你怎么能让别人买你的产品？有没有明显的差异化是非常关键的，尤其是我们做连锁的，几百家门店，凭什么从你总部而不从其他供应链上买产品？连锁必须建设自己的产品供应链。从启蒙阶段、拉动阶段、发展阶段来看，应该怎样建设你的产品链？这是连锁盈利的产品模式要解决的问题。必须迎合连锁的生命周期，设计供应链产品。启蒙阶段你主要提供什么，拉动阶段你主要提供什么，发展阶段你有什么。这其实是完全不同的，如果你一开始就试图建立一个康众，建立一个三头六臂，那是不可能成功的。销售模式问题又来了，你怎么能把自己供应链的产品销售出去？那就要智慧的进行排他属性设计。百援精养在全国已经有个35个运营中心；河源襄阳百援精养积碳清洗
“我们不但要学会低头看路，做好当下，更重要的还要学会抬头看天，展望未来。百援精养重阳子的一席话引发了大家的深思。重阳子指出：新能源汽车增长的速度意味着新能源业务在门店的产值里面将会成为主流，如果我们依然不去和新能源主动拥抱，接下来我们的路越走越窄。“当一辆车向我们驶来的时候，我们总会感觉还有下一辆，而结果往往是剩下一班；后悔、抱怨都无济于事，留给我们只有遗憾和不甘。”为了实现百援的梦想，百援精养必须进行第二次战略转型升级——从传统燃油车向新能源汽车的转型升级。清远湖北孝感百援精养底盘件如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差；
和其他线上流派不同，“百援精养”显得非常低调且相对神秘。其创始团队出身草根，没有显赫的社会背景，没有雄厚的资本加持，更没有悠久的历史沉淀，从创立至今，从没参加过各类展会，也没有在任何媒体上投入过广告宣传，甚至到目前为止，公司都没有一个门户网站。那么，他们是怎么用三年的时间将连锁规模做到从零到800+家的呢？通过深入了解，笔者发现，和其他连锁机构相比，百援精养既有自成体系的经营理论，又有相配套的服务机构、人员、工具确保其独到的商业模式落地。如果把途虎等线上流派的服务称为“授人以鱼”的话，那么，百援精养鲜明的“授人以渔”特点，是其受加盟店追捧，快速发展的强大内核。他们加盟店从练内功开始，能帮助门店解决经营过程中的结构性问题。目的是让门店产生强劲的自我成长能力，持续不断的提升着在周边商圈的竞争力。
2020年代，汽车后市场正在发生深刻的变化，传统的“汽修店”模式正面临越来越多的挑战。客户、人手、技术、材料缺乏都成了困扰汽车后市场门店的“拦路虎”。与此同时，油价高位运行、新能源汽车的崛起，又给门店提出了崭新的课题，怎么办？成了横亘在行业人士心头的一道道难题。为进一步提升百援家族的服务水准，将百援家族先进经验提纯、精炼，百援精养将在今年7月25日至26日，在武汉举办“迎变而上，笃行致远”百援家族大会，将20多年汽修管理经验秘笈倾囊相授，一举解决困扰汽修门店的各类问题，特邀请各地门店老板、团队高管前来参加。要做连锁，首先就要确保自己的这一套理论和体系，能让单店盈利；
百援精养家族千人培训大会上，创维新能源汽车副总经理王君宇宣讲创维新能源汽车的特点和优势。创维汽车将依托百援精养的1700+门店销售新能源汽车，构建新能源汽车售后服务体系，为百援精养的数百万车主客户提供良好的新能源车售前体验和售后服务。百援精养与京安途的战略合作，标志着京安途轮胎正式走入百援精养全国各地1700家百援精养门店，为广大车主提供更加便捷和满意的服务。京东汽车事业部总经理陈海峰先生讲述京东汽车及京安途的升级。为了帮助门店更好地做好轮胎项目，百援精养轮胎**做了《如何让轮胎打开门店又一进口》的专题培训。百援精养目前主攻二三线城市。湖南常德浙江杭州百援精养底盘件
2022年百援精养计划加盟店增长超2500家。河源襄阳百援精养积碳清洗
公司表示，百援精养是根据自身实际情况做“单省百店”，只2-4年时间在湖南、江西等省份都已超过百店。随着1线城市后市场接近饱和，仍有挖掘潜力的二三线城市逐渐成为主战场，“猫虎狗”也在积极布局下沉市场。对此，百援精养从几个方面建立自己的护城河。一，加强总部建设，包括成立新的互联网部门，开发提升门店数字化管理能力的服务体系。二，建立品效机制，完善自媒体矩阵和电商平台功能，在宣传推广和营销方面形成拳头型竞争力。三，在各省建供应链的分仓和前置仓，加大仓配密度，同时加快配套速度。四，成立运营实训孵化中心，直接对门店员工进行培训，其中主要岗位的店长、技师、服务顾问等要到总部进行实训认证，持证上岗。河源襄阳百援精养积碳清洗
广州百援精养汽车信息技术有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司以诚信为本，业务领域涵盖基础养护，换件养护，定程养护，深化养护，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司深耕基础养护，换件养护，定程养护，深化养护，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
