模块电源的开关操作,是通过REM端进行的。一般控制方式有两种。REM与-UIN(参考地)相连,关断,要求UREF1V。REM与UIN相连,关断,要求UREMlV。REM悬空,关断,即所谓“悬空关断”(-R)。如果控制要与输入端隔离.则可以使用光电耦合器作为传递控制信号。模块电源的组合:并联扩容将相同模块输出端并联,可使输出能力增强。但并联模块的输出电压要调整得比较一致,以保证相对均流,同时避免不必要的振荡。对有较大电流输出的模块.还可以仔细设计引线电阻,以达到均流效果。用这种方法并联的模块,不宜超过2个。同时,如果其中一块模块输出有故障,整个系统都将不能正常工作。模块电源不允许长期处于满负荷工作状态。北京DCDC电源模块
在大功率应用场合,往往单个电源模块我们不能得到满足设计要求,通常企业需要进行并联使用。但是,很多电源模块均不可以并联使用,若处理不好会导致整个系统的失效。电源模块为什么不适合采用并联的方式使用,在理想状态下,两个电源模块并联用于向负载供电。两个功率模块平均分担负载功率。然而,在实际使用中,它们不能简单地并行连接,主要是因为两个功率模块的输出电压不能完全相等,输出电压较高的模块将提供大部分负载电流。严重会造成其中一台过载,影响其使用寿命。即使两个电源管理模块的输出电压技术可以进行调整为完全相等,也会由于两者之间不同的输出阻抗,造成影响两个电源模块的负载电流不平衡,因此我们简单地将电源模块并联输出,在实际应用操作时会遇到很多问题。徐汇区DCDC电源模块价格便宜吗线性电源的使用率应控制在60%以内。
隔离稳压的大功率dcdc电源模块主要应用于电机驱动器中的IGBT,输出电压为48v~300v之间,从而为电动汽车提供驱动电源,同时在BMS电池管理电池组状态的信息和驱动器电压检测信号做隔离,提高系统信号传输及转换的准确性,保证电动汽车使用的安全性。隔离稳压dcdc电源模块封装形式是全封闭金属外壳,主要是铝合金外壳,这款产品低耗能、低电荷、传输电源速度快,由于生产技术过硬,能替代同参数输出入电压、功率范围的电源模块应用在电动汽车电池组上。dcdc电源模块输出功率为50W,4:1宽电压输入范围,转换及输送效率高达91%,1500VDC的常规隔离稳定电压,允许工作温度-40℃~+85℃,具有输入欠压保护,过流、短路保护功能,被普遍应用在电动汽车的电池组上,为电动汽车提供稳定的电源。
模块电源对电解电容的性能要求:电解电容是模块电源中一次和二次回路滤波电路中较紧张的器件之一,其等效电路可以认为是理想电容与寄生电感、等效串联电阻的串联。电解电容多数是采用卷绕结构,很容易扩大体积,单位体积电容量特别很是大,比其它电容大几倍到几十倍。电容量与体积是成正比的,而开关电源越来越趋向高服从和模块化,必要探求新的方法来获得大电容量与小体积的电容。在开关电源的原边一旦采用有源滤波器电路,铝电解电容的使用环境会变得更为恶劣。如高频脉冲电流重要是20kHz~100kHz的脉动电流,且会大幅度增长。电源变换器的主开关管发热,会导致铝电解电容的四周温度升高。电源变换器多数采用升压电路,要求耐高压的铝电解电容。如果行使以往技术制造铝电解电容,因为要吸取比以往更大的脉动电流,不得不选择大尺寸的电容。从而导致电源体积增大,难以用于小型电子设备。因此,为了知足模块电源需求必须开发新型电解电容,要求体积小、大容量、耐高压、高频低阻抗、耐纹波电流。并且在高温环境下工作,要求长寿命。各单元可单独严格测试,以确保可靠性高的产品,包括排除不符合规格的产品的通电测试。
模块电源裸板通常会比灌封式模块电源要便宜许多,由于少了外壳物料和灌封工艺流程,且少了隔离作用和一些防护功能。因为裸板式有潜在电气伤害活动策划,所以模块电源许多都是灌封式。灌封式模块电源是一个不好拆解的封闭产品,不像裸板式那样可以直观的观察,用户只能通过产品规格书上的性能和价格去衡量好坏。模块电源的性能和可靠性由研发设计所决定,好的电路结构、物料元件、制造工艺、优越性能天然与成本挂钩。还有体积是一个很紧张的因素,限定了很大一部分元器件,体积越小、性能越好、可靠性高成本天然更高。小型化又会产生EMC和散热题目,这些与PCB布局、走线、元器件间的位置等因素相干。由于模块电源体积小了,所以通常要搭配外面元件使用。而内置EMC的,内部元器件多了,及散热性能好、低温升的模块电源价格和体积都会有所差距。电源模块小体积、高可靠性输出稳压,精度可达±3]。虹口区DCDC电源模块销售
电源模块封装依然不变,系统线路板设计可以不必改动,从而有效简化了产品升级更新换代,节约时间。北京DCDC电源模块
我们分析下工作原理,当功率MOS(以后简称开关),闭合时,电源通过电感给负载供电,并将电能储存在电感L和输出电容中,由于电感L的自感,在开关闭合时,电流增大的比较缓慢,即输出不能立刻达到电源的电压值。一定时间后,开关断开,由于电感L的自感作用(可以形象的认为电感中的电流具有惯性作用),将保持电路中的电流不变,即从左到右继续流。电流流过负载,从地返回,留到肖特基二极管的征集,经过二极管返回电感L的左端,从而形成一个回路。通过控制PWM的占空就可以控制输出的电压。北京DCDC电源模块
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