硫化就是蓄电池在放完电或充电不足的情况下长期放置,极板表面逐渐生成了一层很硬的白色物质-粗结晶的硫酸铅,这种粗结晶的硫酸铅不同于放电中生成的细结晶的硫酸铅。细结晶的硫酸铅体积小,与电解液接触面大,导电性好、易于溶解,充电时容易转化还原;而粗结晶的硫酸铅,由于它颗粒粗大,与电解液的接触面相对减小,导电性差,还会堵塞极板孔隙,增大电解液的渗透阻力,因而使蓄电池内阻明显增加,容量大幅度下降;同时由于这种粗结晶的硫酸铅不易溶解于电解液,以致充电时,这些物质仍不消失。硫化了的蓄电池,因内阻增大、容量减小,所以,当使用这种蓄电池时,电就会很快放完,并且电压很低。如果用它启动发动机,就会发生启动机转动无力或根本不能转动的现象。如果硫化严重,就连供给点火等用电也感困难,甚至根本不能工作。蓄电池是世界上普遍使用的一种化学“电源”。江苏直流蓄电池哪里有
尽管铅酸蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进,性能有了相当大的提高,许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为15~20年以上,但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。拿汽车与摩托车使用的干荷电少维护起动用铅酸蓄电池来说,设计使用寿命为4~5年以上,通过调查发现,很少能达到以上水平,大部份几个月至一年就夭折了,究其原因,我们认为有以下几点:充电设备的设计不够完善,使用也不方便。铅酸蓄电池放电后得不到及时的补充充电,特别是过放电对电池造成致命之伤。少数厂家的产品质量低劣,以次充好。江苏直流蓄电池哪里有蓄电池的好坏可以用万用表测量。
蓄电池的好坏可以用万用表测量: A 、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。 B 、 市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压,判定电池老化。 C、 测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。 D、电池开机测量:UPS不开机,也不要接市电,先用万用表测量电池组总电压,以C1K为例,此时电压可能在36V-40V之间,属于正常值,表笔不要离开,一直盯住万用表的指示,然后接开机键,若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏,UPS马上自动关机,关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。
有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题: 1.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处,并用铜丝刷清理干净,并涂上黄油。 2.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。 3.蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充电,极板易出现硫酸盐化,容量下降。 4.定期检查:定期测量单节电池的电压,若其中有一块电池的电压低于10.5V,此时应找维修站检查或修理,以免损坏另外两块好电池。 5.电动自行车的设计载重量为75KG,避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬助力。 6.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般-10℃时容量为80%。 7.长期保持电池表面的清洁,存放车辆时禁止曝晒,应将车辆停放在阴凉通风干燥处。蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充电,极板易出现硫酸盐化,容量下降。
汽车蓄电池多久需要更换?怎么判断蓄电池是否有电呢?车想要保障自己爱车的蓄电池能够使用更长的时间,在日常的驾驶生活中需要车主经常进行保养。尤其是进入冬季,汽车蓄电池的耗电量要大很多,所以需要对蓄电池进行更为特殊的护理。尽量要保持蓄电池外部的干净整洁,因为灰尘在一定程度上也会加大电池的耗电量。在清洗蓄电池表面的时候,尽量不要让液体进入到电瓶中。此外,每次发动汽车的时候,时间不要过长,保持在5秒以下。如果碰到汽车启动不起来的时候,不要频繁的打火,连续的启动在一定程度上会导致蓄电池过度放电而造成不可逆的损坏。日常驾驶生活中,为了避免蓄电池没有电而造成车子无法启动,可以加大检查的次数。一般情况下,在夏季的时候,每周需要进行一次检查 ,在冬季的时候,可以半个月进行一次检查。日常用车的时候,尽量减少车内电器的使用,比如电灯,给手机充电等等。尤其是汽车熄火之后,尽量不要在车上持续开灯,因为这是在消耗汽车蓄电池的电量。有不间断供电要求的设备,起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。安徽直流蓄电池什么牌子好
蓄电池在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。江苏直流蓄电池哪里有
铅酸蓄电池主要壳体、正负极板、隔板、电解液在电场作用下将电能转变为化学电能贮存,又将化学电能转为直流电能,并可反复进行数次充放电循环的一种装置。 爆晒会使电池温度升高,较大缩短蓄电池使用时间。 蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时活化,势必会对蓄电池的容量造成一些影响,因此,在经常使用电动车的时候,要做到每季对蓄电池深度放电一次。 新电池充电过程一般都是6-8个小时,充满电后充电器会亮绿灯,如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损,如果坏损就需要及时的调换充电器,否则极易充坏蓄电池。另外,充电器不要购买快速的充电器,快速充电同样对蓄电池极板有伤害。江苏直流蓄电池哪里有
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