城市三维模型（Three-DimensionalCityModel，3DCM）成为近年来地理信息领域、摄影测量领域的研究热点。瑞士苏黎世联邦工业大学的Gruen和Xinhua开发名为TOBAGO的3DCM系统，并专门开发名为CyberCityModeler的三维建模系统，允许用户进行交互式的三维建模。日本京都大学的Takaichi等基于2DGIS开发了根据简单 快速构建建筑物模型的三维城市GIS。Fruesh等人将激光扫描数据和航空影像数据相结合构建城市三维模型。吴军在城市三维模型的建筑物立面纹理获取方式、提取标准等做详细探讨及研究。熊俊华利用Lidar点云数据提取建筑物边缘信息的特征，结合航空影像提取纹理实现三维建模。城市三维建模方式根据数据源可将划分为远距离数据源建模、近距离数据源建模及CAD导出数据。针对城市范围区域数据源的选择，近距离获取的数据如近景摄影、近景激光扫描、人工测量等，数据需要大量人工干预且获取成本高周期长；远距离数据源主要包括卫星影像、航空影像、机载激光扫描等，在大区域三维数据快速获取能力上有着***的高效性优势。朱庆提出基于影像的建模能有效处理三维建模中模型复杂度与绘制的真实感以及实时性三者之间的矛盾。瞰景科技发展（上海）有限公司是一家专业提供实景三维的公司，有想法的可以来电咨询！重庆自主研发实景三维技术
以二维电子地图为的地理信息系统是数字城管系统不可或缺的构成，为准确定位各种城市管理问题发生的地点提供了基础，同时也是数字城管协同平台准确派遣的依据，更是各专业处置部门快速、准确赶赴现场处置的“指南针”。但是，随着管理内容的深化、覆盖面的扩大以及管理要求的不断精细化，数字城管需要进一步引进实景影像数据以提升系统的效能：通过实景影像，可以准确、直观地显示问题发生点周边的情况。由于城管通拍摄范围的限制、监督员描述水平的制约、电子地图更新不及时等方面的限制，上报的信息不同程度的存在照片视野狭窄、地址描述模糊、定位位置不准确的情况，对专业处置部门准确找到事发地点造成一定影响。建设真实的、全覆盖的实景影像能为有关单位和部门提供和实地一致的城市环境信息，并提供给信息采集、受理、交办、处置各环节使用，可以**提高办理的准确度和效率。通过实景影像，将可视化的管理范围从地面拓展到地上空间。平面地图只能表示地面上的城市管理事、部件，对立体空间中的对象则无法展示，数据难以输入电子地图，特别是由于数据量大、更新困难等原因，造成数据维护难，新增立体空间对象数据甄别难等问题。江苏通用实景三维数据处理实景三维，就选瞰景科技发展（上海）有限公司，用户的信赖之选。
可快速简便地搭载R44等通用载人直升机平台获取大面积优于2cm分辨率的倾斜影像，为有上百平方公里、超辨率三维数据要求的用户提供的影像数据。图1瞰景Monster“小怪兽”在直升机平台安装情况瞰景Monster“小怪兽”倾斜摄影航摄系统搭配的5台PhaseOne相机，可获取超辨率、低几何畸变的航拍图像；1亿的像素规模、具备38/42/45等多种倾斜角设置大幅提高了采集的适用场景和作业效率，尤其适合直升机飞行平台、三角翼和自转旋翼机等轻型运动飞行器，同时也可兼容适配固定翼及大中型无人机飞行器，灵活的飞行平台选择以及空飞行也使得航测作业对天气和空气质量的依赖降到低。
【倾斜摄影三维建模技术简介】倾斜摄影技术是国际测绘领域近年来发展起来的一项高新技术，颠覆了以往正射影像只能从垂直角度拍摄的局限，通过在同一飞行平台上搭载多台传感器，同时从1个垂直、4个倾斜共5个不同的角度采集影像，将用户引入了符合人眼视觉的真实直观世界[1]。倾斜影像技术的引进和应用，使目前高昂的三维建模成本降低。该技术的推广应用依赖软件的强大处理能力和硬件的支持。目前世界上支持多视角影像三维实景建模的软件有许多，诸如ContextCapture、PixelFactory、Pix4D、VirtuosoGrid、VirtuoZo、DP-Smart、PhotoScan等软件，其高度自动化和智能化给建模带来极高的效率。瞰景科技发展（上海）有限公司致力于提供实景三维，有想法的不要错过哦！
实景三维交通管理平台近年来，随着移动测量技术和实景三维GIS技术的发展，实景三维交通管理平台应运而生。交通信息化的基础空间数据通常是二维矢量数据，而拥有道路环境信息、社会经济信息和人文信息的实景三维数据才是对交通规划、应急、管理和服务等起着重要作用的数据。随时掌握道路交通状况在二维底图的基础上，可以通过实景影像了解道路真实情况，包括：交通车流量信息，拥堵状况;路面垃圾或是抛洒物等。资产管理通过实景影像可以有效地对道路交通相关资产情况进行合理管理，可将相关信息展示在列表当中，供查看。养护管理目前的电子地图数据对道路的表达于线，由于测量设备和工程量的限制，无法更加精细。相对传统的测量手段，移动测量系统是一种高效的测量手段，可以沿车道进行往复测量，测量道路的宽度、边线、中心线、护栏、绿化带以及所有车道，为后期的养护服务提供便捷的准备服务。实景三维，就选瞰景科技发展（上海）有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！河南主流实景三维gis
实景三维，就选瞰景科技发展（上海）有限公司，欢迎客户来电！重庆自主研发实景三维技术
人工智能实景三维建模的智能之处融入了人工智能的重建算法给三维建模行业带来了全链式的优化升级，实现智能数据预处理、智能重建与智能化数据应用。AI预处理按照传统的三维数字化流程重建的三维模型，由于采集设备、采集条件等客观因素的干扰，影像照片难免存在色彩不均、明暗不一的情况，因而三维模型也必然会出现色彩差异大，纹理模糊等问题。为提升三维模型的质量，减轻后期修模压力，G-Engine内置图像增强技术，在重建之前，系统自动筛选并修复异常影像，做自动去雾、增亮处理，生成基于人眼视觉的影像数据，从根源上提升模型质量。AI辅助重建传统的三维建模针对水面、绿植、建筑、车辆、道路等等多种实体元素采用同一种算法进行去差异化处理，因此，模型中水面缺失、“鬼影”等问题始终存在且无法从根源上得到解决，只有通过后期的模型精修才能补救。G-Engine融入深度学习技术，在模型重建过程中，针对不同物理实体采用智能化的重建算法，尤其针对水面、路标路牌、移动车辆等重建难度大的元素，智能识别并自动筛选，例如，可在重建过程中自动筛选并删除道路上静止的车辆群和移动中的车辆及其他干扰物，消除“鬼影”，提升模型整洁度，还能对水面进行有针对性的重建。重庆自主研发实景三维技术
