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刹车皮：原厂的刹车皮由于要照顾到成本、耐用、清洁(刹车粉)和低温功效等要求，一般来说摩擦系数(mu)不会很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超过300℃的温度，因此在连续多次使用后便会发生效能衰退。所以，更换高性能的刹车皮就是我们改装刹车系统的第一步。选择高性能刹车皮时要注意不要贪大mu数和超高温，摩擦系数太高会使得慢速行驶时的刹车动作变得太敏感，每次轻触刹车踏板都会令车上的乘客人仰马翻，此外刹车盘也会因摩损增大而降低寿命。耐高温型号的刹车皮在低温时的效果其实并不好，如我们车队用的IDIC3型刹车皮，其工作温度是从300℃开始，因此车手在热身圈时就会不时一边加油，一边用左脚刹车来令刹车皮进入工作温度。我建议一般车迷可选购工作温度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“运动型”刹车皮，它能应付大部份情形的需要(IDI、PFC、Ferodo和Projectmu都有此类型选择)。要提醒一下的是，如果选配了一些高起始工作温度的刹车皮，车主在早上开车时要特别小心，在冬天时更要加倍注意。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。阿尔派汽车内饰改装哪个品牌好

汽车配件选购技巧：①看商标标识是否齐全。真品产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。②看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。爱威AWAVE汽车内饰改装贵吗先锋汽车音响改装哪家专业-众毅汽车用品。

汽车改装注意事项——大流量空气过滤器：很多人认为，大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的，其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变，只要发动机排气量不改变，进气量是不会改变的，除非使用增压器。其原理是，发动机利用真空副压，让外界空气进入汽缸内部，但是因为空气是通过过滤器后进入汽缸的，所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入，又因为空气是有惯性的，所以改装空气过滤器是很关键的一步。通过实际改装后的测试，发动机在高速运转时，动力有所增加，发动机运转顺畅，提速感觉好。**观点：安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好，只有低温度才能有高密度；同时，氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装，可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同，在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换，维护更换价格便宜。

汽车的寿命很大程度上取决于它的心脏——发动机的寿命。超载、高速行驶、起停不良驾驶习惯等。都可能导致发动机性能和使用寿命的降低。但是，对发动机性能和寿命危害比较大的应该是污垢和污染，它们是发动机的要害。过滤器是避免污垢和污染的比较好的方法。因此，从某种意义上来说，滤清器作为汽车的60个关键部件之一，是汽车发动机的守护神。自从发动机问世以来，人们从实践中逐渐认识到，发动机必须有过滤装置，而如果不安装过滤器，发动机的磨损就会异常快。尤其是现代高速发动机磨损更快。随着发动机技术的发展，对滤清器的要求越来越高。滤清器对发动机性能和寿命的重要性越来越被人们所认识。许多汽车工程师认为，现代发动机寿命长的主要原因之一是它们有一个有效的过滤系统。零点汽车音响改装哪家专业-众毅汽车用品。

石英灯是以耐高温石英玻璃为灯体材料制成的耐高温的灯具，通常作为灯源上的反光部件，制成杯碗形状并镀上反射银膜。一般常使用的射灯就是这种灯具。石英灯是使用石英做玻壳的灯的非专业叫法，包括卤素灯和其他种类灯。石英灯由灯丝、玻璃灯壳、内外电源引线等部分构成。灯泡玻壳采用硬质石英玻璃制造，玻壳体积较小，内部惰性气体的气压较高，灯丝工作温度也较高，所以石英灯的发光效率较高，有效寿命也比一般白炽灯泡延长许多，可达3000h以上。 石英灯配以聚光型反光罩即组成石英射灯，具有很好的局部聚光照明效果。爱威AWAVE汽车音响改装哪家专业-众毅汽车用品。福建汽车音响改装四门隔音

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汽车配件保养注意事项：怕“串”，柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。怕“反”，发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有比较大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。阿尔派汽车内饰改装哪个品牌好

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