***ATV1200C变频器技术指导

ATV1200系列高压大功率变频器具有高度的可靠性和免维护性，尽管如此，我们仍然建议用户定期地对变频器做如下的维护工作：定期清理柜门防尘滤网的灰尘，保证冷却风路的通畅。值班人员或维护人员要定期对变压器进行巡视、检查，记录变压器绕组的温度值。在正常使用条件下运行时，保证变压器的线圈温升不超过限值90℃。变压器投入运行后，每年要进行清扫，并进行绝缘电阻测量和耐压试验。每半年左右，检查并紧固一遍所有的电气连接螺栓。定期清理分压电阻的灰尘，防止受潮后造成爬电距离减小。ATV1200变频器，人机界面为10英寸的触摸屏，显示清晰、操作方便。***ATV1200C变频器技术指导

ATV1200 单元欠电压，解释：功率单元检测直流母线电压低于内部整定值。原因分析：电网侧电压偏低或瞬间网侧电压负向波动太大；高压开关是否掉闸；功率单元单元控制板内欠压整定值漂移；功率单元控制板故障；功率单元输入侧整流回路故障；主控箱光纤板故障。变频调速系统输入电压负向波动值比较大为-10%，和用户有另行约定的情况除外。缺相解释：功率单元检测到输入侧电压低于缺相整定值原因分析：功率单元输入侧保险故障断开；网侧输入侧缺相；整流变压器副边接线螺栓是否虚接；功率单元三相进线是否松动、虚接，功率单元三相进线熔断器是否完好。节能ATV1200C变频器怎么联系ATV1200变频器质量怎么样？

上述任何一个故障发生时，系统给出连续的“音响报警”、“故障指示”、“高压急切”以及“紧急停机”指令。用户可以用“报警解除”按钮消除报警的音响信号，但系统保持“故障指示”、“高压急切”以及“紧急停机”指令。以上重故障发生后，系统作记忆处理。故障一旦发生，系统报警并自动跳闸停机。如果故障自行消失，“故障指示”、“高压急切”以及“急停”等指令也都一直保持，故障原因被记录。只有故障彻底排除，并且用“系统复位”或界面“复位”按钮将系统复位后才能重新开机。重故障发生时，高压电源将自动分断。如果因为其他原因没有分断，用户可以用柜门的“急停”按钮将高压电源强行手动分断。

ATV1200C调速参数设置：进入人机界面“参数\调速参数\基本参数”，核实“始动频率”为0.5，“比较低频率”为0.5，“比较高频率”为50（电机频率为60Hz时此值为60），“基准频率”为50（电机频率为60Hz时此值为60），“投切频率”为50，“基准电压”与电机额定电压一致，“输出额定电流”与变频器额定电流一致，“转矩提升”为0，跳转频率1下限、跳转频率1上限、跳转频率2下限、跳转频率2上限均为0。分段调速参数设置：分段调速相关的参数设置详见《操作手册》中4.1.2.分段调速。此功能的应用需要结合工况要求，进行设置，同时需要对加减速时间进行优化，发挥分段加减速的功能。ATV1200变频器，装有温度检测装置，工作可靠，维护简单。

ATV1200C变压器轻度过热解释：当变压器的三相温度有任一相超过变压器报警温度后，就会发出变压器超温报警。系统缺省设定的变压器过热保护温度为130℃。原因分析：变压器柜顶风机故障、停转；进风口和出风口不畅通；冷风机启动参数设置不当；温度探头断路；温度控制器过热报警参数是否设定合理，参数是否被非法复位或修改；温控仪故障造成误报；变压器副边接线绝缘是否完好、是否短路；设备是否过载运行；环境温度是否过高。温度控制器过热报警参数按如下步骤检查和设定：按 SET，PV显示-AH-，用Δ或▽将SV显示值修改为140.0（超温保护值）；按 SET，PV显示-AL-，用Δ或▽将SV显示值修改为130.0（超温报警值）；按 SET，确认修改后的参数值。ATV1200还提供了同步切换的功能，即电网波形的相位。***ATV1200C变频器技术指导

ATV1200整个变频器由变压器柜、功率柜、主控柜构成。***ATV1200C变频器技术指导

为什么不能在6~60Hz全区域连续运转使用?一般电机利用装在轴上的外扇或转子端环上的叶片进行冷却，若速度降低则冷却效果下降，因而不能承受与高速运转相同的发热，必须降低在低速下的负载转矩，或采用容量大的变频器与电机组合，或采用专门使用电机。使用带制动器的电机时应注意什么?制动器励磁回路电源应取自变频器的输入侧。如果变频器正在输出功率时制动器动作，将造成过电流切断。所以要在变频器停止输出后再使制动器动作。变频器能用来驱动单相电机吗?可以使用单相电源吗?基本上不能用。对于调速器开关起动式的单相电机，在工作点以下的调速范围时将烧毁辅助绕组;对于电容起动或电容运转方式的，将诱发电容器炸掉。变频器的电源通常为3相，但对于小容量的，也有用单相电源运转的机种。变频器本身消耗的功率有多少?它与变频器的机种、运行状态、使用频率等有关，但要回答很困难。不过在60Hz以下的变频器效率大约为94%~96%，据此可推算损耗，但内藏再生制动式(FR-K)变频器，如果把制动时的损耗也考虑进去，功率消耗将变大，对于操作盘设计等必须注意。***ATV1200C变频器技术指导

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