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据统计，目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油，而在这80%车主当中，有将近60%的人选错了汽油标号，包括降标以及超标用油。**指出，短期内超标用油对车的影响不明显，但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害，这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显，因此夏季特别要注意正确使用汽油。使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定，通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号，车主比较好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天，由于外界温度高、热量不易散发，油品蒸发的温度较高，因此更加容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时可能还会使发动机停止运转。汽车内饰怎么清洗呢？广州刹车升级服务门店

车外胎破了一点怎么办？这个主要根据3点判断：1、是否露出帘线（子午线）。如果已经露出帘线，建议直接更换。2、触碰的位置。如果是正面的花纹上割破了一点，不要紧；如果是侧面，建议更换。因为侧面比较薄，所有轮胎（不分品牌），侧面不能修补。3、有无鼓包等异常现象。这个毫无疑问，有异常，肯定直接更换。具体的还要根据实际查看情况判断。如果是平常在市区内短距离行驶，不用急，抽时间去4S店或专业的汽修店让修车师傅看一下。如果要跑高速了，建议直接去找专业的修车师傅看一下，因为在高速状态下，轮胎的口子很可能会扩大，容易出现意外危险。轮胎出现以下情况，要立即更换：1、轮胎磨损达到轮胎胎面磨损指示标记。胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的比较小沟槽深度）。2、轮胎已经受损。例如撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉等。3、轮胎已经老化。4、轮胎有异常现象。例如鼓包。佛山汽车节气门清洗服务站为什么说新车千万不要贴透明车衣？

到了秋天，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。现在车辆的钥匙都已经有了遥控配置,钥匙渐渐退居二线,但是为了以防万一,车主们还是不要厚此薄彼,一旦遥控器出了小故障,能帮上忙的只有车钥匙。锁芯和车门在低温天气容易干燥发涩,如果再加上经历过大雨和洗车,造成了生锈就更是雪上加霜,许多车主为了开门会浪费许多宝贵的时间,甚至为了修理还要不必要的开支。其实车主只需选用一些专门的润滑剂,让车门锁芯时刻都保持油滑松动,举手之劳能预防烦。

虽然很多汽车厂商的使用说明书上表明冷车起动后无需预热就可起步，但笔者认为发动机在起动后若能稍微预热3~5min，对发动机将大有益处。因为这样可以减少发动机的机械磨损，对小排量发动机可以使起步动力充足。如果冷车起动后就急加速会出现轻微闯车现象，若闯车现象严重，故障原因一般在于：发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态更为突出。进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。供油系统故障，车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

由于发动机部件的耐热性有限，所以冷却对于内燃机的安全运行尤为重要。当发动机升温后．冷却系统将热量传给周围的空气，降低发动机的温度;相反地，当发动机冷却后，冷却系统又使发动机易于暖机。冷却系统即以此方式来保持发动机的适宜温度。共有气冷和水冷两种类型．现在汽车发动机上用的主要是水冷式冷却系统。发动机温度低时，冷却液靠水泵推动在缸体内循环。多数发动机的冷却液还流过暖气散热器。人们有时管这叫做“小循环冷却”。等冷却液温度升高后，节温器开启通向散热器的通路。这时，这就是所谓的“大循环冷却”。冷却液流回发动机之前，热量被通过散热器的空气带走。冷却液温度进一步升高后，热敏开关/传感器开启电动冷却扇或者液压冷却风扇，提高流过散热器的空气量。还有一种风扇是用皮带驱动，由硅油离合器控制。当车蜡层消失的时候就应该及时去进行打蜡。佛山汽车节气门清洗服务站

一般新车漆面质量较好，打蜡或封釉时建议不要抛光。广州刹车升级服务门店

不能长时间放置车辆不开会导致发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果第二天发现车辆相较平时难以启动，有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。广州刹车升级服务门店