充电机发生控制指令、开关信号,控制充电机启动与停止,获取充电机状态信息。苏州新能源汽车充电桩费用是多少

汽车充电桩的充电模式:优缺点分析,快速充电模式的优点为:充电时间短;充电电池寿命长(可充电2000次以上);没有记忆性,可以大容量充电及放电,在几分钟内就可充70%~80%的电;由于充电在短时间内(约为10~15min)就能使电池储电量达到80%~90%,与加油时间相仿,因此,建设相应充电站时可不配备大面积停车场。缺点在于:充电器充电效率较低,且相应的工作和安装成本较高;由于采用快速充电,充电电流大,这就对充电技术方法以及充电的安全性提出了更高的要求,同时计量收费设计也需特别考虑。汽车续驶里程适中,即在车辆运行的间隙进行快速补充电,来满足运营需要;由于相应的大电流需求可能会对公用电网产生有害的影响。浙江公交充电桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内。

充电站基本结构:箱式汽车快速充电站由初级一次侧充电机、储能蓄电池、次级二次侧快速充电机、再生蓄电池检修机、计费控制系统、线缆配电系统、机房组成。机房采用密封和恒温设计,机房内设有值班办公间。工作原理:平时电网电力通过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电,由于储能充电时没有时间要求,因而可用小电流慢速充电,充电电流可根据蓄电池电量自动安排充电时间,的使用夜间低谷电力。当需要为汽车充电时,根据汽车的允许充电电流和电压,通过次级二次侧快速充电机向汽车进行快速充电,由于充电过程是从储能蓄电池向汽车“倒电”,而不是直接取自电网,因而对电网没有任何干扰。

汽车充电桩的配置:常规充电,典型常规充电站的规模,根据汽车常规充电的数据资料,一般以20~40辆汽车来配置一个充电站,这种配置是考虑充分利用晚间谷电进行充电,缺点是充电设备利用率低。在高峰时也考虑充电,则可以60~80辆电动来配制一个充电站,缺点是充电成本上升,增加高峰负荷。充电站电力配套的典型配置(前提充电柜具有谐波等处理功能)方案:建造配电站设计2路10KV电缆进线(配3*70mm电缆),2台500KVA变压器,24路380V出线。其中二路为快速充电所用出线(配 4*120mm电缆、50M长、4回路),二路为机械充电或备用出线,其余为常规充电出线(配4*70mm电缆、50M长、20回路)方案:设计2路10KV电缆线(配3*70mm电缆),设置2台500KVA用户箱变,每台箱变配4路380V出线(配4*240mm电缆、20M长、8回路)。汽车充电桩设有保护电路,具有过载和短路保护功能。

汽车充电桩的配电主接线设计:当任一主变压器或任一电源线停电检修或发生故障时,通过备自投装置自动闭合母线分段开关,即可迅速恢复对整个充电站的供电。根据实际要求和条件也可简化主接线,例如采用桥式接线。需要说明的是,上述配电设计方案适用于大负载功率的充电站,其安全系数高、可靠性好。在实际工程中应该对充电站服务对象进行具体分析、设计,比如:示范区车辆:结合示范区的电网建设,考虑在变电站附近建设充电站。集团车队:可在停车场建立用户配电室,按照内部车辆类型提供各类电源。社会车辆:根据车辆的不同特点,或建设可靠性高的社会运营的大功率充电站,或充分利用现有的配电资源,就近提供充电站。充电桩(栓)铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施。苏州直流充电桩大概费用

车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器,也可以是感应充电器。苏州新能源汽车充电桩费用是多少

汽车充电桩标准:根据节约用地的原则和汽车的使用特点,标准提出充电站宜与现有公共服务设施合建,合建后不应影响原有设施的安全与使用功能。根据交通影响评价,城区内充电站宜靠近城市道路,但不宜设置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。其中,公交用汽车充电桩宜设置在公交场站内,其它汽车充电桩设置在相应的停靠站内。充电站不应设在有剧烈振动、高温、地势低洼和可能积水的场所。当充电站紧邻多尘或有腐蚀性气体的场所时,应设置在小频率风向的下风向。苏州新能源汽车充电桩费用是多少

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