人行通道闸箱内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。选配装置压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。人行通道闸机在国内出现**早的就属三辊闸，主要活跃于80年代，且大多在地铁项目中出现。其中作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的主要设备，也是目前国人对此类通道闸的**初印象。现在人行通道闸机***的应用于普通民用和商用场合，如写字楼、商场超市、景区及**小区等场所。闸机的机械系统是由机箱和机芯组成。机箱由立柱,护栏和上箱体组成。机芯由电机减速机、编码器转杆等组成。直流电机驱动器590
能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。自动道闸主要结构:箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得***的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，**减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中****，开创了高质、优价道闸机量产之先河。驱动控制器芯片现如今，很多工厂、小区、景区和企业都增加对自动摆闸的采购。注重考勤、智能化无人值守管理效果。
小区适合用什么通道闸如今随着小区在安防上的不断投入，小区通道闸的选择也成了，安防重要的一块。但是小区该如何选择通道闸，门霸科技给大家聊聊小区通道闸的选择。目前小区通道闸一般在使用三种闸机摆闸翼闸三辊闸。小区可以根据自身的特点去选择，主要标准就是单一过人还是人车混合通道。单一过人可选择三辊闸或者翼闸。如果在完全露天环境下比较好使用三辊闸。因为翼闸的防水功能不是很好，当遇到下雨的时候翼闸双翼在打开或者关闭的时候会把雨水带进机箱影响机器的正常使用。
当然可以用雨棚解决这个问题。摆闸适合人车混合，在通道口存在人和车混合的情况下摆闸是适合的产品。但以前的摆闸也存在问题，特别容易出现撞坏的情况。不过现在市面上也开始出现了专门针对摆闸被撞问题升级了摆闸。主要是在今年由推出的防撞无刷摆闸，这款防撞无刷摆闸彻底的摆脱了以往摆闸，因为过车的时候被撞坏的问题。所以在通道闸的选择方面还是比较好根据小区具体情况选择。通道闸机不同的情况摆闸优势外观上比较漂亮，通行速度比较快安全性能好通行方便。缺点：容易出现尾随不适合露天。翼闸：优势外观漂亮通行速度快安全性低于三辊闸，通行方便劣势：容易夹伤游客容易出现尾随现象（比摆闸防尾随能力强）不适合露天。三辊闸：优势安全性能好，耐撞击，维护方便适合露天，价格相对便宜。劣势通行时需要游客刷卡后推动才可进入通行速度低于前两者。小区在使用通道闸机的同时还应当做好闸机的日常维护和保养工作，可在入口处设置提醒的使用者的具体标语。维护人员按要求做好日常的维护。这样可加强通道闸机的使用寿命，同时减少因不正常操作带来的故障。摆闸如今成为占据人行通道闸机市场的主要产品，摆闸不仅能快速通行，而且还美观大方，所以才受到市场认可。
曾经接触过北京地铁的AFC系统，并简单了解了其维护及拆解结构。照片不能发布到网上给大家看，就用简单的图示来解释一下。车票插入闸机后，回收口触发开关迅速启动马达，从而带动传送带转动。车票接触传送带后就会被“吸”入闸机。由于传送带的速度极快，所以插入票卡会被瞬间吸入，而且不存在吸入之后还可以取出的情况。车票被吸入闸机后，会被读票器识读后消值，整齐地“码”入票箱内。票箱内的票由站务工作人员取出，可重复使用。但是如果插入了错误的票，或其它类似的卡状物体时，读票器识别失败，传送带会倒转而把错误票卡弹出。自动三辊闸具有外感时尚、不易生锈腐蚀、使用寿命长。通道闸电机驱动器细分
三辊闸门 禁系统主要有门禁控制器、读卡器（识别仪）、电控锁 、卡片等设备组成。直流电机驱动器590
在我们生活的地方处处都能见到停车场的身影。学校、小区、公司、酒店、公园等等，以前的停车场都是人工看守的，随着科技的进步出现了无人停车场，车辆进入和离开完全不需要人去看守，这些工作的完成主要依靠停车场道闸和遥控器配对，那么这究竟是怎么做到的呢?道闸遥控器配对原理停车场道闸遥控器配对主要通过对码来完成，遥控器相当于一个发射器，对码完成以后遥控器通过发射微波来完成和停车场道闸的配对，配对完成以后就可以通过操作遥控器来控制道闸的开和关。直流电机驱动器590
