南京电光改色膜店

隐形车衣变黄？耐黄变≠不黄变，事实上，无论什么材质的隐形车衣，完全不发黄是不可能的，发黄是必然的，差别只是在时间长短而已。有些能抗十年，有些一年不到就发黄，而这时间的长短主要取决于隐形车衣材质和技术。PVC这种材质是不具备抗黄变性的，基本1年左右就会泛黄明显。如果你贴的是PVC材质的隐形车衣，1-2年就会变黄。TPU具有抗黄变性，但是，抗黄变也并不表明不变黄，3年左右，缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来。目前抗黄变性能的就是TPU基材+纳米涂层这种结构的隐形车衣，但也并非不黄变，好的情况下也就维持个十年吧。汽车改色膜的特性是色彩感持久稳定，不变色不褪色。南京电光改色膜店

汽车改色贴膜到底应不应该贴？车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。2015年主流的车身改色膜产品包括：透明膜、汽车电镀膜、珠光膜、亮光膜、亚光膜、彩绘膜、皮纹膜、拉丝膜、电镀膜、电光金属膜、哑光金属膜（简称亚光冰膜）。如今的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是很好的选择。如果追求效果，且对改色膜时间有长期需求，价格贵的进口改色膜更值得选择。哪家贴车身膜厂家隐形车衣养护主要建议一周洗一次车。

汽车贴膜后注意事项：1、贴膜之后几天内，尽量不要升降车窗：隔热膜贴合地附着在车窗上需要5-7天的时间，在车窗开合的过程中，新贴的膜边很容易卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移，特别是刚贴完膜的新车，玻璃比较紧，更容易出现上述问题，所以贴膜后的几天内尽量不要升降车窗。2、贴膜之后两天内，不要洗车：贴过膜后，师傅通常会叮嘱车主在刚贴膜的两天内不要洗车，这是为了避免汽车膜起泡现象的出现。除不要洗车外，后车窗的除雾功能在一周内也尽量不要使用，因为水分未干也容易对除雾线造成不良影响。如果贴完膜后确实需要清洁，可以使用毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。

汽车贴膜后的注意事项：汽车在刚刚贴膜后两天内，不洗车。为什么让大家不要洗车呢？其目的是为了避免造成汽车膜起泡现象的出现。后车窗的除雾功能在一周内请尽量不要使用因为如果水分未干也容易对除雾线造成不良影响。当贴完膜后可以使用毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。贴膜后的几天内应该尽可能的不升降车窗，特别是刚贴完膜的新车，玻璃比较紧，隔热膜固定地附着在车窗上需要5—7天，因此在车窗开合的过程中新贴的膜边很容易卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。优良的汽车贴膜有良好的耐磨性，日常生活中汽车窗升降容易磨损贴膜，如果是劣质贴膜一两个月后就会出现划伤，而优良的汽车贴膜则不会出现这种状况出现。汽车改色膜的使用方法有一些可能会影响施工的配件需要提前拆卸。

汽车改色膜优劣辨别方法：1、价格：“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。2、色泽：进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。3、手感：底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易恢复。4、味道：如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。5、背胶：进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。汽车贴膜后注意事项有贴膜之后两天内，不要洗车。电镀改色膜加盟

汽车改色贴膜能用多久，三年之内保证膜的自身附着性能，不产生非触碰变形或自然脱离车体。南京电光改色膜店

汽车改色如果自己也不知道贴什么颜色的更适合自己怎么办？可见光穿透率：可见光是人类肉眼可见的一种光谱，能占到太阳光总热量的44%，好处是安全，弊端是容易产生眩光，在防爆隔热膜中叫透光率，所以膜的透光率越高膜的颜色就越浅，透光率越低颜色也就越深，前挡的透光率要在70%或者70%以上，这也是国家的安全标准。透光率的高低并不是考察膜好坏的参数。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-93%，驾驶时，人眼适合的透光率在60-78%是合适的，太透了驾驶时会感到晃眼和眩光。所以，选择汽车膜时，透过率在60-78%之间是合适的，如果眼睛不好的车友，选择透光率在70%以上的膜。南京电光改色膜店