轮毂是一个直接抓地的关键零部件。它的要求除了强度，更重要的是刚性和重量。刚性会直接影响操控的灵敏度和准成度。要达到高刚性和强度，重量一直是轮圈的致命点。坊间流行一句话，轮上一公斤，车上十公斤的理论，这句话确实有它的存在道理。当然，从工程学上不能把轮上一公斤和车上十公斤画上一个等号，实际上轮圈是传动系统的一部份，从发动机的曲轴，离合器，变速箱，中轴，差速器，传动轴，刹车盘，轮圈等等。只要以上零件能降低重量就是可以降低惯性，足以明显提高加速和减高效能。簧下重量的减少还能大幅提高悬挂系统的减震效率，操控性的提高更是无可置疑。大尺寸轮毂高颜值，在视觉上可以起到很好的张力效果。广州汽车轮毂靠谱吗
如何正确清洗修复轮毂刮痕？修补的具体步骤有六步：第1步，检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；第二步，刮伤较深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，较好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；第四步，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，较好涂得稍稍凸出一些；第五步，涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；第六步，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。 若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。湖北轮毂哪里买好轮毂真假鉴别方法：看做工，一般，模仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。
轮毂孔距（PCD）：PCD是节圆直径，指的是将轮毂上螺丝孔连成一个圆形，这个圆的直径就是该轮毂的PCD。一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，卡车是8颗或者10颗。而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是较重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，较好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造~
锻造轮毂的工艺特点大概有以下几点：1，采用圆柱状设计,直径越大的轮毂就是用较粗的铝棒去锻压,与铸造铝圈毂使用“原材料”的制造方法愈然不同。2，根据铝毂宽度所需的参数切割铝材。3，先将铝锭加热至摄氏400上下,此时便可以准备进行锻压。4，热锻压成型,吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低,所锻造出来的产品晶粒较小,韧度也较高。5，经过高温高压成型的粗胚温度非常高,表面布满黑色碳化物,必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。锻造轮毂坚固耐用更安全，锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍。
轮毂在生活中是很常见的，三片式旋压轮毂：三片式旋压轮毂由旋压前片、中片、旋压后片和强力螺栓组合而成。前、后片采用航空强力铝合金，采用强力旋压技术多次旋压成型，中片通过热模锻及热处理T6后，由数控加工中心加工完成。由于拆卸灵活，轮圈和轮辐的搭配组合就有了无限可能。车主可根据改装需求，选择不同宽度和偏距的轮圈，再搭配样式多样精美的轮辐花色，更能彰显车主的个性。三片式旋压轮毂多用于超跑、赛车、城市SUV等个性化较强的车型。小尺寸轮毂更具舒适性，尺寸更小的轮毂就意味着轮胎的胎壁会更厚，胎壁厚的话滤震性就会更好一些。上海低压铸造轮毂费用
锻造轮毂韧性与抗疲劳强度也都明显优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。广州汽车轮毂靠谱吗
想要选好轮毂，总共需要分几步？明确改装目的。轻量化，在这里先要明确一个概念，也就是簧下质量，一般来说簧下质量1KG=车重10KG，簧下质量越小，车轮转动轴上的重量负荷越小。物理学告诉我们，要使一个物体从静止到运动，物体质量越大，所需的力就越大。整体强度。当然也有一部分玩家对于轻量化并不在意，例如很多玩家就可以接受用更大重量去换取更强力的强度表现。差异化需求。只要你明确了自己的玩法，就一定会对轮毂有些独到的要求。更大的J值和ET值就需要去定制三片式锻造轮毂，越野玩家为了能在沙漠和岩石之中穿梭，则就需要去选择带有防脱圈功能的产品。广州汽车轮毂靠谱吗
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