液体涡轮流量计安装场所涡轮传感器应安装在便于维修，管道无振动、无强电磁干扰与热辐射影响的场所。涡轮流量计的典型安装管路系统如图1所示。图中各部分的配置可视被测对象情况而定，并不一定全部都需要。涡轮流量计对管道内流速分布畸变及旋转流是敏感的，进入传感器应为充分发展管流，因此要根据传感器上游侧阻流件类型配备必要的直管段或流动调整器，如表1所示。若上游侧阻流件情况不明确，一般推荐上游直管段长度不小于10D，下游直管段长度不小于5D，如安装空间不能满足上述要求，可在阻流件与传感器之间安装流动调整器。传感器安装在室外时，应有避直射阳光和防雨淋的措施。2、液体涡轮流量计连接管道的安装要求（1）水平安装的涡轮传感器要求管道不应有目测可觉察的倾斜（一般在5°以内），垂直安装的传感器管道垂直度偏差亦应小于5°。需连续运行不能停流的场所，应装旁通管和可靠的截止阀（见图1，测量时要确保旁通管无泄漏。（2）在新铺设管道装涡轮传感器的位置先介入一段短管代替传感器，待“扫线”工作完毕确认管道内清扫干净后，再正式接入传感器。由于忽视此项工作，扫线损坏传感器屡见不鲜。（3）若流体含杂质，则应在传感器上游侧装过滤器。福建液体涡轮流量计现货供应！北京挡板液体涡轮流量计电话
将实施例5的涡轮流量计进行下列测试，测试结果优异。实施例6实施例6提供了一种带固定保持架的液体涡轮流量计，如图2所示；与实施例2结构相同，不同之处在于保护层。在所述涡轮流量计表面设置保护层；即在仪表的各零件、部件上制作防锈层。所述防锈层为环氧防锈漆层，通过如下步骤对涡轮流量计进行防锈处理：对不锈钢的涡轮流量计表面进行清洗，除去表面油污和灰尘；之后喷涂20μm厚的环氧防锈漆层。所述环氧防锈漆层的制备原料以重量百分比计包括：6％石墨烯、3％硅烷、38％环氧树脂、11％固化剂、余量溶剂；其中，石墨烯为片状结构，片径：5-10μm，厚度：3-10nm，购买自江苏先丰纳米材料科技有限公司xf021；硅烷为氨基硅烷kh550，环氧树脂为陶氏der383环氧树脂；固化剂为聚醚胺d230固化剂，溶剂为。所述环氧防锈漆层通过将石墨烯分散于溶剂中形成的悬浮液与环氧树脂、硅烷混合后，再添加固化剂混合均匀后获得；将实施例6的涡轮流量计进行下列测试，测试结果优异。北京挡板液体涡轮流量计电话贵州气体液体涡轮流量计原理!
所述环氧防锈漆层通过将石墨烯分散于溶剂中形成的悬浮液与环氧树脂、三聚氰胺甲醛树脂、硅烷和玻璃鳞片混合后，再添加固化剂混合均匀后获得；将实施例3的涡轮流量计进行下列测试，测试结果优异。实施例4实施例4提供了一种带固定保持架的液体涡轮流量计，如图2所示；与实施例2结构相同，不同之处在于保护层。在所述涡轮流量计表面设置保护层；即在仪表的各零件、部件上制作防锈层。所述防锈层为磷化底漆层，通过如下步骤对涡轮流量计进行防锈处理：(1)对不锈钢的涡轮流量计表面进行清洗，除去表面油污和灰尘；(2)采用高压无气喷涂在流量计表面喷涂20μm厚的磷化底漆层。所述磷化底漆层的制备原料以重量百分比计包括：聚乙烯醇缩丁醛18％、三聚氰胺甲醛树脂7％、三聚磷酸铝4％、磷酸锌2％、滑石粉2％、磷酸1％、溶剂66％；其中，聚乙烯醇缩丁醛为可乐丽b30h；三聚氰胺甲醛树脂为丁醚化三聚氰胺树脂cymel1158；溶剂为。所述磷化底漆层通过将其制备原料均匀混合后即得。将实施例4的涡轮流量计进行下列测试，测试结果优异。实施例5实施例5提供了一种带固定保持架的液体涡轮流量计，如图2所示；与实施例2结构相同，不同之处在于保护层。在所述涡轮流量计表面设置保护层。
待磷化底漆层干燥完全后再其上继续喷涂10μm厚的环氧防锈漆层。所述磷化底漆层的制备原料以重量百分比计包括：聚乙烯醇缩丁醛18％、三聚氰胺甲醛树脂7％、三聚磷酸铝4％、磷酸锌2％、滑石粉2％、磷酸1％、溶剂66％；其中，聚乙烯醇缩丁醛为可乐丽b30h；三聚氰胺甲醛树脂为丁醚化三聚氰胺树脂cymel1158；溶剂为。所述磷化底漆层通过将其制备原料均匀混合后即得。所述聚乙烯醇缩丁和三聚氰胺甲醛树脂一起可互相弥补缺陷，优化树脂的耐腐蚀性和化学稳定性；所述三聚磷酸铝和磷酸锌为一般的防锈物质，可以和不锈钢金属表面的二价铁离子形成牢固的络合物沉淀，同时和树脂基料形成物理交联，明显增强环氧防锈漆层的附着力；所述滑石粉可提高涂层的屏蔽效果改善涂料流平性；所述磷酸容易与金属反应形成磷化膜，从而对不锈钢表面钝化作用。所述环氧防锈漆层的制备原料以重量百分比计包括，2％石墨烯、3％硅烷、15％三聚氰胺甲醛树脂、23％环氧树脂、11％固化剂、4％玻璃鳞片、42％溶剂；其中，石墨烯为片状结构，片径：5-10μm，厚度：3-10nm，购买自江苏先丰纳米材料科技有限公司xf021；硅烷为氨基硅烷kh550，三聚氰胺甲醛树脂为丁醚化三聚氰胺树脂cymel1158。山东液体液体涡轮流量计生产厂家！
涡轮流量计属于速度式流量计，原理是利用置于液体中叶轮的旋转角速度与液体流速之间的关系，通过测量叶轮的转速来计算液体流量的大小。既然，原理是相同的，那么为什么还有液体涡轮流量计和气体流量计之分呢？液体涡轮流量计可以用来测气体吗？答案是否定的。因为气体的密度远小于液体的密度，因此气体涡轮流量计在结构上与液体涡轮流量计有的区别。叶轮结构方面的区别：液体涡轮流量计机芯结构简单，无轴承系统，适用于低流速介质，叶轮转速1000转/分钟，液体介质常规流速为—3m/s。气体涡轮流量计机芯结构复杂，有的轴承系统，适用于高流速介质，叶轮转速需满足15000转/分钟以上，气体介质常规流速5-40m/s。同时，两者具有不同的导流系统。液体涡轮流量计机芯测试气体：液体涡轮测试气体介质，在高速旋转下，造成叶轮磨损折断。传感器方面的区别：气体的密度受温度压力的变化影响较大。所以在进体体积流量测量时，一般多采用温度压力补偿功能的气体涡轮流量计，以达到准确测量气体介质的目的。这种涡轮流量计在测量体积流量的同时，必须跟踪检测气体介质的温度和压力，并将不同工况条件下的气体体积流量换算成标准状态下(P=T=)的体积流量。湖南消防液体涡轮流量计生产厂家!重庆活塞液体涡轮流量计厂商
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可选电流负载能力≤900Ω/≤700Ω输出两/三线制4~20mA电流输出三线制0~20mA电流输出绝缘电阻>500MΩ通讯（可选）通讯接口RS485接口通讯协议MODBUS-RTU液体涡轮流量计安装注意事项编辑1、仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式；2、安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致，且上游直管段应≥20dn，下游直管段应≥5dn（dn为管道内径）。3、传感器应远离外界磁场，如不能避免，应采取必要的措施；4、为了检修时不至影响液体的正常输送，应在传感器两端的直管段外安装旁通管道（如图四）；5、传感器露天安装时。请做好放大器插头的防水处理；6、传感器与显示仪表的接线，应根据放大器的电源来选择接线方式，详见有关“使用说明书"。液体涡轮流量计作用原理编辑液体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信涡轮流量计原理示意图号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。北京挡板液体涡轮流量计电话
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