输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出 道闸根据起落速度的不同分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸。北仑区道闸
首先要清码,必要同时按住道闸遥控器的高低两个按钮然后不动,待道闸遥控器上面的唆使灯闪烁今后就可以松开双手,既表示清码成功!
然落后行道闸遥控器的对码,必要拿出新的道闸遥控器和之前旧的道闸遥控器,两个遥控器放在一路然后对准,同时按住两个道闸遥控器的开门键,若唆使灯快速闪烁就表示对拷成功,其他的几个道闸遥控器的按钮对拷措施同关于道闸遥控器的清码:
假如碰到道闸遥控器损掉或者毁坏我们该怎么办?为了避免安然问题,道闸遥控器损掉必要删除道闸遥控器上的所有编码。 北仑区道闸道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:
1、打开箱门;
2、使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝。锁上箱门。
3、调节法则:
a.当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之。
b.当闸杆起杆后达不到垂直度,将香味挡板顺时针方向作微调。调至所需位置
道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。
遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,避免了砸车、砸人的发生。
地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态。 特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止。
如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请专业人士来维修。
不能起落杆
排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;
不到位、抖动太大
检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;
机箱内异常响动
检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。道闸常见故障及其维修方法主要如下:
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时 电动道闸可单独通过遥控实现起落杆。北仑区道闸
对道闸的性能也提出了更高的要求。北仑区道闸
深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。
道闸性能:特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久. 北仑区道闸
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