消费电子:百亿市场基本盘稳固,国产份额提升根据IDC统计,全球手机出货量在2016年达到峰值14.73亿部,此后每年出货量在13-14亿部的区间内上下波动。我们计算电子玻璃在泛手机盖板领域(包括盖板、后壳、贴片)市场空间约为224亿元,主要假设包括:1)由于2020年全年出货量一定程度上受到yi情影响,因此我们中性假设手机出货量中枢维持在14亿部,且每部手机至少需要一块视窗防护屏;2)根据奥维云网统计预测,2020年手机背板材料中玻璃渗透率在39%,假设后盖材料中玻璃渗透率维持在50%;3)实际生产中消耗的玻璃量要大于盖板出货量,主要考虑到两层损耗:一是电子玻璃本身生产良率相对于普通浮法玻璃较低,二是由于触摸屏生产过程中的贴合损耗和维修备货等因素的影响,综合考虑下假设每平米玻璃可以切出20块盖板。4)根据蓝思科技招股说明书披露2012-2014年玻璃采购价格在300元/平(主要是采购康宁、电气硝子及旭硝子),考虑年降规律以及国产产品本身定价更低,假设每平米价格在200元。5)假设贴片量:手机出货量为1:1,贴片每平米价值较低(贴片主要是手机钢化膜),约为50元/平米。 手机玻璃盖板抛光工艺详解。湖北盖板玻璃
排名前面三位的日本旭硝子、美国康宁、日本电气硝子申请量的占比分别为28%、20%和18%,三位申请人的专利申请的占比高达66%,这也进一步说明了三位申请人在盖板玻璃领域的专利申请量均处于觉对的令先地位。排名前面十五位的主要申请人中的中国公司共有5家分别为:东旭、南玻、芜湖东旭、四川旭虹和成都光明,这些企业一直致力于玻璃的研发和生产。但总体来言,中国申请人在专利申请的数量上目前还无法和世界型企业相匹敌。因此,中国申请人在盖板玻璃领域还有较长的路要走,既要注重技术的研发,又要重视**技术的利用和保护江西盖板玻璃大概费用3D玻璃盖板行业概述。
车载显示大屏化甚至多屏化趋势催生盖板玻璃新市场。以往车载系统大部分功能通过实体按钮式的形式实现,直到特斯拉推出Model S车载信息系统采用17英寸全触屏操作,开启了车载信息系统的新纪元,可满足当前用户倾向于简单操作的思维方式。盖板玻璃因其优异的光学性能与独特的耐磨性而应用于车载显示屏,车载显示屏的不断变革推动盖板玻璃快速发展,盖板玻璃在车载显示屏将会具有广阔的应用前景
车载领域技术迭代慢于手机,对于国产和外资品牌都是增量市场。一般而言车载屏市场落后智能机市场1-2年,传统车型屏幕很多仍停留在钠盖玻璃材质上,因此车载大屏化和液晶化带来的中高铝玻璃用量提升对于国内外企业都是新的增长空间,处于同一起跑线上,不受固有格局限制。
智能手机催化了电容式触控屏的发展,从而推动了盖板玻璃的应用。电容屏触控模板主要由防护玻璃、触控组件和显示组件三部分组成,触控模组结构按照触控组件在触控面板(touch panel)整体叠构中所处的位置来区分,无论是哪种触控结构,防护玻璃作为保护电容屏的重要结构是必不可少的,此处的防护玻璃指的就是盖板玻璃。自苹果第1代产品采用了电容式触控屏后,盖板玻璃原片的需求也被同步带动。
根据国内外主要电子玻璃厂家的盖板玻璃性能可以看出现在电子玻璃的发展趋势是,在保持 CS 达到 700Mpa 的基础上去提高离子交换深度,从而提升玻璃的抗摔抗跌落性能。目前在这方面令先的是美国康宁公司,旗下的大猩猩玻璃GG6型号已成功将 DOL 从 40μm 提高到 120μm。国内企业起步虽晚,但近几年的国外企业步伐放缓,如彩虹集团、旭虹光电、南玻 A 等,南玻A 称其今年5月下线的高铝二代电子玻璃 kk6 性能已比肩国际主流品牌。 盖板玻璃的特性\应用领域。
国产手机份额崛起,自主可控意识增强或加快国产玻璃盖板认证进度。尽管全球智能手机出货量增速已经放缓,但在品牌结构上,QuestMobile数据显示,截止2020年6月,在国内智能终端市场竞争格局中苹果手机占比下降至21.6%。其中,在国产终端品牌中,华为市场份额提升至26.3%,OPPO 19%。vivo16.6%,小米9%。国产手机份额正强劲提升。加之中美贸易战催化和华为事件的影响,目前终端主机厂对供应链自主可控意识较前几年大幅度提升。
同样,对于加工厂而言单一客户占比过高风险也在加大。盖板中游加工商国产厂商占到大头,根据Leadloeresearch统计,盖板加工市场中蓝思科技、伯恩光学、信濠光电三家市占率近60%。盖板加工后道供需涉及大规模的设备投资,本身资产非常重,以蓝思科技为例2016-2019年固定资产占总资产比重一直维持在50%的高位上。如若过分依赖单一终端客户,则某一代机型表现不及预期将极大影响加工商盈利回收能力。在此背景下,中游盖板加工商同样有动力推动上游盖板玻璃加速国产替代。 手机盖板玻璃产业正在迎来变局。广东盖板玻璃市场报价
超薄玻璃和盖板玻璃。湖北盖板玻璃
作为车内显示屏防护盖板材质,在解决车规安全问题后,玻璃以其高硬度(不易被刮花)、优异的光学性能(图像更清晰)以及良好的触感,已在多款车型中批量应用。除奔驰、宝马等豪华品牌车型外,今年还新增了别克GL8、红旗H9、北汽BEIJING-X7等众多搭载双联屏的玻璃盖板车型。
虽然盖板玻璃已是车载显示行业的热点之一,但针对玻璃基板来说,车载应用环境的复杂与严苛,导致了对玻璃本身性能的超高要求,目前只有少数几家的高铝玻璃可以满足相关需求,实现量产。其中康宁的大猩猩玻璃(Corning®Gorilla® Glass)占据了大部分市场,其次则是旭硝子龙迹玻璃
当然,还有几家的玻璃也能胜任内饰需求,比如说东旭光电旗下旭虹光电开发的王zhe熊猫玻璃已与LGD签署了合作协议,开发车载市场;肖特、彩虹集团等多家厂商也有相关牌号的玻璃有着一战之力,但就现在的市场来看,量产导入还有一段路要 湖北盖板玻璃
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