在5G时代，中国联通将持续坚持开放合作，拓展企业高质量发展新空间，纵深推进混合所有制**，全力推进5G网络建设和互联网化运营转型。中国联通与一汽解放的深入合作将大幅提升双方的市场竞争力与行业竞争力，实现信息化与工业化的高度融合，也将对国内汽车行业、通信行业的发展带来积极影响。随着一汽解放与中国联通的“握手”成功，一汽解放的智慧生态圈又增添了一位实力盟友，我们相信，通过他们的优势互补、深度合作，必将开创崭新的5G新时代，共同推进商用车行业智能网联化的发展，实现彼此的共创、共享、共赢的美好愿景。一汽解放国六LNG整合了品牌的优势基因：整车轻量化了设计，材料**，合理降重，注重绿色节能。青岛解放JK6后桥
目前，国六政策正式进入落地实施阶段，国三货车已经被逼到绝境，政策及车辆年检愈加严格，很多卡友不堪重负。在这样的环境下，越来越多的卡友渴望运营成本低、安全性高、舒适可靠的牵引车型，而一汽解放JH6这款产品就可以满足广大卡友的要求。一汽解放作为智能制造点示范项目，冲压、焊装、涂装、总装车间一应俱全，其独特的现代化技术和数字化设备走在了国内卡车生产工艺的前列。小到接口焊接，大到底盘组装，都在高精度的自动化设备上完成。严苛的整车测试更是保证了每一辆车的安全性、轻量化的优异性能。 青岛解放解放天V手动阀同时对5台J6P 国六天然气重卡测试车进行了路试，完全满足6万公里换油周期路试，现在正式投放市场。
解放JH6领航版自卸车的车内配置堪称豪华舒适，采用环绕式中控台，标配多功能方向盘，更显高级大气。可靠性升级。高可靠性是车辆高出勤率的保障，为了实现可靠升级，解放JH6领航版自卸车的主要零部件，均采用行业比较好的零部件，把顶配做成了标配。比如，采用EATON离合器，起步、换挡轻便平稳，使用寿命更长；采用进口WABCO阀+德国VOSS制动气路接头+加强型制动鼓，使得整车制动性能提升约50%。此外，在车辆的前后桥轮端、传感器等进行了密封处理，优化了氮氧传感器位置，转向油罐增加防水导管，整车的密封性得到提升；还有就是车辆的连接板、大支架提升50-60mm，13L水箱离地提升115mm，轴距行业短，转弯半径小，适应城市各种复杂路况，整车的通过性也得到了提升。
万众一心 荣耀川渝。本次一汽解放川渝万辆庆典在欢乐祥和中圆满落下了帷幕。本次庆典的成功落地,极大的增强了解放全系产品在川渝的市场影响力。加强了川渝广大解放用户和物流企业对解放产品和一汽解放品牌文化的深度了解。坚定了客户购买解放产品的信心。相信未来川渝解放卡车的销量会持续上量,为更多的用户朋友带来更大的效益与收益。一直以来，一汽解放都是LNG重卡的主要玩家。尤其在今年油价高涨，大环保的趋势下，以低成本、低油耗等优点的LNG燃气卡车逐渐走红，作为重卡行业的持续***，一汽解放在10月15日锦绣太原，隆重举办了新一代解放国六LNG系列产品全国总投放仪式。后方的拉臂由中联重科改装，拉臂可以适应多种上装，既可以运输垃圾箱，也可以匹配一些清洁上装。
一汽解放J6P新北方版加热发动机冷却液预热发动机的好处是可以减少发动机低温磨损，这有助于提高发动机寿命。而且如上所述，如果在冬季消耗0号柴油，每年带来的节约在3万元以上。一汽解放J6P新北方版双腔油箱可以注入-35号柴油和0号柴油，众所周知，-35号柴油的价格高于0号柴**车时如果用0号柴油，不但可以实现高热值，而且可以降低油耗，该油箱是解放原装出厂的，维修会更方便一些。从市面上的柴油价格来看，0号柴油的价格每升5.18元，而-35号柴油的价格则高达5.99元，如果一辆车一个月行驶1.8万公里，在冬季的四个月时间里，这辆车将节约2.4万元的成本。而**暖风也可以节约油耗，一般来说，如果每小时消耗燃油0.36升，它比发动机怠速时的油耗节约了1.5升，这一个冬季算下来，又可以节约0.98万元。此外一汽解放LNG采用智能当量燃烧控制技术，关键不见刚度和恒泰频率降低，优化高精度齿轮。青岛解放悍V刹车泵
一汽解放国六采用了CA6SM3发动机，主流的EGR当量燃烧技术路线，通过技术升级。青岛解放JK6后桥
打击假冒伪劣产品，一汽解放青汽公司在每一个正规渠道销售的青岛解放备件都上贴有防伪码。以驾驶室为例，每个驾驶室总成及驾驶室空壳均贴有防伪码和合格证，且粘贴的位置是固定且***的。驾驶室总成的防伪码和合格证粘贴于前挡风玻璃的右下角位置，驾驶室空壳的防伪码和合格证粘贴于前挡风玻璃的左下位置，如下图所示。若驾驶室总成和驾驶室空壳的防伪码及合格证粘贴位置与描述不一，就要考虑一下是否为副厂驾驶室了。检验驾驶室漆面做工是否精细，喷漆是否均匀，青岛解放驾驶室采用自动化喷漆，做工精良；检验焊点距离是否过大，是否均匀，青岛解放驾驶室采用自动化机械臂焊接，焊点均匀可靠；检验钣金缝隙是否均匀，青岛解放驾驶室工艺水平精细。青岛解放JK6后桥
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