企业商机
示波器基本参数
  • 品牌
  • Pintech品致
  • 型号
  • MHz
  • 类型
  • 数字示波器
  • 显示方式
  • 数字,台式、平板、手持
示波器企业商机

数字示波器一般都具有存储记忆功能,能存储记忆测量过程中任意时间的瞬时信号波形,可以捕捉信号变化的瞬间进行观测。如图所示,为典型数字示波器的整机结构。从图中可以看出,数字示波器分为左右两部分,左侧部分为信号波形及数据的显示屏部分,右侧部分是示波器的控制部分,包括键钮区域、探头连接区。显示屏数字示波器的显示屏是显示测量结果和设备当前工作状态的部件,在测量前或测量过程中,参数设置、测量模式或设定调整等操作也是依据显示屏实现的。如图所示,为典型数字示波器的显示屏,可以看到,在显示屏上能够直接显示出波形的类型、屏幕每格表示的幅度、周期大小等,通过示波器屏幕上显示的数据可以很方便地读出波形的幅度和周期。手持示波器主要侧重于移动应用,携带方便;个人学习建议还是使用台式。东莞示波器特点

东莞示波器特点,示波器

模拟示波器非常实用,因为荧光点会继续发光一段时间而不会马上消失。模拟示波器的不足之处是无法使显示画面 “固定”,从而使波形停留较长的时间。当荧光物质不再发光时,该部分的信号也随之消失。此外,您无法自动执行波形测量,必须使用显示屏上的网格线进行手动测量。电子束在进行水平扫描和垂直扫描时存在一个速度上限,这会导致模拟示波器可显示的信号类型也十分有限。尽管模拟示波器目前还拥有不少用户,但其销量大不如前。数字示波器已经成为用户的主流选择。广州国产示波器屏幕的内表面涂有荧光物质,这样电子束打中的点就会发出光来。

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PC示波器是一种基于个人计算机的示波器,通过USB接口连接到计算机上。它利用计算机的处理能力和显示屏,使得用户能够利用电脑的功能进行信号分析和数据处理。PC示波器通常具有较高的带宽和采样率,可以满足复杂信号的测试需求。由于其便携性和灵活性,PC示波器在实验室和现场测试中得到了广泛的应用。混合信号示波器混合信号示波器是一种能够同时显示模拟信号和数字信号的示波器。它具有模拟通道和数字通道,能够方便地对模拟信号和数字信号进行观测和分析。混合信号示波器通常具有高分辨率、高采样率和丰富的触发功能,适用于对复杂的模拟-数字混合信号进行分析和调试。

示波器有哪里类型?示波器可分为模拟示波器和数字示波器。模拟示波器(图3)像老式的显像管电视机,它利用狭窄的、由高速电子组成的电子束,打在涂有荧光物质的屏面上,就可产生细小的光点。在被测信号的作用下,电子束就好像一支笔的笔尖,可以在屏面上描绘出被测信号的变化曲线。模拟示波器的分辨率高,图像细腻、真实,对信号的测量是连续进行的,并且能够实时显示波形,但是它没有存储功能,突变信号一闪而过,不能保持在屏幕上,同时模拟示波器体积大、笨重,工作时需要连接220 V电源,因此维修汽车不使用模拟示波器。模拟示波器显示的波形是连续的,是信号真实的波形,而且反应速度特快。

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    示波器的使用方式及工作原理示波器是一种用处格外普遍的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号转换成看得见的图像,便于人们研究各种电现象的变化过程。示波器的使用方式:示波器,“人”如其名,就是显示波形的机械,它还被喻为“电子工程师的双眼”。它的基本机能就是为了把被测信号的具体波形显示在屏幕上,以供工程师搜索定位疑问或评估系统性能等等。它的发展同样经历了模拟和数字两个时代数字示波器,更准确的称呼是数字存储示波器,即DSO(DigitalStorageOscilloscope)。这个“存储”不是指它可以把波形储存到U盘等介质上,而是针对于模拟示波器的立即显示属性而言的。模拟示波器靠的是阴极射线管(CRT,即俗称的电子枪)发射出电子束,而这束电子在根据被测信号所形成的磁场下时有发生偏转,从而在荧屏上体现出被测信号的波形,这个过程是即刻地,中间并未任何的存储过程的。而数字示波器的法则却是这样的:首先示波器运用前端ADC对被测信号开展迅速的采样,这个采样速度一般而言都可以达到每秒几百M到几G次,是相当快的;而示波器的后端显示构件是液晶屏,液晶屏的刷新速率一般只有几十到一百多Hz;如此,前端采样的数据就不可能实时的反应到屏幕上。用来测量交流电或脉冲电流波的形状。南京四通道 数字示波器 示波器

高灵敏度、宽广的带宽范围、大输入阻抗、高分辨率以及支持多种触发方式。东莞示波器特点

数字示波器有哪些性能指标?随着汽车电气化程度的提高,示波器在汽车维修领域逐渐普及起来,市场上的示波器种类及品牌多如牛毛,价格从几百元到几万元不等,如何判断一台示波器的好坏呢?可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量,通道越多,可比较性越好,允许同时观察更多的信号,示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时,至少需要2个通道,一个通道测量凸轮轴位置传感器,另一个通道测量曲轴位置传感器,而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机,进、排气凸轮轴都带位置传感器,就得用3个通道,使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好,采用多通道运行会降低示波器的性能,比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。东莞示波器特点

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