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喇叭（扬声器）的性能指标：1）额定功率（W）。扬声器的额定功率是指扬声器能长时间工作的输出功率，又称为不失真功率，。额定功率是一种平均功率，而实际上扬声器工作在变功率状态，它随输入音频信号强弱而变化，在较弱的音乐及声音信号中，峰值脉冲信号会超过额定功率很多倍，由于持续时间较短而不会损坏扬声器，但有可能出现失真。为保证在峰值脉冲出现时仍获得很好的音质，扬声器需留足够的功率余量。一般扬声器的最大功率是额定功率的2-4倍，但并不意味着一定需要这么大功率的功放才能推得动，扬声器的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。2）频率特性（HZ）。频率特性是衡量扬声器放音频带宽度的指标。高保真放音响系统要求扬声器系统应能重放20HZ-20KHZ的人耳可听音域。由于用单只扬声器不易实现，故而前高保真音箱系统采用高、中、低音三种扬声器来实现全频带重放覆盖。无论选择什么品牌，汽车音响的功能和音质都受到限制（除特别好的汽车之外）。泉州汽车隔音降噪口碑好的

接地方法：(1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。(2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功放应该分别接地。(3)当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。(4)不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。大麦静音汽车音响隔音***阿尔派汽车音响专业改装—众毅汽车用品。

音响系统为什么会产生噪声？１．电磁辐射干扰噪声：环境的杂散电磁波辐射干扰，如手机、对讲机等通讯设备的高频电磁波辐射干扰、周围环境的电梯、空调、汽车点火、电焊等电脉冲辐射、演播厅灯光控制采用可控硅整流控制设备所产生的辐射，都会通过音频传输线直接混入传输信号中形成噪声、或穿过屏蔽不良的机器设备的外壳干扰机内电路产生干扰噪声。实践表明，在一些特殊的场合，如大量使用可控硅调光设备的演播厅等，如果没有采取可靠的屏蔽和接地措施，噪声将会很严重。甚至音响设备不能正常使用。２．电源干扰噪声：音响设备的外部干扰，除电磁车辐射方式外，电源部分引入干扰噪声将是另一个产生噪声的主要原因。城市电网由于各种照明设备、动力设备、控制设备共同接入，形成了一个十分严重的干扰源。如接在同一电网中的灯光调控设备、空调、马达等等设备会在电源线路上产生尖峰脉冲、浪涌电流，不同频率的纹波电压，通过电源线路窜入音响设备的供电电源，总会有一部分干扰噪声无法通过音响设备的电源电路有效的滤除，将必然会在设备内部形成噪声。尤其是同一电网中的电磁兼容性不达要求的大功率设备，是干扰音响设备的主要原因。

汽车加装很低音的目的：1、汽车行驶中轮胎与路面摩擦产生的噪音，发动机的噪音，风声以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱，尤其是车速快时，由于噪音的影响，低音听到的很少。安装适当的高性能很低音扬声器，提升低音区域，可以很理想的解决这个问题。2、一般安装音响只是注重主机和中高音，多到中低音，比如：69寸，虽然扬声器的指标给出的频响指标较宽，但是到达很低音区时衰减得很厉害，所以在这一频段表现不突出。只有用专门的很低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸，才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满，并且清晰纯净。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音……我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。丹拿汽车音响推荐-众毅汽车用品。

如何做汽车隔音,汽车隔音步骤?首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；然后是车顶。其次，对全车进行吸音、降噪处理；然后，对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，较好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。先锋汽车音响哪家专业-众毅汽车用品。海螺汽车隔音降噪价格

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汽车音响改装中的线材及线路布局标准：1、音响改装肯定少不了线路，而且所用到的线也不少，整个系统越高级，用到的线材也就越多，所以走线是十分重要的。线路的走法是有讲究的，所有线材必须具有阻燃性，信号线必须具有屏蔽性，电源线跟喇叭线必须能承受得了整套音响系统的功率，而且所有电源线喇叭线都应该套有网管。2、主电源线连接电瓶前20cm左右应加单独保险，以保证音响的用电安全。而且保险座也必须固定住。3、信号线（音频线），信号线的走法理应避免跟电源线并排，以防相互干扰出杂音。还应注意的是：信号线也尽量避免从原车较多线束的地方走过，特别是别克，凯迪拉克等车型很容易发生干扰。另外一点是易忽视的问题:各线路连接点应连接牢固,较好采用焊接，这种连接牢固耐用，特别是接喇叭处。4、线路布局，当线较多不能从两边的饰板下面穿过的时候，应当将之平铺开来从地毯下面走过，并用扎带捆扎整齐美观。泉州汽车隔音降噪口碑好的

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