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ATV1200C功率单元安装的就位：a、功率单元通过滑轨放置在单元柜中，所有功率单元应插装到位，排列整齐，下图为变频器的标准安装方式（如有特殊，详见随机文件）：b、功率单元就位后，请用螺栓和滑轨固定(螺栓在备件箱内)，保证可靠性。风机及报警器安装，为了方便运输，变频器的散热风机及报警器为单独包装，安装柜顶的散热风机前，请根据图纸及标签先核对功率柜与变压器柜的风机。风圈安装：风圈小口向上固定在顶板上。ATV1200C变频器对外接口的连接：变频器对外接口根据工况不同而略有不同，具体详见随机图纸。连接电缆时，请注意一下事项：变频器输入、输出高压电缆的连接a、应敷设载流量和耐压满足要求的高压电缆，电缆头加工满足要求，耐压试验应合格。b、输入电源线连接到变频器的相应端子上。C、输出到电机的电缆连接到相应端子上，并注意相序关系。d、核实现场输入电压与变压器抽头一致，通常变压器一次侧X1-Y1-Z1抽头为+5%电压档。必要时调整变压器分接头e、确保输入、输出电缆没有接反。ATV1200变频器上海选哪家服务好？新能源ATV1200C变频器水泵轻载

检查输入、输出高压电缆没有接反。对于多回路系统需更加注意。检查变压器输入、输出及中性点等所有电气连接螺栓应紧固，连接可靠，不松动。接线要正确。检查温探头插入深度应合适，并采取有效的固定措施。柜顶及柜底冷却风机接线正确，不松动，且风机能自由旋转、方向正确。检查变压器输出线、功率柜侧壁、功率单元三相进线的所有螺栓，都应紧固、不松动。注：为了验证接线正确性，可以用万用表电阻档测模块熔断器上端，若RS、RT、ST电阻均为0，则接线正确。施耐德10KV中压变频器ATV1200怎么卖ATV1200变频器可以代替原有的风门，根据风压信号对风量进行自动调节。

实际转速对于给定速度有偏差时如何办?开环时，变频器即使输出给定频率，电机在带负载运行时，电机的转速在额定转差率的范围内(1%~5%)变动。对于要求调速精度比较高，即使负载变动也要求在近于给定速度下运转的场合，可采用具有PG反馈功能的变频器(选用件)。、如果用带有PG的电机，进行反馈后速度精度能提高吗?具有PG反馈功能的变频器，精度有提高。但速度精度的值取决于PG本身的精度和变频器输出频率的分辨率。失速防止功能是什么意思?如果给定的加速时间过短，变频器的输出频率变化远远超过转速(电角频率)的变化，变频器将因流过过电流而跳闸，运转停止，这就叫作失速。为了防止失速使电机继续运转，就要检出电流的大小进行频率控制。当加速电流过大时适当放慢加速速率。减速时也是如此。两者结合起来就是失速功能。

负载过载、负载过流（软件整定）：分别为变频器实际电流值超过额定电流值120％并超过一分钟和过载150％超过三秒造成变频器跳闸。变频器过流（硬件整定）：实际输出电流值超过主控板硬件电路调整值,系统缺省硬件过流值为200%额定值。原因分析：变频器主控板硬件检测回路故障或整定值漂移；信号调整板检测回路故障；霍尔电流传感器故障；电流传感器到模拟接口板之间的接线不良；变频器软件检测参数设置不当；电机过载；功率单元存在重故障；变频器输出到电机的电缆故障或输出接线柜螺钉烧断造成缺相；电机故障（堵转、匝间短路）。ATV1200变频器的节能改造在我国有着非常广阔的前景。

电动机使用工频电源驱动时，电压下降则电流增加;对于变频器驱动，如果频率下降时电压也下降，那么电流是否增加?频率下降(低速)时，如果输出相同的功率,则电流增加，但在转矩一定的条件下,电流几乎不变。采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样?采用变频器运转，随着电机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。用工频电源直接起动时，起动电流为额定电流6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩;对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为100%以上，可以带全负载起动。ATV1200整个变频器由变压器柜、功率柜、主控柜构成。本地ATV1200C变频器特价

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检查，本节概要地讲述了变频器在通电前必须先进行的检查，核对变频器电源是否符合变频器要求。变频器的额定输入电压应与电网相同，如果现场电压偏高，可以将输入线接到+5%抽头上。变频器比较大输出电压应该与电机铭牌上所标的电机额定电压相匹配。控制电压（低压）必须与变频器的额定控制电压相匹配。电机铭牌上的额定功率必须与变频器的额定功率相匹配。确认由于运输而分开的变压器柜与功率单元柜间的电缆已经被正确而且紧固地重新连接起来。所有柜体应和厂房大地具有可靠的电气连接，接地电阻小于4欧姆。控制器应埋设用接地极，接地电阻小于1欧姆。对实在无法埋设控制器用接地极的现场，控制器地应悬空。新能源ATV1200C变频器水泵轻载

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