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线路问题导致电阻大，问题出在哪？1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头：好的接插件镀金镀银，一般的是铜或镀铜，差的就是铁。时间一长会氧化，产生接触电阻。大电流通过时就会发热，严重时会烧黑。2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。3、接在主回路上的电锁开关。4、电池焊点虚焊。5、电池连接线太细，或者不是铜线。线长也不好。6、接错线。比如控制器细红线接电池。7、电池盒输出口或触点接触不良。电机无力耗电大，跑不远，什么原因？1、如果你的电动车电机总是感觉无力跑不动，很可能是因为电机控制器老化了。电机控制器老化，从而导致输出功率太小，引起电机无力。2、电动车电机无力的另一个情况是因为磁钢退磁，使电机无足够驱动力矩，同时电流大增，耗电严重。3、线圈短路或严重漏电，使电能转换为大量热能，温度快速上升，使电机性能严重下降，也会导致电机无力，甚至损坏电机。注意!电动车在道路中间左拐属违规 郑州一电动车左拐与直行轿车相撞。武汉正版杰宝大王电动车48V

电动车挡风被开始流行，你知道它是“安全***”吗？

惊魂时刻

    市民王先生在骑电动车回家的路上，突然从路口的岔路上驶出一辆摩的，于是他急忙向右偏移，但是迎面却开来一辆公交车，于是又赶紧左转。

     这就造成电动车来回晃动，但是他的手脚却被挡风被绊住，没办法保持平衡，**终他拼尽全力将脚从挡风被下抽了出来，稳住了车身，双脚撑地慢慢将电动车移至路边，王先生感慨：这真是惊魂时刻啊。

危险分析

     首先，影响手部活动。穿上挡风被时，整个手臂尤其是手肘处在用力时会遇到阻碍，影响手部操作的灵活性，降低了骑车人对车辆平衡的掌控能力。

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天津正版杰宝大王电动车高性能带你了解电动车没劲怎么办。

2017年11月，博望镇某村陶某在骑电动车途中与横过马路的马某发生碰撞，造成马某当场死亡，陶某本人受伤，电动车损坏。理赔：本次***车主为主要责任方，承担70%责任，应赔偿107167元，另车主医疗费用按条款限额赔偿2000元，合计赔偿109167元。【车辆保险小知识】非机动车概念：根据《道路交通安全法》第119条规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计比较高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。电动自行车概念：依据《电动自行车安全技术规范》，新国标电动自行车，是指符合以下条件的电动两轮自行车。

EBB：陆总如何总结今年的市场状况？

      陆总：相比去年同期，今年传统旺季的销量提升很大，去年是高开低走，今年正好相反，7、8、9三个月的销量非常不错。

       总体而言今年的市场有两个特点，***个特点就是价格战。春节过后就开始价格战，主要是针对乡镇农村市场。前几年一二线品牌都可以依靠整体市场的大幅扩张实现增长，目前电动车市场已经开始饱和，大品牌原有的市场趋于成熟和饱和，乡镇农村市场之前都是三四线品牌的天下，价格战主要是针对农村市场重视价格的原因二展开的。第二个特点就是大型的终端促销更为普遍，以旧换新的终端促销模式拉动了二次消费市场的巨大空间。价格战和终端促销是未来几年市场竞争的主要内容。

电动车冬季续航降一半!广汽、长城车主集体**:难以接受。

私自添加电池的电动自行车故障率更高。从理论上来看，电动自行车骑行慢，加个电池是可以让速度变快。但是，从实际来看，加个电池很可能会烧坏电机或者控制器，使电动自行车故障率变高。而这意味着，如果要加电池，还必须把电机、控制器进行调换，并进行匹配。而从这点来看，加个电池的弊端大于利，而且成本太高，因此是不能加电池的。私自添加电池的电动自行车安全风险更大。***，私自添加电池的电动自行车，稳定性更差，伴随的风险也更大。第二，私自添加电池的电动自行车，不在厂家的三包范围内，如果电动车出现问题，只能自己掏腰包解决。 电瓶车充电时插上充电器就是绿灯。温州正版杰宝大王电动车60V

福建突发惨烈车祸,电动车上祖孙双亡!男孩才6岁。武汉正版杰宝大王电动车48V

EBB:大家都说电动车是个草根行业，您怎么看？

        陆总：之所以称它为草根行业，我觉得首先是对资本的要求不高，其次是制造的环节比较少，大部分整车企业都是组装和整合，**的零部件都依靠上游供应商，在日本算是商务型企业，在我们***才是制造型企业，目前，这个行业的利润越来越薄的原因也在于此，相反，苹果公司的利润高就在于有自身的**研发。

       在行业发展初期，竞争的本质是企业对上游资源的整合能力、对品牌运作的能力、对下游终端开拓的能力，也就是说整车企业做的是两头的“人气”，上游的供应商和下游的经销商都愿意跟你做生意，大家合作开心，才有钱赚，也就是说，做这行信誉是**重要的。

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