汽车制动系统不灵如何排除１、故障原因①制动助力器真空软管接头松动或软管漏气。②制动蹄片或衬块质量不良。③制动蹄弯曲或破碎。④制动钳在导销上卡住或扒动，后制动蹄在支承底板上扒动。⑤制动钳、制动分泵、制动总泵的活塞粘滞或卡住。⑥真空助力器单向阀失灵。⑦真空助力器内部卡住。⑧制动总泵缸回油孔被污垢堵塞，制动液不能返回贮液罐。⑨制动管路堵塞或不畅。⑩使用不合格的制动液，使橡胶零件膨胀，在缸孔中卡住。２、排除方法①紧固连接处或更换漏气的软管。②更换制动蹄片或衬块。③更换不合格的制动蹄。④更换导销和衬套，后制动支承底板上的铁锈污垢，或更换制动底板。⑤检修制动钳、制动分泵和制动总泵，必要时更换不合格的零件。⑥检查单向阀步骤：先起动发动机，把转速提高到1500转/分，立刻使发动机熄火。等2分钟后，再踩下制动踏板。如真空助力的作用次数不到二次，说明单向阀损坏。⑦检查助力器的方法：在发动机熄火的情况下，踩数次制动踏板，将系统中的真空用尽，再将脚置于制动踏板上，起动发动机。如果制动踏板高度降低，用较小的压力可使踏板保持在制动位置，说明真空助力系统工作正常，否则应更换助力器。⑧检修或更换制动总泵。深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修，有想法的可以来电咨询！东莞保养维修养护
缺缸定义：缺缸是指汽车在工作过程中，一个甚至多个气缸不工作。故障表现：发动机工作异常或动力不足。高、中、低速时发动机工作不良并伴有节奏的抖动，排气管冒黑烟并放炮。产生的危害：1、增加燃油的消耗；2、尾气排放不达标，造成排放污染；3、未燃烧的燃油还会进入油底壳，造成润滑油的变质，加剧机件的磨损；4、未燃烧的燃油若在排气管内燃烧，还会损坏三元催化。故障原因：1、点火系统：点火线圈、缸线、火花塞以及点火线圈控制电路故障。2、燃油喷射系统：喷油嘴以及喷油嘴控制电路故障。3、机械问题：进、排气门及摇臂部件损坏。维修方法：1、在发动机运行时按顺序分别拔掉缸线或喷油器插头。正常运行的气缸在断火或者断油后，发动机的抖动会加剧，非常明显；而不工作的气缸在断火或者断油后，发动机的抖动与运行基本没有变化。（如果有条件的话，可直接用红外测温仪测量排气管的温度，未燃烧的气缸温度会比正常燃烧的气缸温度低很多。）2、如果是点火系统故障，我们则继续进行火花塞跳火实验法，判断火花塞、缸线、点火线圈的好坏。或不跳火，则应继续检查是点火线圈损坏。龙华区标准维修清单深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修，有想法的不要错过哦！
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机使用的是黏度大的机油，以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此，在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。如果到了或临近规定的换油时间，应该在在天气变冷前换掉。
每当车子发生跑偏的情况，相信很多人的反应就是应该去做四轮定位了，其实，汽车发生跑偏的情况有很多种，跑偏的原因有大有小，不一定是四轮定位可以解决的，下面，我们就来逐步了解这些问题。首先，怎么样才算的上是跑偏？跑偏是指汽车直线行驶在平坦的路面上，车辆会出现向左或向右行驶的趋势，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。如果感觉到方向盘有明显的拽手的感觉就是跑偏。这里也有必要补充说明一下，何为四轮定位，四轮定位汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间一定的相对位置，这种相对位置的安装即称为四轮定位。简单明了的说就是各底盘物件之间，都有一定的距离，控制在这段距离之间，就是所谓的四轮定位。注意！四轮定位并非保养项目，而是一种维修手段，所以汽车一般没什么事不要随便做四轮定位。汽车维修，就选深圳利安达汽车服务有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！
原来是雨刮的线速在发现机盖支架到喷水嘴之间的线路出现了破皮，异常搭铁。正确处理后，故障解决。换件对比法这种方法是指，当我们不敢确定该部件故障时。而又有条件允许我们拆除同车型一个部件（确认是好的），可把旧的拆过来，安装上去，对比故障现象，看是否为该部件故障。逆推法这种方法是指，我们在动手维修故障之前，先结合所有的故障现象。冷静的想一想，分析造成这些故障的原因，也就是从现象逆推出原因，找到问题的关键，集中突破。排除法即我们在维修过程中，有很多原因很造成这种故障现象，我们可先在纸上把所有可能原因全部列举出来，然后逐一排除验证，找到故障所在。PS：譬如，我们在检测怠速抖动故障时。大家都知道，点火系统、进气系统、燃油喷射系统，机械故障都会引起怠速抖动。这时我们即可先把所有原因全部列举出来。然后逐一排除验证。当然，我们知道了这些方法还远远达不到要求，更要懂得灵活运用起来。深圳利安达汽车服务有限公司致力于汽车维修，有需要可以联系我司哦！一类汽车维修
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进气门为什么要比排气门大？一般发动机每个气缸有两个气门，即一个进气门和一个排气门。进气门头部直径比排气门大15％～30％，目的是增大进气门通过断面面积，减小进气阻力，增加进气量。凡是进气门和排气门数量相同时，进气门头部直径总比排气门大。每缸两气门的发动机又称两气门发动机。现代高性能汽车发动机普遍采用每缸三、四、五个气门，其中尤以四气门发动机为数**多。四气门发动机优点四气门发动机每缸两个进气门，两个排气门。其突出的优点是气门通过断面积大，进、排气充分，进气量增加，发动机的转矩和功率提高。其次是每缸四个气门，每个气门的头部直径较小，每个气门的质量减轻，运动惯性力减小，有利于提高发动机转速。***，四气门发动机多采用篷形燃烧室，火花塞布置在燃烧室**，有利于燃烧。东莞保养维修养护
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