优势节能润滑油厂家供应

润滑系统是各种机器设备、汽车的关键部分，维护要点之一就是不能带入杂质。我们一般都会注意尘土、颗粒性杂质、水分等污染物，却往往忽视了空气。是的，空气确实对影响润滑油的性能，虽然润滑油不可避免会接触空气，但是润滑油里混入空气，如油面的泡沫、油液内部不能释放的气泡，都会对润滑造成负面影响。一般情况下，润滑油接触空气后会缓慢氧化（与氧接触），但是这个过程比较缓慢，也是不可避免的、正常的，但是空气如果进入到润滑油内部，问题可就大了。选择节能润滑油应该注意什么？江苏现代节能告诉您。优势节能润滑油厂家供应

现代节能分析每到4S让换油，接待人员总是告诫车主：“不用原厂指定产品，汽车出了故障，我们概不负责。”所以，有很多车主只能无奈或盲目地接受4S店的产品。其实只要留心《车主手册》的文字便可发现，《车主手册》只对车用产品的规格作出要求，而并未对牌子作任何限定。要知道，在任何情况下，如果任何类似的规定，都会和有关反垄断和消费者权益等的法规有抵触，所以，对车主说这类话的，只会是前线的销售人员。更多相关的资讯可以关注我司官网，现代节能润滑油零售江苏现代节能的节能润滑油质量可靠吗？欢迎来电咨询江苏现代节能！

    选择合适的机油选择合适机油时，需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求，不要有选贵的不选对的想法。每个牌子的机油都有几个级别可以选择的，如果机油本身有节能**产品添加剂“车活素”，能5千公里节省35升油，像威尔芙机油牌子的，那么也能节省不少。放油与检查在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后，需注意：为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧；装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题。此外，还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈（滤芯的圆形边缘）上涂抹一层油膜，这层油膜可作为安装时的润滑介质，防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。

原来都是单级油，现在都是15W-40、20W-50的多级机油，多级机油与单级油的根本区别是：多级机油在低温情况下粘度不会太低，高温情况下粘度也不会太高，也就是说，多级机油正是照顾了低温流动性能，降低冷启动带来的摩擦才应运而***动机冷机启动时，多级机油20W-50比单级油50实际感官粘度要稀，所以不断的进化表示了市场发展的趋势，证明油品并不是越稠越好，从而证明压力不是越大越好。举个例子，有人刚买一台新车，如果刚好是懂油的，就会直接给他换上15W-40的油品，压力刚刚好，感觉也很好，而且还省油，对发动机的保护非常好，从此之后一直可以都用15W-40的油，也不必使用20W-50的油品。节能润滑油的优势。欢迎来电咨询江苏现代节能！

使用现代重工CH-4，20W-50的合成机油装车后，发现机油压力比原来的降低了1个左右，感觉不太放心。我们分析一下，为什么现代柴机油的压力偏低，压力低会不会对车辆造成损坏。其实，现代柴机油是添加了纳米有机钼的产品，有机钼的作用就是减少机件之间的摩擦。试想，如果和其它品牌机油一样，都是使用普通添加剂，没有减摩效果，机油压力还会低吗？答案是肯定的！再者，机油压力在合理数值区间，怎么会造成发动机受损呢？相反，只要压力正常，使用现代机油的车辆一定能更好的对发动机机件进行迅速润滑，并更大程度的发挥发动机的功效，在保护发动机部件的同时，实现比较高的效率节能的目的。

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凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。我们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标，单位是mgKOH/g。碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值（简称TBN）。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值（TBN）"。中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。优势节能润滑油厂家供应

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