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按机油的黏度等级分类：现在通用的机油黏度分级为SAE标准。SAE是美国汽车工程师协会的缩写，它采用的是黏度等级分类法。按照SAE的黏度标准把机油分为0W、5W、10W、15W、20W、25W六个低温黏度等级和20、30、40、50四个高温黏度等级。其中W表示为冬季用的机油，W前面的数字机油低温流动能力的大小，数字越小流动能力越强，而不带W的数字表示在高温下的黏度大小，数字越大机油的黏度越大。按机油黏度又分为单级油和多级油两类，现在常见的为多级油产品。机油哪家优惠？欢迎咨询江苏现代节能科技。晋州现代机油给您好的建议

在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响:温度升高，粘度降低;温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。井陉矿区优良现代机油机油有哪些种类？江苏现代节能科技告诉您。

机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。清净剂，分散剂，抗氧抗腐剂，极压抗磨剂，油性剂，摩擦改进剂，粘度指数改进剂，防锈剂，降凝剂，抗泡剂，抗乳化剂，乳化剂等。当下有些年轻车主对车越来越了解，对于爱车的很多事情更愿意DIY。自己换机油在欧美是很时兴的，网络上常常也能看到很多关于如何换机油的视频，这里就给大家介绍一下如何自己换机油。选择合适的机油后就可以开始自己动手了，具体步骤如下:第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。现代机油到底好不好？

    使用现代机油的两大误区；误区一：机油变黑就得换机油变黑并不意味着已经变质。一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物，会慢慢分散在油中，一段时间后就会导致机油的颜色变黑。有经验的师傅，会通过机油的粘度来判别是否需要更换，而非简单观察颜色。误区二：跑5000公里就要换机油在汽车日常保养过程中，一般车辆的保养周期在3个月或者5000公里，一些德系车则为6个月或者10000公里。很多车主会按照哪个标准先到就执行哪个标准，其实不然。更换机油时，可以在执行厂家的保养政策外，每5个月换一次，就算半年内只行驶了一两千公里，也要进行更换。因为机油放置时间过久会变质，无法起到润滑作用。如果天天开车，5000公里换一次对发动机的保养更好。 无锡现代机油哪家好，欢迎来电咨询江苏现代节能科技发展有限公司。优良现代机油厂家直销价格

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使用劣质柴油的危害:高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。低热值达不到规定值:燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。含残碳量高:燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:含水分高:破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。含杂质多:损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。晋州现代机油给您好的建议

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