源自光伏科技集团持续探索功能薄膜的市场方向，加强基础与理论突破。与科研界深入合作，研究源自光伏的配方技术在汽车漆面保护领域的应用，搭建专业的车衣一站式定制化服务团队，实现产业发展与进步。集团拥有目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室，综合涵盖了材料性能测试实验室、耐磨耐腐蚀实验室、老化实验室等多个实验室房间，可以完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄变等多项性能测试。通过与全球化工材料供应商合作，历经200多种环境、1000多场光伏级耐候性测试及高频次针对性测试，确保产品性能稳定。让护车问题科学化、材质平价化、繁琐施工简单化。防刮车衣维修
保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣，真正做到【靓】靓色出行原厂的车身颜色难免不尽如人意，越来越多的车主不满意车身颜色，想要选择更加靓丽的颜色。保爷改色车衣采用纳米增韧高分子改性树脂，其具有与TPU匹配的弹性，色泽保持度有很大提高，长时间使用，稳定持久，不变色，发黄，可有效提高漆面抗紫外线老化能力，轻松抚平各种划痕。让您的爱车靓丽装裱，潮色炸街。总会有一款符合车主的需求。为爱车换上新车衣，好比人穿上新衣服，极大地提高了车主驾驶的愉悦心情。透明车衣材质一款TPU隐形车衣也需要良好的胶层。
虽然车衣看上去就是一层膜，但其实也是有技术之分的目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，是一种弹性塑料，具有优良的耐磨性、柔韧性、耐化学药品性。而在TPU中，又分为芳香族TPU和脂肪族TPU：芳香族TPU基本继承了这些优点，但是它的缺点也同样明显，就是在经过紫外线照射后会发生黄变。脂肪族TPU的出现，从黄变的根源材质上，解决了这个问题，相当于芳香族TPU材质，在清晰度、光稳定性、耐黄变性等上都有提升。可以让车衣在日照1500小时内黄变程度等级保持在10%以内。
从PU到TPU，从车衣发展史了解隐形车衣背后的科技实力说到隐形车衣膜，直观印象便是能够保护车漆。那么，你知道车衣膜的起源和发展历史吗？下面就和保爷一起，回顾下这段发展历程：1966年，被用于保护直升机旋翼桨叶的PU保护膜问世，并被称为“犀牛皮”；2000年，“犀牛皮“被运用于家用汽车领域，车衣保护膜产品问世；2009年，美国研发出TPU材质车衣膜。相比于PVC材质，TPU车衣膜拥有更好的保护和环保性能，就此开始了长达数十年的车衣膜技术垄断；2015年，保爷所在集团成功实现“光伏背板膜技术”国产化，成功打破国外相关技术垄断地位。并2021年，成功将相关光伏技术运用于隐形车衣制造技术上，并正式推出兼具”潮设计“与”潮科技“的车衣品牌--保爷。TPU材质隐形车衣具备较好的耐黄变、防刺穿、防腐蚀、自修复、耐水斑、抗酸碱等特性。
高光钢琴黑尽管生活中的色彩千变万化，经典的黑色，始终出现在大街小巷,而黑色也有千姿百态，优雅独特、神秘华丽。犹如钢琴一般明亮高贵的保爷高光系列钢琴黑改色膜，用色简单、纯粹却不失潮流静谧又富有生命力，整个车身不管触感还是质感，都给人一种焕然天成的美感，简直不要太赏心悦目保爷改色车衣自带修复功能，防止剐蹭带来的漆面划痕，有效保护原厂原漆,兼具改色和车衣的双重功效。让全车焕亮如新，带来史前无例的吸引力，更让人心动不已保爷坚持国内优良技术，打破进口品牌垄断。磕碰车衣材质
采用脂肪族TPU可以有效提高漆面抗紫外线老化能力，耐黄变。可以将车身光泽度提升5%-20%。防刮车衣维修
汽车出厂时的原厂漆，它是在车不装载零件的状态下，送入无尘车间用静电喷涂工艺，一层一层整体喷涂后，经高达数百摄氏度的高温烘干而成。原厂车漆在上漆过程中，需严格针对以上结构完成，而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作，任何改装店、修理厂等都无法做到，有些4S店甚至无法在无尘环境下施工，容易出现龟裂脱落现象。喷补车漆是用腻子代替磷化层，减弱了铁板与车漆的结合程度，并且腻子本身含有严重的腐蚀性，对铁板无疑是一种伤害，长久对整体车况十分不利。防刮车衣维修
湖北棱镜新材料科技有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在湖北省等地区的汽摩及配件行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**湖北棱镜新材料科技供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！
