选隐形车衣要注意什么，千万别交智商税了 虽然车衣看上去就是一层膜，但其实也是有技术之分的 目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，是一种弹性塑料，具有良的耐磨性、柔韧性、耐化学药品性。而在TPU中，又分为芳香族TPU和脂肪族TPU： 芳香族TPU基本继承了这些点，但是它的缺点也同样明显，就是在经过紫外线照射后会发生黄变。 脂肪族TPU的出现，从黄变的根源材质上，解决了这个问题，相当于芳香族TPU材质，在清晰度、光稳定性、耐黄变性等上都有提升。可以让车衣在日照1500小时内黄变程度等级保持在10%以内。每一件保爷隐形车衣，都历经200多种环境、1000多场，耐候性测试及高频次针对性测试。崇明区定制化隐形车衣安全
汽车出厂时的原厂漆，它是在车不装载零件的状态下，送入无尘车间用静电喷涂工艺，一层一层整体喷涂后，经高达数百摄氏度的高温烘干而成。 原厂车漆在上漆过程中，需严格针对以上结构完成，而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作，任何改装店、修理厂等都无法做到，有些4S店甚至无法在无尘环境下施工，容易出现龟裂脱落现象。 喷补车漆是用腻子代替磷化层，减弱了铁板与车漆的结合程度，并且腻子本身含有严重的腐蚀性，对铁板无疑是一种伤害，长久对整体车况十分不利。静安区创新隐形车衣品牌让爱车无惧烈日与严寒的极端天气，轻松抵御酸雨、鸟粪等自然腐蚀。
PVC和TPU两种材质，无论从拉伸性，修复性，抗黄变性，TPU都远远都要好于前者TPU，保爷在推出隐形车衣系列产品的基础上，深入研究，推出兼具改色和保护功能的一代TPU改色车衣。而生产TPU改色车衣的难点并不只是替换原材那么简单 在原材的选择上，保爷突破传统材料的边界，创造性地打造出改色膜的流延基膜，比起普通基膜而言，保爷专研的基膜能够有效提高拉升弹性，紧密贴合车身，能够保护原车车漆，满足车主安心出行，放心驾驶的期望。
汽车贴膜行业的市场消费需求不断地上升，消费者对品牌需求也不断提升。这也说明了隐形车衣对于漆面保护确实是有效的。 隐形车衣作为一种型高性能薄膜，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。 隐形车衣是一种热塑形聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，并具有韧性。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，具有防酸雨、防氧化（车漆黄变）和抵挡紫外线的功能，能地反射或吸收紫外线。让汽车的油漆、发动机等零部件更加颖持久。日常生活中剐蹭是不可避免的，防划杠刮遇热自修复，持久保护漆面。隐形车衣的基础结构，低下和车漆接触的是胶层，再是基材，也是主体层，暴露在外界的是涂层。
保爷Bao Yee 选择的TPU材料不具备了一般车衣的性能势还具备更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。保爷车衣能够拉伸三倍去不断裂，对车漆保护能力十分强悍，保爷严选TPU材料，突破传统车衣的材料局限异的柔韧性和延展性保证了产品的不收缩、不变形、不气泡，品质出众能够让用户十分安心。除此之外保爷车衣还采用特有纳米自修复涂层，悉心呵护原厂原漆，能够轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外。 在车衣膜产品面临被国外技术垄断的市场环境下，面对国内市场的重重压力，保爷Bao Yee坚守品牌理念，“用技术说话，为守护而生，看见中国力量”，决定坚持选做TPU材质的车衣，励志为用户群体提供的产品。保爷隐形车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候。优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料。浦东新区匠心隐形车衣施工
保爷隐形车衣拥有5层结构包裹，不收缩、不变性、不起泡。崇明区定制化隐形车衣安全
保爷联合多名材料学博士建立TPU材料应用研发中心，拥有多个国内高科技化智能型研发基地，同时，保爷拥有自己生产工厂，工厂坐落于湖北赤壁经济开发区，总投资3亿元，占地150余亩，拥有整套的车衣膜生产线，与海外母粒供应商紧密合作，确保TPU原料更品质且产能不受限。 保爷从生产源头严格控制筛选，对品控质量层层把关，拒绝以次充好，以假乱真，做真材实料国产好车衣。用技术说话，潜心研发，只为提供属于中国的车衣。 展望未来，保爷将持续进行技术创，努力做好一代国产车衣科技品牌，将源自光伏的科技与潮流设计美学结合，为车主提供的车衣一站式定制化解决方案，让更多车主看到国产车衣品牌的技术进步，为全球汽车用户带来更好的人车行驶体验。崇明区定制化隐形车衣安全
湖北棱镜新材料科技有限公司是我国透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜专业化较早的其他有限责任公司之一，公司始建于2021-10-19，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司承担并建设完成汽摩及配件多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。保爷车衣将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。
