图1-1凤中立交交通位置图图1-2凤中立交设计示意图地形地质概况拟建场地属侵蚀剥蚀丘陵地貌。整体地势东高西低，东北侧为一山包，比较大标高为，西侧地势较为平坦，场地标高在316m至327m之间，相对高差40m。拟建场地大部分为拆迁后的填土堆填。拟建场地多数地段基岩被第四系土层覆盖，基岩露头零星出露。场地表层有第四系全新统人工填土、残坡积粉质粘土层(Q4)，下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）砂、泥岩。经工程地质调查，线路区及周边未发现滑坡、危岩、泥石流、岩溶及活动断裂等不良地质作用。边坡概况E匝道全长，道路设计高程～。该段地貌为斜坡浅丘，目前区内为厂区。边坡坡顶东北侧为在建的张家湾还建房。根据设计方案，该段道路设计为挖方段，比较大挖方高度，位于EK0+320附近。该段道路位于立交东北侧，按设计标高平场后，匝道右侧形成长久性挖方岩质边坡，坡高5～39m。结合《建筑边坡工程技术规范》，确定该边坡类型为Ⅲ类，安全等级为二级。G匝道全长，道路设计高程～。该段地貌为斜坡浅丘，目前区内大部分为厂区，局部分布住宅。根据设计方案，该段道路设计为挖方段，比较大挖方高度1m左右。该段道路位于立交西南侧，按设计标高平场后。为分析岩体结构与边坡 变形破坏的关系,预测边坡变形破坏趋势,评价边坡的长期稳定性提供条件。交通边坡滑坡监测仪工程
匝道右侧形成长久性挖方岩质边坡，坡高～1m。结合《建筑边坡工程技术规范》，确定该边坡类型为Ⅲ类，安全等级为二级。在E匝道坡脚设置9号桩板挡墙、仰斜式挡墙。即9号挡墙里程为里程为新区大道K0+（E匝道EK0+）~E匝道EK0+340，挡墙全长，其中新区大道K0+，长70m；新区大道K0+（E匝道EK0+）~E匝道EK0+340为桩板挡墙，桩板挡墙采用、。9号挡墙安全等级为一级。根据设计要求，2号挡墙安全等级为一级，8号挡墙二级需要对2号、8号挡墙进行监测，2号、8号挡墙设置情况见下表。挡墙桩身截面（m）设置原因施工要求2号挡墙×、受红线控制，保护坡顶民房及看守所采用人工挖孔，先施工桩，再分级开挖施工锚索，锚索张拉锁定前不得开挖下一级边坡。施工锚索与施工挡板应同步进行。开挖桩前2m范围岩石采用机械开挖，不得破坏岩层完整性。8号挡墙保护坡顶2层钢板房，受红线控制，无法大开挖施工采用人工挖孔，先施工桩，再开挖桩前土层。施工桩板挡墙时应注意与桥台边坡保持顺接本次监测范围主要涉及E匝道高边坡、G匝道高边坡、E匝道坡脚的9号桩板挡墙、2号挡墙、8号挡墙及需保护建（构）筑物。2监测目的意义按照相关规范规程和工程设计要求，边坡施工采用信息施工法施工。国内边坡滑坡监测仪互惠互利为工程岩土体力学参数的反演分析提供资料。
一、云集能耗监测系统设计依据：《中华人民共和国节约能源法》《国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统分项能耗数据采集技术导则》《国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统分项能耗数据传输技术导则》《国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统分项计量设计安装技术导则》《国家机关办公能耗监测系统2018-07-31工业自动化绝缘监测系统资料2017-09-19污泥处理环保噪声监测系统2007-06-15防雷减灾油罐温度监测系统油罐温度监测系统随着国民经济的飞速发展，石油及石油产品在生产、生活中的应用越来越***，各类油库、加油站日益增多，而油罐是储存散装油料**为重要的设备，油罐储油是当前应用**普遍的一种储油方式。油罐内储存的各种油品一般都具有易挥发、易流失、易燃烧、易等性质，一旦发生火灾，必将造成重大的损失。所以对油罐采取合适的监控措施，防患于未然具有重大的实际意义。油罐温度是关系油罐安全的**直接的因素，所以温度监测是比较直接有效的方法。传统的油罐温度监测中，一般都采用电类仪表，不易组网，很难实现智能监控。光纤光栅（FBG）传感器作为“90年代光纤传感领域**重要的发明”。可以用来测量多个物理量，包括应变，应力，温度，振动。
沟埋式伸长计、钻孔倾斜仪曲线形态属于稍不稳定先兆类型。边坡监测总结编辑a.监测与反馈是边坡工程不可缺少的组成部分,是维护边坡稳定的重要依据。b.边坡监测系统布置应优先考虑关键部位和敏感部位,关键部位的确定是布置监测系统的关键技术。c.快速分析技术可以及时发现边坡存在的问题,及时反映工程措施对边坡的影响。d.快速反馈技术可以及时预报边坡的稳定状况,为工程师修改设计和指导提供条件。e.边坡的监测反馈是边坡系统工程的组成部分,监测反馈必须与边坡系统工程中的理论分析和**群体经验等组成部分有机地结合,才能提高整个系统的效益[4]。参考资料1.崔克清．安全工程大辞典：化学工业出版社，1995年：2682.袁宝远,吕建红,刘大安,等.边坡监测信息可视化查询分析系统及其应用[J].工程地质学报,1999,7(4):[D].中国科学院武汉岩土力学研究所,[J].河海大学学报(自然科学版),1999,27。更加准确、有效地监测灾情发生，为保证地质安全和整治工程设计提供信息参考.
高边坡监测的主要目的有以下几点：（1）、通过对边坡变形的监测，判断边坡的滑动面深度、滑动范围及其变形发展趋势，评估开挖施工对边坡自身稳定性和周围建构筑物的影响情况，提供预警信息；（2）、通过动态监测，依据实际情况进行工序和工艺的调整，以便采取更为合理、有效的支护措施，及时指导施工，优化施工方案。避免边坡工程事故的发生，确保施工安全、快捷地进行；（3）、通过动态监测，掌握控制边坡的稳定性个中参数和因数随时间和空间上的不断变化的过程，为动态化设计，变更设计方案提供依据；（4）、通过对张拉过程中以及施工期监测，为高边坡科研提供原始观测数据，从而分析预应力在张拉过程中以及后期的变化规律，了解预应力随时间的长期变化情况，解释其长期变化规律、影响因素；（5）、评价安全稳定性；（6）、积累量测数据，总结经验。为节省工程投资，提高施工水平提供科学依据和技术保证。2、监测工作内容监测主要内容包括地面位移监测、深层位移（测斜）监测及人工巡视监测。工程承包人根据设计要求进行地表位移监测。)经济合理原则监测系统要考虑信息的丰富性和造价的合理性两方面的要求。哪些边坡滑坡监测仪市场价格
遵照工程需要原则 监测系统的布置要充分考虑工程的特点和工程建筑对边坡的要求。交通边坡滑坡监测仪工程
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