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如今，奥迪的目标是在很好市场中脱颖而出，达到较出色的运动功能。上世纪70年代被大众收购，奥迪现为德国大众汽车公司的子公司。作为德系豪华品牌，奥迪进入中国市场较早，在国内普及率还算高，由于早期国内主要是单位用车，私人购车较少，所以奥迪成为大家常说的商务官车，其中庸的外观设计比较符合国内消费者的审美，所以奥迪车型在国内也一直有着不错的销量表现。更充裕的后排空间、更长的车身尺寸，也能进一步营造豪华感。其良好的市场表现引得各大厂商纷纷效仿，纷纷推出加长车型。商务车特点:车型欧式风格。普陀区9座商务车售价

国产和进口的质量差距其实就是零件的差距，这里面较重要的是材料差距，而非加工水平。一辆商务汽车都是由很多的零部件组成的，一汽奥迪只有发动机和变速箱是自己的，其他的都是有代加工厂生产，有趣的是国产的奥迪对于这些零部件的把控力度不够严格，都是采用抽检的方式，而进口的奥迪对于这些零部件的把控则非常的严格。并且真正的进口奥迪A6优势实际上应该是有两款配备了奥迪的利用技术利用quattro全时四驱系统，它为奥迪a6提供了双倍附着力。普陀区9座商务车售价商务租车的优点：自购车辆使用时随心所欲，公车私用现象普遍，造成很多不必要的浪费。

奥迪的豪华感体现在技术上。奥迪研发的quattro全时四轮驱动技术，其主要工作逻辑是控制系统根据驾驶状态，主动调节动力，使其在两个车轴之间实现范围更大、效率更高的动力分配。这套系统除了能在日常驾驶时提供可靠牵引力，给驾驶者更多的操控信心；在土路、砾石路或冬季雨雪路面其优势更加明显。其耐腐蚀、强度高和轻量化等特点也一时让奥迪名声大噪。但是后来因为制造工艺和后期维修成本较高，现在也只有部分车型还在使用全铝车身。

奥迪认为车灯是一种沟通手段，同样很多人把车灯比喻为眼睛，车灯是奥迪创新的重要领域。包括大灯、刹车灯、雾灯和转向灯等在内的车灯都是驾驶者需要关注的重要信息。奥迪敏锐地捕捉到了这一点，并将灯光信息赋予了美感，进而形成了一种品牌名片，奥迪的“灯厂”称号名副其实。车型的销量能够看出，奥迪在国内汽车市场的认可度还是较高的。虽然梅赛德斯·奔驰历史悠久；宝马有着出色的操控；但奥迪凭借与同级别车型相比更高的性价比、出色的四驱系统、独特的大灯设计语言，以及强大的产品力，稳稳扎根国内豪华品牌和市场，获得消费者的认可。商务车是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的商务车。

为了防止商务车漆面褪色产生色差，我们可以定期给车身打蜡。我们都知道在南方雨水较多，并且商务车常年在外风吹日晒，建议尽量2-3个月打一次蜡，打蜡前要把车身擦洗干净。 商务车日常该如何保养：车窗玻璃则可以贴上防爆隔热膜，建议前门车窗尽量使用浅色贴膜保证良好的视线，后排车窗如果有需要的话可以用较深的贴膜保护隐私。市场上的贴膜鱼龙混杂，在选购的时候务必要选择质量好的，不然起不到保护作用反而会带来危险。干净整洁的内饰可以给驾驶者带来更好的心情，像方向盘，中控台，扶手箱等位置会经常触摸到的地方因为手上汗液的关系加速老化，时不时的可以用湿毛巾，或者用中性的洗涤剂擦拭干净。要兼顾轻量化和很强度则有赖材料科技的进步。普陀区9座商务车售价

七座家用商务车是拥有一个完整宽大的乘员空间的车，这使它在内部结构上具有很大的灵活性。普陀区9座商务车售价

奥迪是豪华版大众，有一定的道理，但也并不全对。虽然奥迪和大众很多配件共用，但其实很多技术是奥迪牵头研发，然后再在集团推广的，而且不少奥迪车型和大众比起来，差别还是比较大的。奥迪的豪车路线初期和大众关系不大从历史的角度上先看，奥迪比大众起家是更早一点的。从技术看，说大众是减配奥迪更合适奥迪被大众收购之后，渐渐地在集团内担任起了“研发先锋”的一个角色。从技术的角度来看，说奥迪是豪华版的大众是有一定的道理的，这2个品牌也确实有很多共通的技术的。普陀区9座商务车售价

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