上海汽车座椅革PU革分类

PU合成革行业竞争格局：政策趋紧淘汰提速，竞争格局将持续优化PU革源于欧美，盛于中国。上世纪60年代，人造革合成革起源于欧美，历经十年快速发展后产业重心转移至亚洲等国家及地区。2000年，中国大陆成为世界上比较大的人造革合成革产地，2009年底产量占比全球产量的70%以上。越南、印度等新兴国家经济延续高增长态势，且人力成本更为低廉、产业政策更为宽松，人造革合成革产能迁移迹象明显。生态功能性PU革及复合材料属于新材料领域。国内人造革、合成革市场在2005-2014年迅速发展，环保政策促进了行业格局优化。我国针对环保和资源利用方面进行了要求，使得人造革、合成革行业在原材料、能源等方面受到愈加严格的限定。国家环保政策趋严，将加速淘汰落后产能，国内PU革行业集中度进一步提高，头部企业将持续受益pu材质的包包是完全无毒无味的,对人体皮肤或是呼吸系统没有任何刺激。上海汽车座椅革PU革分类

PU皮革对天然皮革的挑战：天然皮革由于具有优良的天然特性被人们***用于生产日用品和工业品，但随着世界人口的增长，人类对皮革的需求倍增，数量有限的天然皮革早已不能满足人们这种需求。为解决这一矛盾，科学家们几十年前即开始研究开发人造革、合成皮革，以弥补天然皮革的不足。50多年的研究历史过程就是人造革、合成革向天然皮革挑战的过程。科学家们从研究分析天然皮革的化学成分和组织结构开始，从硝化纤维漆布着手，进入到PVC人造革，这是人工皮革的***代产品。科学家在这一基础上，做了多方面的改进和探索,首先是基材方面的改进，随后是涂层树脂的改性和改进。到了20世纪70年代，合成纤维的无纺布出现针刺成网、粘结成网等工艺，使基材具有藕状断面、空心纤维状，达到了多孔结构，而符合天然革的网状结构要求;当时的合成革表层已能做到微细孔结构聚氨酯层，相当于天然革的粒面，从而使PU合成革的外观和内在结构与天然革逐步接近，其他物理特性都接近于天然革的指标，而色泽比天然革更为鲜艳;其常温耐折达到100万次以上，低温耐折也能达到天然革的水平。浙江优良PU革面料变色PU因为环保绿色，并有它独特的特性（热压变色），被应用于各个行业。

人造革和pu革有什么区别？区别如下

一个区别是生产方式不同1、PU革：也称为二层牛皮，也称为“带牛皮纤维的人造革”，它不是牛身上的皮，而是牛皮革的边角料打碎后加入聚乙烯材料重新贴合而成，然后在表面进行化学材料喷涂或覆上PVC、PU薄膜制作而成，2、人造皮革：它是在纺织布基或无纺布基上，由各种不同配方的PVC和PU等发泡或覆膜加工制作而成。第二个区别是特点不同1、PU革：耐折牢度可以和天然皮革相媲美。常温弯曲达到20万次无裂纹低温（-20℃）弯曲3万次无裂纹（耐温性、机械性好）；伸长率适中（皮感好)；撕裂强度和剥离强度较高（耐磨性、撕裂力、拉力强度高）；环保性能优越。2、人造皮革：具有花色品种繁多、防水性能好、边幅整齐、利用率高和价格相对真皮便宜的特点。第三个区别是应用不同1、PU革：主要用于箱包、服装、鞋、车辆、汽车坐垫、汽车脚垫、家具、沙发，皮靠背床等制造。2、人造皮革：早期一直都极为流行的一类材料，被普遍用来制作各种皮革制品。

2.PU合成革行业下游需求：下游消费持续升级，“新场景”驱动行业发展PU革及复合材料正加速替代真皮、PVC人造革、纺织品、塑料、合金等传统材料。性能上，PU革物理性能比PVC革更优良，耐曲折、柔软度好、抗拉强度大、具有透气性，环保性能更加优异。价格上，PU革价格为PVC革的两倍及以上，差异化更为***的超纤PU革和生态功能性PU革附加值更高。目前超纤革和生态合成革的市场占比分别为10%、25%，未来替代空间广阔。公司研发生产的生态功能性PU革及复合材料环保性能及性价比突出。发达国家相继提出“绿色**”，环保可降解成为了应用新材料的**要点。手感和环保性上，生态功能性PU合成革手感较PVC革和普通PU革更接近于真皮，且原材料更为环保，可降解性优于PVC革。性价比来看，超纤PU革价格多在50-100元/米，而生态功能性PU革价格在20-100元/米，下游产品应用更加***和高频。综上，相较于其他PU革，生态功能性PU革更为优异。生态功能性聚氨酯合成革及复合材料逐渐与真皮、纺织品、TPU等复合材料融合，正加速替代真皮、PVC人造革、纺织品、塑料、合金等传统材料。人造革的上游产业是石油化工，原材料包括 PU（PVC）浆料和基布，辅料主要包括DMF 、AA，均来自石油化工产品。

我们通常认为，真皮比仿皮更耐用。但事实上如今好的超纤皮，在强度和使用寿命上已经超越大部分中低端真皮。而且颜色、外观、手感也十分逼近真皮。只有在透气性、吸湿性、耐寒度、弹性几个方面，还赶不上真皮而已。所以如果追求皮革耐用，首推超纤皮。价格通常也只是真皮的1/3左右。说真皮比仿皮好，只能说在某些方面好罢了。国内大多数人之所以买真皮，都是贪图耐用。但是站在专业角度，购买真皮的动机应该是出于真皮的舒适性和艺术性。首先，就舒适性，真皮是天然的动物蛋白纤维，手感细腻，坐卧在真皮上非常柔软有弹性，有我们常说的“肉感”，同时它的毛孔使得其透气亲肤，这是仿皮所不具备的。另外，就艺术性，***，真皮由于弹性好，用来扪制皮革制品的时候，一些拐角转弯的地方，会非常自然，线条优美流畅，而仿皮由于弹性差，拉扯扪制就会有硬邦邦绷直的感觉，不自然，没有美感。第二，真皮的纹理是自然的（这里指半粒面和全粒面皮），不像仿皮的纹理是人造的重复的。重复的东西通常都没什么美感，这点从事设计或艺术的人都能懂。1921 年，硝化纤维漆布的发明，标志着PVC 人造革的起步。浙江优良PU革面料

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安全问题含有DMF等致*物质、致突变物、对生殖系统有毒的物质；PBT类物质：持久性、生物累积性的有毒物质;vPvB类物质：长久性和高生物积累物质;2017年10月27日，世界卫生组织**研究机构将DMF明确为2A类致*物质；近期，欧盟认定DMFa和DMFu为影响生育特别物质，在16岁以下幼儿用品中禁用。三：高耗能—成本高、竞争力差每一万米需消耗煤10吨，相当于1顿革需要消耗2吨煤.而国家清洁生产技术标准规定在1吨革消耗0.5吨煤。（不满足国家标准）溶剂回收占总能耗40%、需要高温烘干发泡、分散供热，所以总总系列问题严重印象了社会发展。上海汽车座椅革PU革分类

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