空压机变频器频率调不上去是什么原因1、加速时间过短理论上，加速时间越长，带负载提升的能力会越强，设定加速时间过短了，有些空压机变频器会显示过流或者过载过热报错等，但是有些并不会显示出来，只是卡在某个频率段上不去。2、V/F比值过大这个有些变频器也叫转矩提升，这个参数设定过大了，有时候反而会无法正常启动，适当减少了会解决问题3、矢量控制参数不匹配在矢量控制模式下，电机的内阻，电感等参数需要准确测量，和变频器的矢量参数需要配合好，运行一段时间后，电机参数过热造成偏移，这时候会造成电流过大，无法正常启动电机，频率可能也会卡在某个段点上，重新优化了参数可以解决问题。4、高频率和大频率设定过低一般这两个参数是设定较大值的，但是不排除有些粗心大意的电工改掉了这两个参数，所以也会造成无法提升频率。静音、耐久喷塑防护罩 大容量的活性碳分子筛过滤系统 自动计时器，记录充气时间。上海沉船打捞艾泰克斯高压压缩机调试
看一看，你的空气压缩机是不是有这些现象
空气压缩机在使用过程中会有不同程度的磨损，若平时不保养和注意使用时的小细节，严重的可能会导致主机报废，那么，平时用久了会有哪些忽视的地方容易造成磨损呢
油位过低会使主机干转，严重磨损；减震胶变形会引起设备异响；表面粉尘过多会降低散热器冷却效果，严重的会使机油高温变质；主机转子间隙增大会使电流变高；排油阀堵塞说明机油变质。空气压缩机需要定时保养，定期检测以上情况，才会在使用时避免突况，平时经常吹扫设备表面灰尘，对设备只有好处，注意油位的位置，保证机油充足，能够有效的保护主机。
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严寒对空压机有什么影响？
比如，激光切割机行业，若压缩空气里含油含水过高会影响到切割过程中的精度。在某些行业，潮湿的压缩空压机，可能并不会影响到气动工具的正常使用，但会影响到气动工具作业时力度。
注意：冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油，因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道中，容易使控制管路堵塞、涨裂等隐患。
1.金属离子：压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统，也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在，对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。
2.氧化作用：空气压缩机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合，形成不溶物。压缩机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈
3.水分影响：由于空气压缩机油时常与压缩介质接触，空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中，加上机组运行时的剧烈搅动，使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起，在长时间使用又未更换油的情况下，其中一相液体离散为许多微粒分子散于另一相液体中，成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低，还会引起添加剂或基础油发生水解等反应，引起设备锈蚀。
4.旧油影响：现在的压缩机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。即便是正常换油也会出现这类现象。因为每次油不可能把沉油100％排放干净，残存的旧油沉积在油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环，运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象
空压机也是要保养的。必须定期和不定期检查和更换三滤和润滑油。
异响原因：消音系统破损。空气压缩机的消音系统主要由底盘、支架、框架、门板、消音棉、密封条等零件组成。
解决方案：检查效应系统主体是否完好，检查连接螺栓是否松动。压缩机在运行过程中会受到气体力、惯性力、摩擦力等载荷的作用，激发压缩机机壳、整机底架、管道系统及支撑结构等零部件的振动。这些振动如不采取适当的措施加以限制，则会带来不正常的噪音。
压缩机的异响表现形式各异，其原因也不尽相同，还有更多异响种类和原因有待探讨与总结。但是，对于一种高速运转设备，异响即说明故障已然发生，我们必须尽快采取相应的措施排查和解决故障，保障压缩机安全生产运行。 在气瓶实际使用中，很难将一些有安全危险的气瓶发现及时发现。工业艾泰克斯高压压缩机售后
压缩机流量比较高可达300L/min，是家用或商用充气站优先，紧凑外观和简单的搬运把手。上海沉船打捞艾泰克斯高压压缩机调试
空气压缩机发出这种响声，你怕不怕？
从结构原理上来说，空气压缩机较之传统的活塞压缩机，具有运行平稳，噪音低的特点。然而，很多空气压缩机用户在使用时都会遇到设备运行时出现异响的情况，比如金属碰撞声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。
异响原因：皮带过松，主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声（皮带传动型）。
压缩机皮带打滑可以从以下几方面判断并确定：（1）靠近设备时能闻到一种皮带焦糊味，仔细观察，会皮带附近地面上有皮带碎屑；（2）皮带轮和皮带之间有一种异常摩擦声；（3）由于负荷不均匀，造成电流摆动大。
解决方案：旋转调整螺栓，调整皮带到合适的松紧度，变形量小于5mm，但不可过紧。重新调整后带负荷运行，如果仍旧打滑，则需更换皮带。
皮带的更换和皮带的调整程序基本相同，但是须注意的是，更换皮带时，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同而使新皮带更换后损坏，同时务必注意不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。
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