说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。碎片式的管理方法，一招鲜吃遍天的销售技巧，是撑不起一个门派的。我从国外回来，发现国内雷同的比较多，一说到卖油卡，全国都在卖油卡，而到底为什么要卖油卡，你知道吗？所以我们需要有一个自成体系的理念。门派讲的主要是“体系”，你的体系到底是什么，自成一派的理论体系能不能解决问题，所以它考量的就是这个体系能否帮加盟店走出泥潭、找到方向、把门店带出困境，这才是一个连锁必须要解决的问题。全国几十万家门店，真正有方向感的门店其实是不多的，大家都在泥沼中等着被拉上岸。福建泉州四川南充百援精养模式
进入2020年代，汽车后市场正在发生深刻的变化，传统的“汽修店”模式正面临越来越多的挑战。客户、人手、技术、材料缺乏都成了困扰汽车后市场门店的“拦路虎”。与此同时，油价高位运行、新能源汽车的崛起，又给门店提出了崭新的课题，怎么办？成了横亘在行业人士心头的一道道难题。为进一步提升百援家族的服务水准，将百援家族先进经验提纯、精炼，百援精养将在今年7月25日至26日，在武汉举办“迎变而上，笃行致远”百援家族大会，将20多年汽修管理经验秘笈倾囊相授，一举解决困扰汽修门店的各类问题，特邀请各地门店老板、团队高管前来参加。安徽加盟百援精养汽车养护说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。
技术赋能上，百少侠深知，技乃现代工商业社会安身立命所在，加盟商进入百援家族，以品牌导流，只是授之以鱼，要擦亮百少侠“行侠仗义”的金字招牌，更需授之以渔。百少侠的品牌优势在于，汽车，不管是客车还是货车，不管是普通车还是特种车，眼、口、心、手并用，切中肯絮，恢复、升级一条龙服务。因此，对加盟商、对家人技术赋能非常重要。在此，百少侠集三十多年行走汽车江湖功力，组织技术赋能50+场，累计赋能人数6000+，让百少侠的传世绝学遍地开花，让各地车主纷纷享受到百少侠的周到服务。
百援精养在全国已经有35个运营中心。小编表示，未来随着门店数量不断扩增，会将运营中心的地盘划小，在一个省内设置2-3个运营中心，以期精耕细作为门店提供周到服务。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。小编认为，以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。但这也只是预想中的一种模式，成功与否还需要实践来检验，比如先集中互联网资源在某个城市做“单城百店”，通过深入覆盖提升规模效应。两年半的时间，门店超过500家；2021年初突破千家。
在这个过程中，受创始人个人魅力的感召和他们乐于提携后辈风格影响，一大批刚出校门的青年，一路跟随至今。公司几乎所有的中层以上干部，追随团队的时间都在十五年以上。学习力和真材实料是在这个团队生存的基本功。从青年到中年，十余年跟随、十余年学习、十余年成长，目前他们已经是百援精养总部各个枢要部门的掌舵人。闻名后市场的十八罗汉、十三太保都出自这个团队。十余年的风雨淬炼，十余年的自我更新，因为熟悉，所以默契，百援精养中高管的内部沟通成本、执行力、执行效果非一般机构能比。技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁。湛江四川成都百援精养保养
对于单体门店来说，要自力更生做规范化的运营管理体系十分困难；福建泉州四川南充百援精养模式
《汽车产业中长期发展规划》明确提出到2020年，形成若干家超过1000亿规模的汽摩及配件企业集团，到2025年，形成若干家进入全球前列的汽摩及配件企业集团。且汽摩及配件行业具有明显的规模效应，规模较大的企业在研发加入、市场拓展、客户服务能力等方面均有较明显的优势。汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业，而下游则是对汽车零部件有需求的产业，包括汽车前装市场和汽车服务型后的市场。上游对汽车零部件服务型的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。另外，根据相关报道有限责任公司（自然）行业预计2018年全年，汽车模具行业规模依然保持扩张趋势，市场规模将突破900亿元。未来随着汽车换型速度的进一步加快，汽车模具还将迎来更大的发展空间，发展前景值得期待。福建泉州四川南充百援精养模式
广州百援精养汽车信息技术有限公司致力于汽摩及配件，是一家服务型的公司。公司业务分为基础养护，换件养护，定程养护，深化养护等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。百援精养立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，及时响应客户的需求。
