通用型异音异晌自动检测系统是专门为小型电机、 旋转类结构产品在生产线上进行异音异晌自动检测设计的自动化测试系统。 用于生产线终检阶段， 对表现出特定特征的噪声、 振动信号超出阔值等问题的产品进行筛选。音频测试系统由异音异响自动检测系统软件、 工业计算机、ANT-0002B型信号采集与控制模块、声压传感器、 振动传感器、 隔音箱和工业计算机组成。 系统软件实现序列控制、 信号自动采集、 分析和判断功能。 异音信号采集与控制模块完成异音异晌信号的模数转换、 以及完成系统与外界的交互控制功能。 夹具实现被测物的安装， 以及传感器的合理安装的功能。异音异响自动化检测系统，采用了心理声学和人工智能技术结合，可以完全替代人耳主观判断异响的检测方法。绍兴EOL异响检测应用
车体噪声主要有两方面，一是车身结构因与发动机相连引起的振动噪声，另一方面是工作装置在装料、卸料工作过程中撞击发生的冲击噪声。声级计可以对电机的异响进行检测。根据国际标准和国家标准按照一定的频率计权和时间计权测量声压级的仪器，生产线异音检测，它是声学测量基本常用的仪器，可以模拟人耳对声波反应速度的时间特性；对高低频有不同灵敏度的频率特性以及不同响度时改变频率特性的的强度特性。是根据人耳的等响特性而定制的测量声级大小的仪器。它的频响与人耳的等响特性曲线相适应。其频率响应曲线由频率计权网络即一种特殊的滤波器来完成。绍兴研发异响检测生产厂家代替人耳检测异响的技术在准确性、效率、可靠性等方面都有很大提升，为各个行业的质量检测提供了有力支持。
异响检测的优势：提高检测效率和准确性，降低成本和人力资源的浪费。可以对检测结果进行记录和分析，为产品质量改进提供数据支持。应对复杂和隐蔽的故障，提高检测的精度和可靠性。声源定位技术：工作原理：通过麦克风阵列和声强探头等技术手段，模拟人耳对声音的定位机理，实现比人耳更高的定位精度和更宽的频率范围。特点：麦克风阵列使用多个麦克风，相当于人长了很多个耳朵，实现高精度的声源定位。声强探头模仿单个耳朵靠近声源听，用手包住耳廓减少远处声音的干扰，以确定声源位置。
电机异响异音系统软件不仅具有简洁明晰的测试结果显示，同时也具有专业的分析结果显示。不仅适合产线工作人员操作，也满足了专业人员查看信号曲线的需求。软件除包含常用的转速分析、声压级分析等功能外，还加入了阶次分析、阶次切片分析等专业分析功能。软件不仅包含实时分析，数据采集时会保存原始数据。试验结束后，可将原始数据导入到历史数据分析模块进行更详细的分析核对。系统已应用于国内前列的驱动电机生产厂商。分析结果经过与LMS等厂家分析结果比对，得到用户认可。异音异响检测系统的使用提高了生产效率。通过自动检测，可以快速识别潜在问题，减少不合格产品的产生。
传统检测方法：在过去的生产实践中，电机异音异响通常是通过人工巡检的方式来进行。这意味着定期有专业技术人员亲临现场，通过听觉和经验来判断电机的运行状态。然而，这种方法存在着一系列问题，包括周期性检测可能错过瞬时的异常，主观判断容易受到个体经验的影响等。新兴智能检测技术的引入：为了解决传统检测方法的不足，制造业纷纷引入新兴的智能检测技术。这包括了高精度传感器、先进的声学分析算法以及云计算等技术的应用。通过将传感器安装在电机附近，实时监测电机运行中的声音，并通过云平台对声音数据进行大数据分析，智能检测系统能够更快速、更准确地检测到电机异音异响问题。异响检测系统对采集的信号进行滤波、去噪、时域分析、频域分析、谐波分析、共振分析等处理。降噪异响检测介绍
异音在线检测系统可选择半自动模式，灵活适应大部分生产线需求。绍兴EOL异响检测应用
汽车作为现代社会的重要交通工具，其性能和安全性一直是汽车制造商和消费者关注的重点。在汽车的各个部件中，电机马达是关键的组成部分之一，其正常运行与驾驶的安全性密切相关。若电机马达发出的异常噪音，便可能是潜在故障的迹象。为了更精细地判断电机马达的异响问题，现代汽车制造业无论是产线上或是线下都引入了异音异响检测系统。作为一项噪声标准质量控制工具，每一台汽车电机马达在装配完成前后都会用其进行一系列检测，以确保电机马达没有异常声音问题。绍兴EOL异响检测应用
