道闸又称挡车器，英文名叫BarrierGate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理。主要为了合理的管理车辆之类的额。道闸机是通过控制器来控制起落的，一般通过遥控器或线控来控制！如果是能自动起落，证明其他装置都是正常的！而控制器可能就会有点问题了，也可能是控制器受到干扰信号，也可能是电压不稳定等等情况，造成控制器误操作！摆闸的优势就在于，它的摆臂打开方式的特点在非机动车通行就非常不错。深圳人行通道摆闸三辊闸电控
人脸识别应用方案人脸识别是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术，它的**性和不易被复制的良好特性为身份鉴别提供了必要的前提。而人脸识别门禁系统就是把人脸识别技术和门禁系统相结合，通过对人脸的识别作为门禁开启的钥匙。它不仅免去了忘带钥匙或卡的烦恼，同时因为人脸识别门禁系统无需任何介质开门，而节省了不少成本，如人员变动不需要更换门锁、钥匙、IC卡等，只需要重新对人脸进行注册即可；另外人脸识别门禁系统还可根据出入人员情况设置门禁权限，包括不同时间段，不同的门禁点等。深圳工地三辊闸电控固定方式一字闸：一根杆组成，通道宽一般小于600mm，适用于单向或双向控制人流，通行速度快。
伺服电机（servomotor）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。
不带智能控制单元的闸机，一般也有两种连接方式：开关量接口：读卡器信号通过串行接口上传，控制信号通过开关量下行。结构简单，成本低，易维护。但信息量少，无法实现更多的信息采集和显示。串口服务器：闸机内部的主要单元连接到串行服务器，再由串行服务器通过TCP/IP接口与系统相联。结构简单，成本低，可靠性高。自动售检票(AFC)系统是指实现行业自动收费、自动结算、自动分帐的一整套解决方案，其中自动检票闸机是整个系统的枢纽控制部门。自动检票闸机可为车站、码头、地铁等客流较大的出进口提供自动检票，这是一个快速、简便、安全可靠的手段。自动检票机按功能可分为入口和出口检票机两种。根据用户要求以及使用场合自动检票机的阻挡装置可分为启门式和杆式。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。
工厂园区主要是指大型企业和综合性园区管理，因为其人员进出流动量大，人车混行现象，给出入口带来很大的工作压力。所以针对此种情况，可以在不同入口处安装针对人的人行道闸和针对车辆管理的车辆道闸，户外使用满足IP65、高温、低温、抗凝露、阳光干扰等环境带来的问题是重要考虑因素。闸机方案选型是户外摆闸健康码测温防疫闸机、全高旋转闸、车辆电子道闸。学校出入口管理不限于大门口、公寓、食堂、图书馆、体育场馆等对师生、外校人员、快递、外卖人员的出入、记录和人车共行情况，室外使用仍然要满足IP65、高温、低温、阳光干扰、抗凝露这些需求，还需要记录查询数据功能，随时了解学生的作息与学习情况、以便更好的督导学生学习与健康生活。智能通道，其实是无障碍通道的渐变说法，是通过使无障碍通道更智能化而演变过来的;深圳通道闸机电控的设计理念
翼闸通道标准尺寸为550MM实际使用中是可以按照需求定制的。深圳人行通道摆闸三辊闸电控
全自动人行通道闸机摆闸，是一种安全通道管理设备(安全通道管理方法机器硬件设备)，用以管理人员流动并限制非机动车进出，常运用于地铁站，地铁闸机，收费闸机，景区的进出口通道，检票闸机，小区管理，小区闸机，校园管理，学校闸机等多种非机动车出入口的场所管理。摆闸只有在经授权人员才能通过，未经授权人员闯入时会发出声光报警●摆臂常开、常闭模式灵活选择，可双向通行，也可根据人流量情况设定门翼开、关速度，提高设备工作效率●，严格防止非授权人员通行，一次授权只允许一人通过.深圳人行通道摆闸三辊闸电控
