汽车熔断器基本参数
  • 品牌
  • YINRONG
  • 型号
  • YREV
  • 结构
  • 管式,封闭式
  • 分断电流范围
  • 一般用途熔断器,全范围熔断器
  • 熔体材料
  • 银,镀银铜片
  • 操作方式
  • 储能操作,手动操作
  • 加工定制
  • 额定电压
  • DC500,DC700,DC750
  • 额定电流
  • 10A-2000A
  • 额定分断电流
  • 50K
  • 产品认证
  • TUV
  • 产地
  • 中国温州
  • 厂家
  • 浙江银河熔断器有限公司
  • 外形尺寸
  • 31mm*101mm
汽车熔断器企业商机

新能源汽车熔断器额定电压和分断能力的选择。1.额定电压新能源电动汽车的工作平台电压都较高,乘用车的工作电压一般为370V以上,大巴车将达到576V以上,要求对应的新能源汽车熔断器额定电压分别为500VDC和700VDC。同时,由于电池供电的特征,输出的高压直流电完全有别于以往工业配电的交流电,对熔断器的直流灭弧能力要求高,务必避开选用传统工业交流快熔的误区。2.分断能力低压熔断器标准(GB13539.5.3.1)提到典型短路电流为10倍于熔断器额定电流及以上电流,10倍以下为过载电流。很多时候客户过多的关注熔断器的比较大分断能力这一指标,而忽视了低倍分断。而在实践过程中,往往是低倍分断的失效较多。特别是直流电压下的低倍分断,由于电流/电压不过零点,对熔断器的灭弧能力要求非常高。即便是aR型快速熔断器,主要目的是用于短路保护,但在实际应用中,由于电池包容量,SOC以及短路点状态的不确定,实际短路电流可能覆盖1500A-10000A,甚至更广。浙江银河熔断器有限公司生产的光伏熔断器获得TUV、CE、UL认证,欢迎新老客户来电咨询!电池系统用汽车熔断器

汽车熔断器

温度保险丝的作用是什么?它是一种串联(与被保护负载)安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件。当电路发生故障或异常时,伴随着电流不断升高,并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安装了保险丝,那么,保险丝就会在电流异常升高到一定程度的时候,发生自身熔断从而切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。2.如何理解保险丝的额定电压?保险丝熔断与否取决于流过它的电流的大小,与电路的工作电压无关。保险丝的额定电压是从安全使用保险丝角度提出的,它是保险丝处于安全工作状态所安置的电路的最高工作电压。这说明保险丝只能安置在工作电压小于等于保险丝额定电压的电路中。只有这样保险丝才能安全有效地工作,否则,在保险丝熔断时将会出现持续飞弧和被电压击穿而危害电路的现象。乐清DC500V汽车熔断器推荐货源浙江银河熔断器有限公司生产的熔断器品种多样、型号齐全,质量上乘,欢迎来我司咨询!

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熔断器的使用类型:第1个字母表明熔断范围“g”表示是全范围熔断容量的熔断器;“a”表示是部分范围熔断容量的熔断器。第2个字母表明应用类别,这个字母准确说明了时间电流特性,常规的时间和电流。"G”表示配电系统电缆导线保护“M”表示电动机回路保护“L”表示电缆和导线保护“R”表示半导体保护举例:gG表示通用的全范围熔断容量的熔断器;gM表示用于保护电动机电路的全范围熔断容量的熔断器;aM表示用于保护电动机电路的部分范围熔断容量的熔断器。

熔断器选用及计算方法。对于高电流保护区,所选熔断器应具备以下性能:①容量大;②能够承受瞬间高电流、高脉冲;③安全可靠性高;④运行环境温度相对较高;⑤机械特性好。1熔断器类型选择根据工作环境、尺寸限制、电流特性、电压特性、连接方式等选择合适的类型。通常熔断器会选用美标FWH、FWP等系列。2通常熔断器的额定电流值是基于环境温度23±5℃时的值,为了满足实际工况要求,需要对额定电流值进行修正。可允许的Max连续负载电流可以用以下公式进行计算:Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb(1)式中:Ib——可允许的比较大连续负载电流;In——熔断器的额定电流;Kt——温度校正因数;Ke——连接器件热传导因数;Kv——风冷校正因数;Kf——频率校正因数;Kb——熔断器壳体校正因数。通过上述公式,可以得到一个初步的熔断器额定电流。但是通常情况下In是一个非标准值,在选型的时候,选择大于In的那个标准值即可。计算得出的熔断器额定值是一个初步选型数据,初步选型完成后,根据实际运行工况数据对熔断器额定电流值进行参数校正,例如通过过载电流持续时间、电流大小,冲击电流持续时间、电流大小等因素进行参数修正。浙江银河熔断器有限公司生产的熔断器分断能力高、价格便宜,品质保障,欢迎新老客户来电咨询!

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在新能源汽车中,包括纯电动和混合动力,电路保护元件或者说熔断器,比以往任何时候都更为重要,低压熔断器和车规电气的交叉应用对熔断器提出了更具挑战性的要求。传统的电子电力熔断器,其特性由UL248系列北美标准或IEC60127/60269系列覆盖,对熔断器的可靠性没有要求;传统的汽车熔断器,由ISO8820系列标准定义,定义了跟汽车线束的匹配及可靠性要求,但其额定电压只覆盖32VDC及以下(新的ISO8820-7/8定义了燃料电池和混合动力汽车使用的熔断器,也只到450VDC和)。目前,乘用车的工作电压一般为370V以上,大巴车达到576V以上,远高于传统汽车电气部件的12V/24V。如此高的工作平台电压,要求EV/HEV熔断器要求兼具低压熔断器的高分断能力和汽车熔断器的高可靠性。浙江银河熔断器有限公司致力于生产和研发光伏熔断器,品种齐全,欢迎您的来电咨询。电池系统用汽车熔断器

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保险丝与熔断器的区别,其实保险丝属称熔断器,可以这样说,保险丝就是熔断器,熔断器不一定等于保险丝,保险丝是一成品电子元器件,但熔断器,可以是一个半成品,就是说没有成型的电子元器件。所以说我通常会在产品目录上标保险丝,而不标识熔断器的原因。保险丝的范围小得多,而熔断器的范围大得多。保险丝的总类繁多,而熔断作为材料,还是比较单一,目前市面上的熔断器大概分两形式,一种是通过过流来实现对电路进行保护,另一种则是通过温来对电路进保护,不管那种方式,它的作用于,当我们电路发生故障时,可以及时切断电源,来保护我们设备。保险丝只是它的俗称,真正的名字叫做熔断器(以下为容易理解统一称为保险丝),保险丝的基本作用是当电电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电的作用。简单的理解,你可以将保险丝理解成成品,而熔断器理解为材料,或者说,熔断器包含保险丝,而保险丝不能就说是熔断器,虽然听起来有点绕口,但是其实也不难理解。电池系统用汽车熔断器

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